صاحب‌خبر

52 هزار متقاضی خودرو قربانی جنگ سایپا و کروز شدند / کروز برای سایپا چه خوابی دیده؟

... رکنا اقتصادی: جنگ سایپا و کروز در ماه‌های اخیر از جلسات پشت درهای بسته به رسانه‌ها کشیده شده است. یک طرف از بدهی‌های هزاران میلیارد تومانی سخن می‌گوید و طرف دیگر از کمبود قطعه؛ اما در این میان قربانی ...

خصوصی‌سازی اشتباه ایران خودرو سایر شرکت‌ها را به سمت نابودی برده است

... عضو کمیسیون اصل نود مجلس شورای اسلامی گفت: آنچه در این واگذاری ایران خودرو رخ داد، عملاً تقویت انحصار و سپردن مدیریت آن از دولت به بخش خصوصی‌ای بود که می‌تواند با عدم تامین قطعه سایر شرکت‌ها ...

علی خضریان در گفتگو با روزنامه نوبنیاد؛

سایپا و پارس‌خودرو قربانی انحصار شدند

... خضریان: سال گذشته هشدار دادیم که واگذاری ایران‌خودرو به شرکت قطعه‌ساز کروز نه تنها با روح خصوصی‌سازی واقعی همخوانی ندارد، بلکه مصداق روشن خصوصی‌سازی رانتی و انحصارگرایانه است، اما مسئولان ذی‌ربط نسبت ...

دپوی ۵۲ هزار خودروی ناقص در پارکینگ‌های سایپا به دلیل کمبود قطعات

... و فرآیند واگذاری برای او به‌صرفه‌تر می‌شود. دوم اینکه خصوصی‌سازی رخ‌داده در ایران‌ خودرو توجیه شود؛ یعنی این گزاره القا شود... مسئله بهانه‌ای شد تا ایران‌ خودرو به بخش خصوصی پرابهام واگذار شود. حالا نوبت به سایپا رسیده است و بسیاری این وضعیت ...

تابناک گزارش می دهد؛

پشت پرده خط و نشان «کروز» برای وزارت صمت! / تا کی مردم باید تاوان دعوای بدهکار و طلبکار را بدهند؟

... و شرکت قطعه‌سازی «کروز»، پرده از واقعیتی هولناک در صنعت خودروی ایران برداشت؛ واقعیتی که سال‌ها پیش تحت عنوان «خطرات... که این همان نقطه تاریک خصوصی‌سازی است که در آن، منافع یک فرد یا شرکت خاص بر منافع ملی و حقوق مصرف‌کننده‌ای که ماه‌ها در صف خودرو ...

انباشت خودروهای ناقص در خط تولید / وزارت صمت: شرکت کروز مقصر است

... رکنا اقتصادی: تأخیر در تحویل خودروهای داخلی بار دیگر به دلیل کمبود برخی قطعات کلیدی و اختلاف میان خودروساز و قطعه‌ ساز به موضوع روز صنعت خودرو تبدیل شده است؛ مسئله‌ ای که به گفته مسئولان، باعث افزایش ...