![سرفاصله حرکت قطارها در ايستگاه مترو پرند/ از ساعت 6 صبح خدماترساني آغاز ميشود](https://www.aryanews.com/Incsys/Photo.aspx?width=300&height=225&image=https%3a%2f%2fmedia.shahr.ir%2fd%2f2023%2f11%2f30%2f3%2f69572.jpg%3fts%3d1701369363000)
به گزارش خبرگزاری آریا، محسن هرمزی معاون حملونقل و ترافیک شهرداری تهران امشب -9 آذرماه 1402- در برنامه گفتوگوی ویژه شبکه خبر حاضر و درباره توسعه زیرساختهای متروی تهران و شهرهای اقماری سخن گفت.
هرمزی در این برنامه گفت: احداث مترو خواست عمومی است. متعلق تنها به مردم پرند نیست؛ بلکه درخواست احداث مترو در شهرهای اقماری دیگر نیز هست. مثلا در پردیس، ورامین و پیشوا و البته توسعه خطوط خود متروی تهران.
وی با اشاره به سفر سال گذشته رییسجمهور به شهر پرند، اضافه کرد: در این سفر قرار شد یک کار بر زمین مانده پرند به پایان برسد. کاری که از 18 سال پیش شروع شده بود، اما بعد از افتتاح ایستگاه فرودگاه حضرت امام (ره)، به محاق میرود.
معاون شهردار تهران ادامه داد: مهمترین هدف مدیریت شهری ششم، توسعه زیرساختهای حملونقل عمومی است. شعار نمیدهیم، هدف ما توسعه ناوگان عمومی تهران است.
هرمزی در پاسخ به سوالی درباره جزییات فعالیت متروی پرند، بیان داشت: در فاز اول 2 رام قطار در این خط تردد خواهند کرد. از روز شنبه به صورت رسمی از ساعت 6 صبح در خدمت مردم هستیم. با تکلیف شورای محترم، هفته اول متروی پرند رایگان است.
وی تأکید کرد: تلاش میکنیم صبحها و بعدازظهرها در ایام پیک، آرایش بیشتری را برای خدمترسانی به مردم ارائه کنیم. اوایل سرفاصله حرکت قطارها حدود یک ساعت است.
معاون شهردار تهران به قرارداد خرید 791 دستگاه واگن جدید از کشور چین اشاره و اظهار کرد: با مساعدت شخص رییسجمهور و اضافه شدن واگنها تا سال آینده، این سرفاصله کمتر هم خواهد شد.
هرمزی بیان داشت: پیشنهاد ما برای نرخ بلیت 13هزار تومان است که البته منوط به بررسی کارشناسی و تصویب شورای شهر است. البته میدانید بهای تمامشده خدمات برای ما در این خط بیش از 28هزار تومان است.
وی در ادامه این گفتوگو تأکید کرد: شهرداری تهران در واقع با ارائه یارانه به مردم از جمله شهروندان هشتگرد، تلاش میکند رفتوآمد مردم را تسهیل کند.
ادامه دارد...
نظر شما