-
۱۴۰۲-۰۲-۲۷ ۲۰:۰۸
[جوان]
«جوان» ظرفيت‌ها و فرصت‌هاي اقتصادي- سياسي راهگذر شمال – جنوب را واكاوي مي‌كند
ریل جدید جهان
روزنامه جوان
راهگذر شمال – جنوب با ظرفیت ترانزیت ۳۰ میلیون تن بار و جابه‌جایی حدود ۹۹۰هزار نفر مسافر در سال می‌تواند رقیبی جدی برای کانال سوئز در مبادلات تجاری بین شرق و غرب باشد.
-
۱۴۰۲-۰۲-۲۸ ۰۶:۴۳
[روزنامه جام‌جم]
توافق‌نامه احداث راه‌آهن رشت - آستارا بین تهران و مسکو امضا شد
ایران روی ریل تجارت جهانی
دیروز طی مراسمی با حضور رؤسای جمهوری ایران و کشور روسیه، قرارداد 1.6میلیارد یورویی طراحی و ساخت خط‌آهن رشت ـ آستارا امضا شد.
-
۱۴۰۲-۰۲-۲۷ ۱۲:۰۰
[تین نیوز]
پیش‌بینی درآمد ۲۰ میلیارد دلاری از راه آهن رشت آستارا
تکمیل کریدور شمال- جنوب علاوه بر توسعه ترانزیت بین المللی و استفاده از ظرفیت های سرزمینی، یک منبع درآمد پایدار برای ایران است.
-
۱۴۰۲-۰۲-۲۷ ۱۰:۳۶
[ایسنا]
گزارش ایسنا از اهمیت استراتژیک کریدور شمال-جنوب
پیش‌بینی درآمد ۲۰ میلیارد دلاری از راه‌آهن رشت-آستارا
فائزه طاهری
تکمیل کریدور شمال- جنوب علاوه بر توسعه ترانزیت بین‌المللی و استفاده از ظرفیت‌های سرزمینی، یک منبع درآمد پایدار برای ایران است و پیش‌بینی می‌شود با راه‌اندازی راه‌آهن رشت-آستارا و عملیاتی شدن کریدور شمال- جنوب، ایران بتواند سالانه حدود ۲۰ میلیارد دلار درآمد از این مسیر ترانزیتی کسب کند.
-
۱۴۰۲-۰۲-۲۸ ۰۸:۳۴
[خبرنامه دانشجویان ایران]
خلیج فارس تا خزر با یک بلیت ؛ نقش روسیه چیست؟
توافق ۱.۶ میلیارد یورویی ایران و روسیه برای تکمیل راه‌آهن رشت-آستارا امضا شد.
-
۱۴۰۲-۰۲-۲۸ ۰۷:۵۵
[جهان نیوز]
پاسخ به چند سوال؛
کریدور شمال-جنوب چیست؟/ راه‌آهن رشت-آستارا چه فوایدی دارد؟/ درآمد ارزی خط آهن استراتژیک چقدر است؟
پیوند ترانزیتی آسیا به اروپا
راه‌آهن رشت-آستارا به‌طول ۱۶۲.۵کیلومتر در 2 قطعه طراحی شده و شامل ۹ایستگاه صومعه‌سرا، ماسال، رضوانشهر، پره‌سر، اسالم، لیسار، حویق، لوندویل و آستارا می‌شود. تکمیل راه‌آهن رشت- آستارا راه‌آهن ایران را به راه‌آهن کشورهای قفقاز، روسیه، اسکاندیناوی و شمال اروپا متصل می‌کند.
-
۱۴۰۲-۰۲-۲۸ ۰۷:۲۲
[همشهری آنلاین]
خلیج فارس تا خزر با یک بلیت ؛ نقش روسیه چیست؟ | جزئیات کریدور شمال - جنوب
توافق ۱.۶ میلیارد یورویی ایران و روسیه برای تکمیل راه‌آهن رشت-آستارا امضا شد.
-
۱۴۰۲-۰۲-۲۷ ۲۳:۰۰
[روزنامه همشهری]
خلیج‌فارس تا خزر با یک بلیت
در موافقتنامه‌ای که شامگاه سه‌شنبه بین وزیر راه و شهرسازی ایران و معاون نخست‌وزیر روسیه به امضا رسید، قرار است روس‌ها تا سقف ۱.۶میلیارد یورو در ساخت خط‌آهن رشت- آستارا سرمایه‌گذاری کنند. روزنامه همشهری امروز،روزنامه همشهری صبح،صفحه روزنامه همشهری،دانلود روزنامه همشهری امروز،همشهری آنلاین
-
۱۴۰۲-۰۲-۲۷ ۱۱:۵۲
[ایسنا]
ایران، مسیر طلایی تجارت
زمانی که صحبت از رشد اقتصادی به میان می‌آید افزایش تولید در ذهن‌ها نقش می‌بندد اما اگر به صورت جزئی به موارد رشد اقتصادی بنگریم به این بخش می‌رسیم که حمل‌ونقل نیز در این هدف‌گذاری تاثیر زیادی دارد.
-
۱۴۰۲-۰۲-۲۷ ۱۲:۲۸
[تسنیم]
شاهراه پارسی ۲۰میلیارددلاری/ ایران «جاده اروپا ـ آسیا» را کوتاه می‌کند
با امضای قرارداد تکمیل حلقه مفقوده ریلی کریدور شمال ـ جنوب، "شاهراه ایرانی" زمینه حذف کانال سوئز از مبادلات تجاری شرق و غرب را با کاهش حداقل ۵۰درصدی هزینه‌ها فراهم می‌کند و سالانه ۲۰میلیارد دلار برای ایران درآمدزایی دارد.
-
۱۴۰۲-۰۲-۲۷ ۱۳:۲۱
[راهبرد معاصر]
شاهراه پارسی ۲۰میلیارددلاری/ ایران «جاده اروپا ـ آسیا» را کوتاه می‌کند
با امضای قرارداد تکمیل حلقه مفقوده ریلی کریدور شمال ـ جنوب،
-
۱۴۰۲-۰۲-۲۷ ۱۴:۱۲
[فارس]
شاهراه پارسی ۲۰ میلیارد دلاری؛ ایران «جاده اروپا ـ آسیا» را کوتاه می‌کند
با امضای قرارداد تکمیل حلقه مفقوده ریلی کریدور شمال ـ جنوب، «شاهراه ایرانی» زمینه حذف کانال سوئز از مبادلات تجاری شرق و غرب را با کاهش حداقل ۵۰ درصدی هزینه‌ها فراهم کرده و سالانه ۲۰ میلیارد دلار برای ایران درآمدزایی دارد.
-
۱۴۰۲-۰۲-۲۷ ۱۱:۰۸
[اکونیوز]
نقش روس ها در ابرپروژه ریلی/ توافقات اولیه تمام شد
اقتصاد ایران: ایران و روسیه برای ساخت ابرپروژه ریلی رشت-آستارا به توافق رسیده اند و قرار است این خط آهن استراتژیک در مدت ۳ سال احداث شود.
-
۱۴۰۲-۰۲-۲۷ ۰۹:۵۱
[مهر]
مهر بررسی می کند؛
نقش روس ها در ابرپروژه ریلی/ توافقات اولیه تمام شد
مونا ربیعیان رمضان پور
ایران و روسیه برای ساخت ابرپروژه ریلی رشت-آستارا به توافق رسیده اند و قرار است این خط آهن استراتژیک در مدت ۳ سال احداث شود.
-
۱۴۰۲-۰۲-۲۸ ۱۵:۴۵
[صراط‌نیوز]
راهگذر شمال- جنوب ایران دروازه طلایی آسیا و شمال اروپا می‌شود
گذرگاه ریلی شمال- جنوب یکی از مسیر‌های اصلی ترانزیت کالا از جنوب آسیا به شمال اروپا به شمار می‌رود که حلقه مفقوده این راهگذر یعنی راه آهن رشت- آستارا با امضای توافق‌نامه بین ایران و روسیه بزودی تکمیل خواهد شد.
-
۱۴۰۲-۰۲-۲۷ ۱۶:۲۶
[تین نیوز]
همه آن چه باید درباره مسیر استراتژیک ریلی رشت آستارا بدانید
دیپلماسی حمل ونقل دولت سیزدهم و گسترش روابط با کشورهای همسایه به ویژه در حوزه حمل ونقل و پیگیری های وزارت راه و شهرسازی در احداث ابر پروژه ریلی رشت-آستارا به نتیجه رسید و مشارکت و همکاری روسیه در این خط ریلی نهایی شد.
-
۱۴۰۲-۰۲-۲۶ ۲۳:۳۰
[افکارنیوز]
روس‌ها در خط‌آهن رشت ـ آستارا سرمایه‌گذاری می‌کنند
حلقه مفقوده ریلی کریدور شمال-جنوب که در زمره ۱۰ کریدور ترانزیتی ریلی و ترکیبی تعریف شده در نشست کشورهای اتحادیه اروپا است، با همکاری ایران و روسیه به عنوان دو قطب اقتصادی منطقه، تکمیل خواهد شد؛ با سرمایه‌گذاری روسیه در خط‌آهن رشت-آستارا و تکمیل کریدور شمال-جنوب، ایران به هاب ترانزیتی منطقه تبدیل می‌شود.
-
۱۴۰۲-۰۲-۲۶ ۲۳:۰۱
[فارس]
همکاری ایران و روسیه در تکمیل کریدور ترکیبی شمال ـ جنوب/ روس‌ها در خط‌آهن رشت ـ آستارا سرمایه‌گذاری می‌کنند
حلقه مفقوده ریلی کریدور شمال-جنوب که در زمره ۱۰ کریدور ترانزیتی ریلی و ترکیبی تعریف شده در نشست کشورهای اتحادیه اروپا است، با همکاری ایران و روسیه به عنوان دو قطب اقتصادی منطقه، تکمیل خواهد شد؛ با سرمایه‌گذاری روسیه در خط‌آهن رشت-آستارا و تکمیل کریدور شمال-جنوب، ایران به هاب ترانزیتی منطقه تبدیل می‌شود.
-
۱۴۰۲-۰۲-۲۷ ۰۷:۴۳
[جوان]
همکاری ایران و روسیه در تکمیل کریدور ترکیبی شمال ـ جنوب/ روس‌ها در خط‌آهن رشت ـ آستارا سرمایه‌گذاری می‌کنند
حلقه مفقوده ریلی کریدور شمال-جنوب که در زمره ۱۰ کریدور ترانزیتی ریلی و ترکیبی تعریف شده در نشست کشورهای اتحادیه اروپا است، با همکاری ایران و روسیه به عنوان دو قطب اقتصادی منطقه، تکمیل خواهد شد؛ با سرمایه‌گذاری روسیه در خط‌آهن رشت-آستارا و تکمیل کریدور شمال-جنوب، ایران به هاب ترانزیتی منطقه تبدیل می‌شود.
-
۱۴۰۲-۰۲-۲۷ ۰۸:۳۱
[۵۹۸]
همکاری ایران و روسیه در تکمیل کریدور ترکیبی شمال ـ جنوب| روس‌ها در خط‌آهن رشت ـ آستارا سرمایه‌گذاری می‌کنند
خبرگزاری فارس
حلقه مفقوده ریلی کریدور شمال-جنوب که در زمره ۱۰ کریدور ترانزیتی ریلی و ترکیبی تعریف شده در نشست کشورهای اتحادیه اروپا است، با همکاری ایران و روسیه به عنوان دو قطب اقتصادی منطقه، تکمیل خواهد شد؛ با سرمایه‌گذاری روسیه در خط‌آهن رشت-آستارا و تکمیل کریدور شمال-جنوب، ایران به هاب ترانزیتی منطقه تبدیل می‌شود.