ایسنا: موتورسواران با تحویل موتورسیکلت‌های قدیمی خود می‌توانند از تسهیلات ۱۲۰ تا ۱۵۰ میلیون تومان استفاده کنند.
پس از حدود ۴۰ سال توقف در فرایند اسقاط و نوسازی موتورسیکلت‌های فرسوده، طرح جایگزینی از امروز در سراسر کشور آغاز شد، بر اساس اعلام رئیس ستاد نوسازی، راکبان می‌توانند با تحویل موتورسیکلت قدیمی خود از تسهیلات ۱۲۰ میلیونی برای نمونه بنزینی و ۱۵۰ میلیون تومانی برای موتورسیکلت برقی بهره‌مند شوند. علاوه بر این، یارانه اسقاط نیز به آن‌ها تعلق می‌گیرد.
اخیرا محمدصادق حاتمی - رئیس ستاد و مدیر نوسازی ناوگان حمل و نقل ایدرو – در یک گفت‌وگوی تلویزیونی از آغاز طرح ثبت نام جایگزینی موتورسیکلت‌های فرسوده خبر داد و گفت: بررسی‌های کلی نشان می‌دهد در طول حدود ۴۰ سال اخیر به‌ویژه از سال ۱۳۸۴ تا امروز، فرآیند مشخص و سازمان‌یافته‌ای برای اسقاط موتورسیکلت‌های فرسوده وجود نداشته است.
در نتیجه جمع تعداد موتورسیکلت‌ها تقریبا ۱۴ میلیون دستگاه برآورد می‌شود که نتیجه تولید، واردات و ورود تدریجی به ناوگان حمل‌ونقل کشور بوده، بدون اینکه هیچگونه خروجی از این این ناوگان صورت بگیرد؛ بنابراین قرار است طرحی با هدف اسقاط و نوسازی موتورسیکلت‌های فرسوده اجرایی شود.
به گفته رئیس ستاد نوسازی ناوگان حمل و نقل، از ابتدای سال ۱۴۰۴، برنامه‌ریزی برای طرح اسقاط موتورسیکلت صورت گرفت و حتی سامانه مرتبط با آن نیز ایجاد شده است.
در این سامانه، تمامی راکبان می‌توانند موتورسیکلت‌های فرسوده خود را ثبت‌نام کنند و وارد فرآیند اسقاط شوند و در کنار فرایند اسقاط، طرح جایگزینی نیز برای متقاضیان فعال می‌شود.
آنگونه که حاتمی مدعی شده است؛ بر اساس تفاهم‌نامه‌ای که میان ۱۳ نهاد ذیربط منعقد شده، قرار است، تا پایان سال جاری نزدیک به ۵۰۰۰ دستگاه موتورسیکلت برقی و ۶۵ هزار دستگاه موتورسیکلت بنزینی در ناوگان جایگزین شوند.
همچنین؛ فرایند اسقاط و جایگزینی موتورسیکلت‌های فرسوده با موتورسیکلت‌های نو (بنزینی یا برقی) به صورت کلید به کلید است و راکبان و مالکان موتورسیکلت‌های فرسوده در زمان تحویل موتورسیکلت خود، موتورسیکلت جدید و جایگزین را دریافت می‌کنند.