به گزارش ایرنا،اگرچه یک سال گذشته تاکنون اقدام‌های اثرگذاری برای بهسازی شماری از تونل‌های کهگیلویه و بویراحمد انجام شده است اما بهسازی این زیرساخت‌های جاده‌ای مهم در استان نیازمند برنامه‌ریزی بهتری به منظور ایمن‌سازی است.

تولید دود سیاه ناشی از سوخت خودروهای پرشمار و محیط بسته و بدون تهویه هوا تونل‌های طولانی در مسیر جاده ارتباطی یاسوج به بابامیدان بهسازی این تونل‌ها را به مساله‌ای مهم و حیاتی برای رانندگان و مسافران پرشمار این مسیر تبدیل کرده است.

کاربران جاده‌ای کهگیلویه و بویراحمد تاکید می‌کنند که همچنین تونل‌های جاده پاتاوه به دهدشت به علت ضعف روشنایی به نقاطی مخاطره‌آمیز برای مسافران پرشمار این مسیر ارتباطی تبدیل شده است.

براساس داده‌های اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای کهگیلویه و بویراحمد که به تازگی منتشر شده مهرماه امسال یک میلیون و ۵۸۶هزار خودروها در جاده‌های کهگیلویه و بویراحمد تردد داشته‌اند که دستگاه‌های تردد شمار بیشترین تردد را در محورهای ارتباطی پاتاوه به یاسوج و یاسوج به بابامیدان ثبت کرده‌اند که این آمار ضرورت ایمن‌سازی تونل‌های ارتباطی یاد شده را نمایان‌تر کرده است.

گلایه رانندگان درباره کمبود زیرساخت‌های تونل‌ها

راننده یک خودروی مسافربری جاده یاسوج به بابامیدان گفت: تونل‌های شماره۴ و ۵ از سمت بابامیدان به یاسوج که به ترتیب ۲ و یک کیلومتر طول دارد به لحاظ وجود توده‌های ناشی از گازهای آزاردهنده اگزوز ماشین‌های سنگین و فرسوده بارها منجر به مشکلات تنفسی به ویژه برای کودکان و افراد سالخورده شده است.

اکبر بهبودی با اشاره به اینکه محور ارتباطی یاسوج به بابامیدان با ۹ تونل یکی از جاده‌های ترانزیتی و پرترافیک جنوب کشور به‌شمار می‌رود و در طول شبانه‌روز بخش زیادی از ترافیک مرکز به جنوب کشور از محور ارتباطی یاسوج - خوزستان و استان‌های بوشهر، فارس، کهگیلویه و بویراحمد و بندرهای جنوبی از جاده بابامیدان - یاسوج از این می‌گذرد تاکید کرد: بهسازی این تونل‌ها ضروری است.

یک راننده مسافربری مسیر پاتاوه به دهدشت به تاریک بودن برخی تونل‌های مسیر این راه ارتباطی اشاره کرد و گفت: این تونل‌ها نیازمند تجهیز به سیستم‌های روشنایی هستند.

علی حسن‌پور با بیان اینکه تاریک بودن تونل‌های این مسیر ارتباطی پرتردد بارها منجر به سوانح رانندگی شده از مسوولان خواست برای تجهیز تونل‌های این جاده پاتاوه به دهدشت به سیستم روشنایی اقدام کنند.

بهسازی تونل‌های جاده پاتاوه به دهدشت نیازمند اعتبار

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده کهگیلویه و بویراحمد با اشاره به اینکه نگهداری تونل‌های جاده پاتاوه به دهدشت به تازگی به راهداری واگذار شده است گفت:۳۰۰ میلیارد ریال اعتبار برای بهسازی این تونل‌ها نیاز است.

حمیدرضا پیمانجو تاکید کرد: ۱۶ تونل ارتباطی در جاده پاتاوه به دهدشت احداث شده که بهسازی برخی از این تونل‌ها و تجهیز آنان به سیستم‌های روشنایی نیازمند تامین اعتبار است.

نصب جَت‌فن چاره بهسازی تونل های یاسوج به بابامیدان

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای کهگیلویه و بویراحمد گفت: وجود گازهای سمی و خطرناک در تونل‌های مسیر یاسوج به بابامیدان نصب جت‌فن‌ها را ضروری کرده است.

پیمانجو افزود: از مجموع ۹ تونل موجود در مسیر جاده یاسوج به بابامیدان، تونل شماره یک تا تونل شماره چهار از سمت یاسوج در حوزه استحفاظی استان کهگیلویه و بویراحمد است و کار روشنایی و رنگ آمیزی این تونل‌ها انجام شده و برای عبور و مرور استانداردسازی شده‌اند.

وی تاکید کرد: مابقی تونل‌ها در حوزه استحفاظی استان فارس است و اعتبار بهسازی این مسیر به همان استان تعلق می‌گیرد

۱۶ دستگاه تونل در جاده های کهگیلویه و بویراحمد بهسازی شد

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده کهگیلویه و بویراحمد گفت: سال گذشته تاکنون ۱۶ دستگاه تونل در استان تعمیر و بهسازی شده است.

پیمانجو افزود: ۱۲ دستگاه تونل در جاده یاسوج به اصفهان و چهار دستگاه تونل در مسیر ارتباطی یاسوج به بابامیدان بهسازی شده است.

وی با اشاره به اینکه ایجاد سیستم‌های روشنایی استاندارد، نصب جداکننده های فیزیکی، بهسازی کانال های هدایت آب،تعمیر جدول‌های کناری، رنگ آمیزی از مراحل بهسازی این زیرساخت‌های جاده‌ای در استان است بیان کرد: این تونل‌ها با ۵۰ میلیارد ریال اعتبار بهسازی و تعمیر شده است.

به گزارش ایرنا، کهگیلویه و بویراحمد دارای ۷۰ گردنه با ۲هزار و ۸۴۶ کیلومتر جاده و ۶۶ جاده برفگیر به طول ۳۲۷ کیلومتر است.

این استان حدود ۶ هزار و ۴۰۰ کیلومتر راه اعم از بزرگراه، راه اصلی، فرعی و روستایی دارد که از این میزان ۲۰۳ کیلومتر بزرگراه، ۴۳۹ کیلومتر راه اصلی، یکهزار و ۲۳۸ کیلومتر راه فرعی و مابقی نیز روستایی است.