خبرگزاری آریا- عضو کمیسیون عمران مجلس با اشاره به نقش کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در حمل کالا‌های اساسی گفت: نگاه مجلس و کمیسیون عمران به ناوگان ملی این است که باید نسبت به لاینر‌های خارجی ناوگان ملی در اولویت قرار گیرد.
به گزارش خبرگزاری آریا از جامعه دریایی ایران (مانا)، آقای کمال علیپور خنکداری با اشاره به عملکرد ناوگان ملی حمل و نقل دریایی کشور در زمینه حمل کالا‌های اساسی در دوران تحریم افزود: اعضای کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی از زمان شروع فعالیت خود تاکنون، چندین مرتبه از بنادر شمالی و جنوبی کشور بازدید داشته اند و ضمن بررسی تمامی کاستی‌های موجود در بنادر کشور راهکار‌ها و نکات لازم را به دولت گوشزد کرده‌اند.
وی اضافه کرد: بخش حمل و نقل دریایی در کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است و پس از بررسی‌های انجام شده در خصوص امکانات و تجهیزات، بودجه 1400 این بخش نیز در راستای کاهش مشکلات حمل ونقل دریایی، تسریع سرعت تخلیه بار و جلوگیری از دموراژ در بنادر شمالی و جنوبی همواره در کمیسیون عمران مورد توجه جدی نمایندگان قرار گرفته است.
عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه عملکرد ناوگان حمل و نقل دریایی در دوران تحریم مثبت است، یادآور شد: باوجود شرایط سخت تحریم، حمل کالا با ناوگان ملی دریایی به خوبی انجام شده است. البته ایراداتی هم که مشاهده شد، به این خاطر است که عده‌ای برای نفع شخصی و سود جویی، کالا‌ها را دیر به کشور رساندند که نمی‌شود به پای کشتیرانی نوشت.
علیپور خنکداری با تأکید بر ضرورت کمک و حمایت دولت از ناوگان ملی کشتیرانی و بخش خصوصی تصریح کرد: برجام هم کاری برای ناوگان کشتیرانی داخلی انجام نداده است. پس ما باید به ناوگان ملی و شرکت‌های خصوصی چه در زمان سختی‌ها و چه در شرایط عادی توجه بیشتری داشته باشیم.
وی ادامه داد: نگاه مجلس و کمیسیون عمران به ناوگان ملی و بخش خصوصی داخلی این است که باید نسبت به لاینر‌های خارجی باید ناوگان ملی برای حمل و نقل کالا در اولویت قرار گیرد.