به گزارش خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما به نقل از پایگاه خبری معاونت فنی و عمرانی شهرداری تهران، مهندس مهدی پورشاسب با بیان اینکه تلاش برای مرمت روکش پل آزمایش از ابتدای مرداد امسال آغاز شده است، گفت: ترمیم روکش این پل سواره‌ رو فلزی، متعاقب اخذ مجوزهای ترافیکی و با اقدام برای تخریب بخش‌های آسیب دیده آغاز شد و سپس با اجرای عملیات زنگ زدایی و ساب زنی صفحات فلزی عرشه ادامه یافت.
پورشاسب با اعلام اتمام عملیات مرمت روکش باند شمال پل آزمایش، از پیشرفت قابل ملاحظه عملیات ترمیمی در باند جنوب پل خبر داد و گفت: عملیات لکه‌گیری روکش پل آزمایش تا پایان شهریور به اتمام می‌رسد؛ سطح کل این عملیات در هر دو باند شمالی و جنوبی پل به 1800 متر مربع می‌ر‌سد.
به گفته مدیر گروه تعمیر و مقاوم سازی پل‌های شهر تهران، مرمت روکش پل آزمایش بدون انسداد کامل مسیر و طی ساعات پایانی شب انجام شده است.
شهر تهران دارای 7 پل سواره رو فلزی شامل پل تقاطع خیابان‌های حافظ و طالقانی، پل تقاطع خیابان های حافظ و جمهوری، پل چوبی، پل کالج، نصر، آزمایش و کریمخان است.
فرسودگی روکش، از کار افتادگی نئوپرن ها و فرسایش درزهای طولی و عرضی، از شایع ترین مشکلات و آسیب های این دسته از پل‌ها به شمار می آید که باید به صورت مستمر با حضور پیمانکاران شرکت یادمان سازه ترمیم و برطرف شود و این امر با پیگیری‌های مداوم و دقت هرچه تمام‌تر در حال انجام است.