-
۱۴۰۲-۱۱-۰۹ ۱۴:۵۷ [اقتصاد آنلاین]
مدیرعامل اسنپ:
شورای رقابت موظف است از ورود رقیب دولتی به بازار جلوگیری کند
«دستورالعمل نظارت بر چگونگی فعالیت ارائهدهندگان خدمات هوشمند مسافر» عنوان مصوبهای است که پس از اختلافات بسیاری میان شهرداری و تاکسیهای اینترنتی سرانجام در پاییز ۱۳۹۸ به تصویب رسید. این توافق که به نوعی برجام میان شهرداری و تاکسیهای اینترنتی شناخته میشود و پیامد مصوبه هیات وزیران و با تصویب وزارت صمت و وزارت کشور بوده، مسئولیتها، تعهدات، فرمول قیمتگذاری و مواردی از این دست را پیرامون فعالیت تاکسیهای اینترنتی تعیین میکند.
-
۱۴۰۲-۱۱-۰۹ ۱۵:۰۵ [افکارنیوز]
مدیرعامل اسنپ:
شورای رقابت موظف است از ورود رقیب دولتی به بازار جلوگیری کند
«دستورالعمل نظارت بر چگونگی فعالیت ارائهدهندگان خدمات هوشمند مسافر» عنوان مصوبهای است که پس از اختلافات بسیاری میان شهرداری و تاکسیهای اینترنتی سرانجام در پاییز ۱۳۹۸ به تصویب رسید. این توافق که به نوعی برجام میان شهرداری و تاکسیهای اینترنتی شناخته میشود و پیامد مصوبه هیئت وزیران و با تصویب وزارت صمت و وزارت کشور بوده، مسئولیتها، تعهدات، فرمول قیمتگذاری و مواردی از این دست را پیرامون فعالیت تاکسیهای اینترنتی تعیین میکند.
-
۱۴۰۲-۱۱-۰۹ ۱۷:۱۴
[جامجم آنلاین]
مدیرعامل اسنپ:
شورای رقابت موظف است از ورود رقیب دولتی به بازار جلوگیری کند
«دستورالعمل نظارت بر چگونگی فعالیت ارائهدهندگان خدمات هوشمند مسافر» عنوان مصوبهای است که پس از اختلافات بسیاری میان شهرداری و تاکسیهای اینترنتی سرانجام در پاییز ۱۳۹۸ به تصویب رسید. این توافق که به نوعی برجام میان شهرداری و تاکسیهای اینترنتی شناخته میشود و پیامد مصوبه هیات وزیران و با تصویب وزارت صمت و وزارت کشور بوده، مسئولیتها، تعهدات، فرمول قیمتگذاری و مواردی از این دست را پیرامون فعالیت تاکسیهای اینترنتی تعیین میکند.
-
۱۴۰۲-۱۱-۰۸ ۱۴:۵۵ [خبرآنلاین]
مدیرعامل اسنپ:
شورای رقابت موظف است از ورود رقیب دولتی به بازار جلوگیری کند
«دستورالعمل نظارت بر چگونگی فعالیت ارائهدهندگان خدمات هوشمند مسافر» عنوان مصوبهای است که پس از اختلافات بسیاری میان شهرداری و تاکسیهای اینترنتی سرانجام در پاییز ۱۳۹۸ به تصویب رسید. این توافق که به نوعی برجام میان شهرداری و تاکسیهای اینترنتی شناخته میشود و پیامد مصوبه هیئت وزیران و با تصویب وزارت صمت و وزارت کشور بوده، مسئولیتها، تعهدات، فرمول قیمتگذاری و مواردی از این دست را پیرامون فعالیت تاکسیهای اینترنتی تعیین میکند.
-
۱۴۰۲-۱۱-۰۹ ۱۷:۳۸ [سلام نو]
مدیرعامل اسنپ:
شورای رقابت موظف است از ورود رقیب دولتی به بازار جلوگیری کند
چندی پیش مدیران شهرداری و اعضای شورای تهران از لزوم بازبینی در این موضوع سخن گفتند و وزیر کشور نیز در اظهاراتی اعلام کرد که باید شهرداری تعرفه تاکسیهای اینترنتی را تعیین کند. این در حالی است که مدیران تاکسیهای اینترنتی از شیوه قیمتگذاری پویا در مقابل قیمتگذاری دستوری برای تاکسیهای اینترنتی دفاع میکنند و آن را قابل تعمیم به دیگر حوزهها میدانند.
-
۱۴۰۲-۱۱-۰۹ ۱۶:۲۸
[آفتاب]
مدیرعامل اسنپ: شورای رقابت موظف است از ورود رقیب دولتی به بازار جلوگیری کند
سوال اساسی این است که قیمت تاکسیهای اینترنتی با قیمت در کدام بخش قیاس میشود و بر چه اساس ادعا میشود که قیمتها در این سیستم متناسب نیست. اگر بپذیریم که تاکسیهای اینترنتی رابط کاربری هستند مقایسه ما با بازاری که با آن سنخیتی نداریم چقدر درست است؟ اگر هم ما را به عنوان بخشی از سیستم حملونقل بپذیریم باز ترکیبی از بخش آنلاین و آفلاین محسوب میشویم که حدود ۵ تا ۱۰ درصد سفرهای درونشهری را بر عهده داریم. سهم بازار اندک تاکسیهای اینترنتی از کل صنعت حملونقل کشور نشانگر آن است که این بخش نمیتواند تعیینکننده قیمت در بازار باشد. در حال حاضر، قیمت در تاکسیهای اینترنتی تابع قیمت بازار بر اساس میزان عرضه و تقاضاست.
-
۱۴۰۲-۱۱-۰۹ ۱۶:۴۸
[بورس نیوز]
شورای رقابت موظف است از ورود رقیب دولتی به بازار جلوگیری کند
«دستورالعمل نظارت بر چگونگی فعالیت ارائهدهندگان خدمات هوشمند مسافر» عنوان مصوبهای است که پس از اختلافات بسیاری میان شهرداری و تاکسیهای اینترنتی سرانجام در پاییز ۱۳۹۸ به تصویب رسید.