به گزارش خبرنگار فارس، مهدی پورشاسب  با بیان آنکه تلاش برای مرمت روکش سیلیکات اپوکسی پل آزمایش از ابتدای مردادماه سال جاری آغاز شده است، گفت: ترمیم روکش این پل سواره‌رو فلزی، متعاقب اخذ مجوزهای ترافیکی و با اقدام برای تخریب بخش‌های آسیب دیده آغاز شد و سپس با اجرای عملیات زنگ زدایی و ساب زنی صفحات فلزی عرشه ادامه یافت.

پورشاسب با اعلام اتمام عملیات مرمت روکش باند شمال پل آزمایش، از پیشرفت قابل ملاحظه عملیات ترمیمی در باند جنوب پل خبر داد و گفت: عملیات لکه‌گیری روکش پل آزمایش تا پایان شهریورماه سال جاری به اتمام می‌رسد. سطح کل این عملیات در هر دو باند شمالی و جنوبی پل به 1800 متر مربع می‌ر‌سد.

به گفته مدیر گروه تعمیر و مقاوم سازی پل‌های شهر تهران، مرمت روکش پل آزمایش بدون انسداد کامل مسیر و طی ساعات پایانی شب انجام شده است.

شهر تهران دارای 7 پل سواره رو فلزی شامل پل تقاطع خیابان‌های حافظ و طالقانی، پل تقاطع خیابان های حافظ و جمهوری، پل چوبی، پل کالج، نصر، آزمایش و کریمخان است. فرسودگی روکش، از کار افتادگی نئوپرن ها و فرسایش درزهای طولی و عرضی، از شایع ترین مشکلات و آسیب های این دسته از پل‌ها به شمار می آیند که باید به صورت مستمر توسط پیمانکاران شرکت یادمان سازه ترمیم و برطرف شوند و این امر با پیگیری‌های مداوم و دقت هرچه تمام‌تر در حال انجام است.

انتهای پیام/