آفتاب یزد _ یگانه شوق الشعراء: چندی پیش اعلام شد که تعداد سرقت تابلوهای راهنمایی و رانندگی افزایش پیدا کرده است.به عبارتی دیگر با توجه به افزایش قیمت آهن این روز‌ها شاهد سرقت بسیاری از تابلوهای هشداردهنده درون شهری و جاده‌ای هستیم و این سرقت‌ها می‌تواند باعث مرگ بسیاری از افراد شود. بسیاری از رانندگان از نبود تابلوها و حفاظ‌های ایمنی در برخی مسیر‌ها گلایه دارند و کمبود تابلوهای نشان‌دهنده مسیر و علائم هشداردهنده را در حفظ ایمنی سرنشینان بسیار ضروری می‌دانند. فقر و بیکاری گسترده باعث شده است که برخی از افراد برای سودجویی دست به سرقت تابلوهای راهنمایی و رانندگی بزنند تا آنها را در قالب ضایعات آهنی در بازار بفروشند.این افراد نه تنها به سرقت تابلوها بلکه به سرقت حفاظ‌های آهنی و حتی تیر‌ها و کابل‌های برق رحم نمی‌کنند. سرقت تابلو تاثیرات پنهانی دارد و گاهی خسارات جبران‌ناپذیری برجا می‌گذارد چراکه با نبود تابلو در یک نقطه پر تصادف ممکن است سانحه‌ای اتفاق بیفتد و خانواده‌هایی را عزادار کند. در خصوص این نوع از سرقت‌ها خبرهای بسیار زیادی وجود دارد و برخی نیز به خسارات مالی این اتفاق برای مدیریت شهری نیز اشاره کرده اند. سرقت تجهیزات شهری اتفاق تازه‌ای نیست. دزدی دیوارهای صوتی بزرگراه‌ها، کابل‌های برق، مجسمه‌های شهری، سطل‌های زباله و.. سال‌هاست که رخ می‌دهد. در هر صورت امروز فقر گسترده در جامعه ما شرایط را به گونه‌ای رقم زده است که افراد دست به چنین کارهایی می‌زنند و با جان هموطنان خود بازی می‌کنند اما مدیریت شهری در این خصوص باید تدبیری بیندیشد زیرا بسیاری از شهروندان در این باره گلایه مند هستند. وظیفه مدیران شهری این است که در مورد مبلمان شهری و تجهیزات شهری به‌گونه‌ای برنامه‌ریزی کنند که احتمال تخریب و سرقت را کاهش دهد.همچنین اگر در ارتباط با برخی از تجهیزات، حفاظت لازم و امکانات مناسب برای نگهداری مطلوب از آنها استفاده شود، احتمال این‌گونه سرقت‌ها کاهش پیدا می‌کند.
>سرقت‌های کوچک خسارت‌های بزرگ
چندی پیش اصغر عطائی، مدیرکل سازمان خدمات شهری شهرداری تهران درباره افزایش سرقت لوله‌های آب فضای سبز بوستان‌ها و معابر گفته است: «براساس آمار و تماس‌های مردمی، بیشترین سرقت‌ها، مربوط به سرقت لوله‌های آب و آبگرفتگی در معابر است که در این‌باره درخواست رسیدگی فوری دارند. معمولا سرقت این لوازم کوچک سبب مشکلات مختلفی می‌شود که باید آنها را جدی گرفت. بنابراین با هدف پیشگیری از حوادث، حفظ و نگهداشت شهر به‌صورت منطقه‌ای توسط شهرداران نواحی اقدامات لازم در دستور کار قرار می‌گیرد.» او ادامه می‌دهد: «همین سرقت‌های کوچک در نهایت خسارت‌های زیادی به کالبد شهر وارد می‌کند و معمولا این نوع رفتارها را اغلب از سوی معتادان متجاهر و کارتن‌خواب‌ها شاهد هستیم. رفتار دیگر آنها که سبب اتفاق‌های ناگوار در شهر بوده است، پناه‌بردن به زیر مسیل‌ها و رودخانه‌های بزرگ شمال غرب و شمال تهران است. آنها میله‌هایی که مانع از ورود زباله به حوضچه‌ها می‌شوند را قطع می‌کنند و با رهاسازی سنگ و بتن‌ها به حوضچه، موجب انباشت زباله و سایر پیشامدها می‌شوند. بنابراین در فصول بارندگی کار نیروهای خدمات شهری چند برابر می‌شود. حال برای کنترل و پیشگیری از چنین اتفاق‌هایی از شهروندان انتظار همکاری داریم و درصورت مشاهده چنین رفتارهایی آن را با سامانه 137 در میان بگذارند.»
>سرقت‌های سریالی اموال شهری
قبل‌تر نیز وحید سرلک، معاون فنی و مهندسی سازمان حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران به اعلام کرد، تابلوهای راهنمایی و رانندگی، گاردریل‌ها و دیوارهای صوتی ازجمله اموالی هستند که به‌دلیل گرانی جنس آلومینیوم در بازار توجه سارقان را به‌خود جلب کرده است. به‌گفته او، آمار نشان می‌دهد که بیشترین سرقت‌ها هم در بزرگراه‌های مناطق جنوبی شهر یا اطراف آنها به‌خصوص بزرگراه آزادگان رخ می‌دهد و روندی سریالی به‌خود گرفته است. در این میان، از اداره حقوقی و امور قراردادهای سازمان حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران خبر می‌رسد که سرقت تجهیزات و اموال شهری چندان کاهش نیافته و حتی در ماه‌هایی از سال روندی صعودی داشته است. در همین خصوص نیز امیر درفشه، سرپرست اداره حقوقی و امور قراردادهای سازمان حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران به‌طور مشخص اعلام می‌کند که هر شب دست‌کم، 500 لوازم تجهیزاتی شهر توسط سارقان ربوده می‌شود.
>باندهای سرقت اموال شهری
چندی قبل ناصر امانی، عضو شورای اسلامی شهر ششم نیز خبر داد که سرقت تجهیزات شهری در ماه‌های اخیر افزایش یافته است. او حتی خبر از زیادشدن باندها و تیم‌هایی می‌دهد که با برنامه‌ریزی و همکاری چند نفر، اموال شهر را به سرقت می‌برند. امانی می‌گوید: «ربودن اموالی مانند دریچه‌های فاضلاب، یا سرقت گاردریل بزرگراه‌ها، چراغ‌های پارک یا المان‌های ترافیکی، تابلوهای راهنمایی و رانندگی و…آنقدرزیاد شده که پیگیری را با دشواری مواجه کرده است. اما در این میان برخی از سارقان به‌صورت باندی و گروهی هستند که با پیگیری و رصد میتوان آنها را یافت؛ در غیر این صورت پیگیری‌ها برای پیداکردن سارقان به نتیجه چندان مطلوبی نمی‌رسد.»
>تجربه شهروندان
یکی از شهروندان در این خصوص به آفتاب یزد می‌گوید:« روزگذشته زمانی که من می‌خواستم از بزرگراه کردستان وارد حکیم شوم بر سر دو راهی اتوبان حکیم و رسالت متوجه شدم که هیچ تابلوی راهنمایی وجود ندارد در صورتی که قبلا در این نقطه تابلو وجود داشت و به نظر می‌رسد این تابلو به سرقت رفته است. در شهری مانند تهران این اتفاق بسیار می‌تواند آسیب زا باشد زیرا زمانی که یک تابلویی به سرقت می‌رود باعث سردرگمی مردم می‌شود و همچنین این مورد می‌تواند بسیار خطر آفرین باشد. از سوی دیگر سرقت‌ها صرفا محدود به این نوع از تابلوها نیست حتی در سطح شهر دیده می‌شود که بسیاری از تابلوهای ایستگاه‌های اتوبوس نیز به سرقت رفته است. در خود اتوبوس‌های شهری نیز دیده می‌شود که هرچیزی که قابل سرقت بوده مورد سرقت قرار گرفته است.»
شهروندی دیگر در این باره به خبرنگار اجتماعی آفتاب یزد گفت:« سرقت دریچه‌های فاضلاب یکی از مواردی است که به وفور در هر کوچه و محله‌ای دیده می‌شود. همچنین پشت‌سری صندلی‌ها و قطعات فلزی درون اتوبوس دزدیده می‌شود. به راحتی میتوان متوجه شد که میزان سرقت‌هایی که در بزرگراه‌ها و در بسیاری از معابر غیر‌بزرگراهی اتفاق می‌افتد، درمورد تجهیزات و گاردریل‌ها و در‌واقع علائم رانندگی، به‌شدت افزایش پیدا کرده است. از سوی دیگر گران شدن این اقلام یکی از دلایل عمده‌ای است که باعث می‌شود افراد آنها را مورد سرقت قرار دهند. من بارها در روز روشن شاهد بودم که فردی در حال سرقت دریچه فاضلاب بوده اما به محض اینکه که اقدام به تماس گرفتن کرده‌ام پا به فرار گذاشته است. »
>پیمانکار برای نگهداشت تابلو ها
مهدی بابایی رئیس کمیته ایمنی و مدیریت بحران شورای شهر تهران در این باره به آفتاب یزد گفت:« در این خصوص مذاکراتی با حوزه مدیریت شهری انجام شده است که حتما برای نگهداشت تابلوها و علائم ترافیکی هم پیمانکار در نظر گرفته شود. یعنی تابلوها و علائم تحویل پیمانکاران داده و همچنین از آنها تحویل گرفته شود.شاید با استفاده از این روش بتوانیم موضوع سرقت تابلوهای شهری را کاهش دهیم زیرا خسارت‌های بسیاری زیادی را برای شهر و مدیریت شهری به جای می‌گذارند و شهرداری مجبور می‌شود هزینه‌هایی که برای توسعه شهری باید صرف شود را صرف مرمت این تابلوها کند. سرقت تابلوهای شهری حتما خسارت بار است و مدیریت شهری را دچار مشکل می‌سازد. »
>بیشترین خسارت به جان شهروندان وارد می‌شود
زهرا نژاد بهرام عضو شورای شهر پنجم شهر تهران در این باره به آفتاب یزد گفت:« شهرداری و پلیس راهور وظیفه نظارت و پیگیری این موضوع را به عهده دارند. تابلوهای شهری چون از فلز ساخته می‌شوند و متاسفانه به دلیل اینکه ما الان با یک بحران اقتصادی رو به رو هستیم و فشارهای اقتصادی زیادی روی مردم وجود دارد، یکی از منابعی که می‌تواند ارزشمند باشد فلزاتی است که در تابلوهای شهری به کار برده شده است. ما حتی دیده‌ایم که پیچ‌های خطوط راه آهن نیز مورد سرقت واقع می‌شود و گاهی اوقات پیچ‌های پل‌های فلزی نیز سرقت می‌شود و خسارات جانی زیادی را به وجود می‌آورد. یک بخشی از این موضوع باز می‌گردد به اطلاع‌رسانی که از طرف رسانه‌ها صورت می‌گیرد و بایستی انجام شود که کسانی که این سرقت‌ها را انجام می‌دهند بدانند که با این نوع از سرقت‌ها بیشترین خسارات را به جان شهروندان وارد می‌سازند و بدانند که آنها در هر خسارتی که به جان شهروندان وارد می‌شود دخیل هستند. »
>نصب دوربین
وی در خصوص لزوم انجام چه نوع اقداماتی گفت:«شاید نصب دوربین‌های مختلف بتواند راه حل باشد دوربین‌هایی که بتوانند کنترل گر باشند و افراد توسط آنها شناسایی شوند این باعث می‌شود که سارقین متوجه شوند در صورت سرقت این تابلوها به راحتی شناسایی و دستگیر می‌شوند.آموزش و اطلاع‌رسانی نیز از موارد دیگری است که در این خصوص می‌تواند کمک‌کننده باشد. نظارت اجتماعی نیز امری که باید مورد توجه قرار بگیرد؛ شهروندان می‌توانند با اطلاع‌رسانی در این خصوص کمک‌کننده مدیریت شهری باشند تا سارقین بدانند که نه تنها ظرفیت‌های فنی و نظارتی از سوی نهاد‌های مرتبط نسبت به سرقت این وسایل وجود دارد بلکه نظارت اجتماعی نیز وجود دارد. از این روش‌ها شاید بتوانیم کمک بگیریم تا مانع شویم که کمترین فشار و آسیب‌ها در رابطه با این مسئله به شهروندان وارد شود.»
نظر شما