صاحب‌خبر

قیمت نجومی ژیان ۷۵ ساله در ایران

ژیان بی‌تردید بخشی جدانشدنی از تاریخ خودرو در جهان است. به بهانه جشنواره ژیان‌ها در سوئیس گزارشی نوشته‌ایم از تاریخچه این خودرو در ایران و البته جهان تا مروری کنیم روی نمونه‌های هیجان انگیز از این سیتروئن ۷۵ ساله.

قیمت‌های عجیب برای خودرو ۷۵ساله! / چرا ژیان انقدر گران است؟

ژیان بی تردید بخشی جدانشدنی از تاریخ خودرو در جهان است. به بهانه جشنواره ژیان ها در سوئیس گزارشی نوشته ایم از تاریخچه این خودرو در ایران و البته جهان تا مروری کنیم روی نمونه های هیجان انگیز از این سیتروئن ۷۵ ساله.

دلیل قیمت نجومی ژیان در ایران

خبرآنلاین

ژیان بی‌تردید بخشی جدانشدنی از تاریخ خودرو در جهان است. به بهانه جشنواره ژیان‌ها در سوئیس گزارشی نوشته‌ایم از تاریخچه این خودرو در ایران و البته جهان تا مروری کنیم روی نمونه‌های هیجان انگیز از این سیتروئن ۷۵ ساله.

چرا ژیان ۷۵ساله در ایران اینقدر گران است؟+فیلم

خبر آنلاین : سیتروئن دایان یا همان ژیان یک خودرو سوپرمینی اقتصادی است که توسط خودروساز فرانسوی سیتروئن از سال ۱۹۶۷ تا ۱۹۸۳ تولید شد. طراحی بر اساس سیتروئن ۲CV بود. دایان نیز از سال ۱۹۶۸ تا ۱۹۸۰ در ایران ساخته شد، تا جایی که به آن ژیان می گفتند، کلمه ای فارسی به معنای «درنده» یا «وحشیانه».

چرا ژیان ۷۵ساله در ایران اینقدر گران است؟

ژیان بی تردید بخشی جدانشدنی از تاریخ خودرو در جهان است. به بهانه جشنواره ژیان ها در سوئیس گزارشی نوشته ایم از تاریخچه این خودرو در ایران و البته جهان تا مروری کنیم روی نمونه های هیجان انگیز از این سیتروئن ۷۵ ساله.

فیلم| چرا ژیان ۷۵ساله در ایران اینقدر گران است؟

ژیان بی تردید بخشی جدانشدنی از تاریخ خودرو در جهان است. به بهانه جشنواره ژیان ها در سوئیس گزارشی نوشته ایم از تاریخچه این خودرو در ایران و البته جهان تا مروری کنیم روی نمونه های هیجان انگیز از این سیتروئن 75 ساله.

قیمت نجومی خودروی ژیان در ایران + فیلم

رکنا اقتصادی: ژیان بی تردید بخشی جدانشدنی از تاریخ خودرو در جهان است. به بهانه جشنواره ژیان ها در سوئیس گزارشی نوشته ایم از تاریخچه این خودرو در ایران و البته جهان تا مروری کنیم روی نمونه های هیجان انگیز از این سیتروئن ۷۵ ساله.

چرا ژیان قدیمی در ایران اینقدر گران است؟+فیلم

سیتروئن دایان یا همان ژیان یک خودرو سوپرمینی اقتصادی است که توسط خودروساز فرانسوی سیتروئن از سال ۱۹۶۷ تا ۱۹۸۳ تولید شد. طراحی بر اساس سیتروئن ۲CV بود. دایان نیز از سال ۱۹۶۸ تا ۱۹۸۰ در ایران ساخته شد، تا جایی که به آن ژیان می گفتند، کلمه ای فارسی به معنای «درنده» یا «وحشیانه».

(ویدئو) چرا ژیان ۷۵ساله در ایران اینقدر گران است؟

در سال ۱۹۶۶ سیتروئن با ۲ CV وارد ایران شد و سپس با یک نسخه داخلی به نام ژِیان جایگزین شد؛ این خودرو‌ها در اصل در ایران در یک سرمایه گذاری مشترک بین سیتروئن و ایران ناسیونال تا انقلاب ۱۹۷۹ تولید می‌شد، زمانی که ایران ناسیونال ملی شد، تولید این خودرو در ایران از سال ۱۳۴۷ در شرکت سهامی سیتروئن ایران سایپا آغاز شد.