با حضور فرمانده قرارگاه پدافند هوايي ارتش از سامانه‌هاي سميع، بصير و نگاه رونمايي شد.
سامانه شناسايي اهداف و مديريت ترافيك هوايي با نام «نگاه» براي اولين بار در غرب آسيا به دست توانمند دانشمندان قرارگاه پدافند هوايي ساخته شد.
اين سامانه كه فناوري ساخت آن در اختيار كشورهاي معدودي در جهان قرار دارد، قادر است دقيق‌ترين اطلاعات را به صورت خودكار از پروازهاي عبوري كسب و مسير شناسايي هر پرواز را بسيار سريع و كوتاه مشخص كند.
اين سامانه باعث كاهش 54 نفر نيروي انساني در هر شيفت كاري و كوچك‌سازي يك سيستم برابر سامانه‌ها و افزايش سرعت و دقت ارسال و دريافت اطلاعات شده است.
همچنين سامانه متحرك شنود و جمع‌آوري اطلاعات راداري و ناوبري با نام «سميع» كه به دست توانمند دانشمندان قرارگاه پدافند هوايي ساخته شده قادر است در اندازه و حجم‌هاي متفاوت توليد و به صورت محمول روي هواپيماهاي باسرنشين و بدون سرنشين قرار گيرد و اطلاعات سيگنالي، راداري، ناوبري و كمك‌ناوبري پروازهاي مختلف را در نزديك‌ترين محل به پروازهاي هدف جمع‌آوري كند.
∎
به گزارش تسنيم، در آستانه دهم شهريور سالروز تأسيس قرارگاه پدافند هوايي خاتم‌الانبياي ارتش و با حضور امير فرزاد اسماعيلي فرمانده اين قرارگاه از سه سامانه نگاه، سميع و بصير رونمايي شد.
اين سامانه كه فناوري ساخت آن در اختيار كشورهاي معدودي در جهان قرار دارد، قادر است دقيق‌ترين اطلاعات را به صورت خودكار از پروازهاي عبوري كسب و مسير شناسايي هر پرواز را بسيار سريع و كوتاه مشخص كند.
ساخت اين سامانه ايران را به معدود كشورهاي سازنده آن تبديل كرده است. سامانه نگاه يك سامانه ضروري براي كنترل ترافيك هوايي است و با توليد اين سامانه توسط قرارگاه پدافند هوايي نياز سازمان هواپيمايي كشور جهت كنترل ترافيك هوايي پيشرفته و واردات اين سامانه از ساير كشورها رفع مي‌شود.
سامانه پايش و انتقال‌دهنده اطلاعات راداري و ناوبري به شبكه فرماندهي و كنترل با نام «بصير» يك سامانه با فناوري نوين است كه به جاي شش سامانه عمليات تجزيه و تحليل و انتقال اطلاعات، پرسش و پاسخ از سامانه‌هاي ناوبري پرنده و گيرنده سيگنال‌هاي ناوبري را انجام مي‌دهد.
همچنين سامانه متحرك شنود و جمع‌آوري اطلاعات راداري و ناوبري با نام «سميع» كه به دست توانمند دانشمندان قرارگاه پدافند هوايي ساخته شده قادر است در اندازه و حجم‌هاي متفاوت توليد و به صورت محمول روي هواپيماهاي باسرنشين و بدون سرنشين قرار گيرد و اطلاعات سيگنالي، راداري، ناوبري و كمك‌ناوبري پروازهاي مختلف را در نزديك‌ترين محل به پروازهاي هدف جمع‌آوري كند.