به گزارش خبرگزاری ایمنا، علی رضی‌زاده در قسمت بیست‌وسوم از فصل هفتم برنامه تلویزیونی «اصفهان من» اظهار کرد: منطقه یک از سمت شمال خیابان شهید فروغی، جنوب خیابان شهید مطهری، شرق محور چهارباغ و غرب اتوبان شهید خرازی را شامل می‌شود و مساحت این منطقه ۸۱۰ هکتار با ۸۰ هزار نفر جمعیت و دارای ۱۱ محله است.
وی با اشاره به اینکه منطقه یک بسیار قدیمی و کهن بوده که افراد فرهیخته و هنرمند را در خود جای داده است، افزود: ۳۰ درصد منطقه بافت فرسوده است که سال‌ها به شکل نامنظمی ایجاد شده و ۳۰ درصد آن بافت تاریخی است؛ شرایط منطقه به طوری بارگذاری شده است که ۹ بیمارستان، سه مجموعه درمانی، ۱۵ هتل بزرگ و بیش از ۲۵ مهمان‌پذیر در این منطقه واقع شده است.
مدیر منطقه یک شهرداری اصفهان تصریح کرد: شرایط این منطقه با توجه به بافت فرسوده‌ای که وجود دارد، شرایط ترافیکی است؛ در این راستا سعی کردیم در محلات موضوعات ترافیکی را در اولویت قرار دهیم و بر این اساس رفع گلوگاه‌های ترافیکی و پروژه‌هایی که سال‌های قبل به دلایل مختلف دچار مشکل شده بودند و به مرحله اجرا نرسیده بودند، اجرایی کنیم.
رضی‌زاده گفت: بیش از ۱۴۰ پروژه عمرانی طی سال‌های گذشته اجرایی شد و به مرحله پایانی رسید، در این راستا سعی شد معضلات و مشکلات بیشتر محلات را در مرحله نخست در موضوعات بافت فرسوده و معضلات ترافیکی مدنظر داشته باشیم.
وی با تاکید بر اینکه بر این اساس بیشتر پروژه‌ها را به سمت پروژه‌های ترافیکی هدایت کردیم، گفت: ۴ پروژه شاخص را در منطقه یک به پایان رساندیم که یکی از آن‌ها پل صاحب روضات بود، پروژه‌ای که سال‌ها با توجه به مشکلات فنی که وجود داشت، امکان انجام آن وجود نداشت، اما طی سال گذشته این پروژه افتتاح شد.
مدیر منطقه یک شهرداری اصفهان افزود: پل صاحب‌روضات بسیار استراتژیک بود و همراه با آزادسازی کناره‌های اتوبان که موجب ایجاد مشکلاتی برای مردم می‌شد، اجرایی شد و تأثیر آن روی محله‌های جوزدان الیادران بسیار محسوس بود.
رضی‌زاده با اشاره به اینکه همزمان سعی کردیم خیابان صاحب‌روضات را که سال‌ها موجب گرفتاری برای مردم شده بود، (با توجه به اینکه یکی از ایستگاه مترو در آن محل وجود داشت) به همت همکاران در حوزه عمران سال گذشته آزادسازی کنیم، ادامه داد: این امکان ایجاد شد که خیابان صاحب‌روضات بتواند به مرکز مواصلاتی با پل شهید کدخدایی تبدیل شود، همچنین توانست مشکلات محور خیابان آیت‌الله کاشانی، خیابان جهاد، اتوبان و بخشی از منطقه ۹ که آتشگاه بود، حل کند.
وی با بیان اینکه احداث مترو در منطقه یک سال گذشته سرعت کندی داشت و دچار مشکلاتی شده بود، گفت: بخشی از آن در ایستگاه متروی خلجا واقع شده بود که نیاز به آزادسازی داشت و به‌رغم اینکه با مشکلات حقوقی هم روبه‌رو بود، اما در نهایت با هزینه حدود ۲۷ میلیارد تومان آزادسازی آن انجام شد.
مدیر منطقه یک شهرداری اصفهان تصریح کرد: مشکلات اصلی پروژه مترو در منطقه یک حل شد و هم‌اکنون با قوت ایستگاه‌های خلجا و صاحب روضات در دست انجام است.
رضی‌زاده با بیان اینکه سرانه فضای سبز منطقه یک نسبت به هر نفر حدود ۷ متر مربع است که با محدودیت‌هایی روبه‌رو است، ادامه داد: شرایط سختی در حوزه فضای سبز وجود دارد؛ با توجه به درخت‌های کهن منطقه که قدمت آن‌ها بیش از ۴۰۰ سال است و نیاز به مراقبت و آبیاری ویژه دارد.
وی با اشاره به اینکه در محله‌های مختلف منطقه یک، دیوانگاره‌هایی اجرا شد تا حال و هوای منطقه را تغییر دهد، گفت: اولویت‌بندی بیش از ۲۰۰۰ متر مربع از گلوگاه‌هایی که مردم را دچار مشکل کرده بود، در دستور کار قرار گرفت در این راستا ۱۸۶ گلوگاه شناسایی شد و در نهایت ۲۳ گلوگاه اصلی که مشکلاتی را ایجاد کرده بود و حتی خودروهای خدمت رسان امکان خدمات نداشتند، آزادسازی و روان‌سازی انجام شد.
مدیر منطقه یک شهرداری اصفهان با قدردانی از همراهی شهروندان منطقه یک برای اجرای پروژه‌های آزادسازی افزود: یکی از اتفاقات خوب، مصوبات درباره حوزه بافت فرسوده بود، در این راستا خود مردم اقدام به ساخت و ساز در محلات کردند، همچنین زمانی که گلوگاه‌ها آزاد شد، بسیاری از مردم نسبت به دریافت پروانه ساختمانی در محدوده بافت فرسوده اقدام کردند.
رشد ۳۰۰ درصدی صدور پروانه ساختمانی در بافت فرسوده منطقه یک اصفهان
رضی‌زاده تصریح کرد: پروانه ساختمانی را با تخفیف حدود ۷۰ درصد در اختیار شهروندان می‌گذاشتیم، در این راستا ایجاد سطح اشتغال افزایش کد ارتفاع که در بافت فرسوده وجود داشت، دست به دست هم داد و بعد از آزادسازی گلوگاه‌ها مردم نسبت به دریافت پروانه ساختمانی اقدام کردند.
وی با بیان اینکه رشد ۳۰۰ درصدی پروانه ساختمانی را طی سال‌های گذشته در منطقه یک در محدوده بافت فرسوده شاهد بودیم، گفت: نسبت به موضوع ساخت‌وساز در بافت‌های فرسوده رغبت بیشتری پیدا شد، خرید و فروش ملکی رونق یافت و همین موضوع مشوق خوبی برای مشارکت بیشتر مردم شد.
مدیر منطقه یک شهرداری اصفهان ادامه داد: سه‌شنبه‌های هر هفته در یکی از محلات به همراه معاونان حاضر می‌شدیم؛ قبل از آن، از محله بازدید می‌کردیم و دستگاه‌های خدمت رسان نیز در این بازدید دعوت بودند و در کانون تجمع مردم همچون مساجد حضور پیدا می‌کردیم؛ در این راستا مردم پیشنهادهای خود را ارائه می‌کردند و بر اساس آن بودجه‌های سال بعد را افزایش می‌دادیم و نسبت به آن برنامه‌ریزی می‌شد تا همه موارد مدنظر قرار گیرند.
رضی‌زاده با اشاره به اینکه یکی از طرح‌های اصلی منطقه یک که سال‌ها با مشکل روبه‌رو شده بود، محور بی‌آرتی خیابان شهید بهشتی است، افزود: محور مواصلاتی بزرگ (از میدان جمهوری به سمت پل فلزی) که روزانه بین ۳۰ هزار مسافر با اتوبوس جابه‌جا می‌شدند، در این راستا با همراهی کسبه ایستگاه‌ها جابجا و در فاصله مناسب نصب شدند، همچنین بهره‌بندی از ایستگاه‌های مدرن که طرح آن با بافت سنتی منطقه همخوان باشد و پیاده‌روسازی جدول گذاری، استفاده از آخرین تکنولوژی‌های حوزه ترافیک اجرایی شد.
وی با اشاره به ساخت مخزن ۵۰۰ متر مکعبی آب افزود: کلکتورها در سطح شهر نصب شد که با اجرای این طرح، آمادگی آبرسانی در سخت‌ترین شرایط را داریم؛ این اقدام موجب شد دیگر دغدغه آبرسانی فضای سبز و درختان را نداشته باشیم.
مدیر منطقه یک شهرداری اصفهان با بیان اینکه بازسازی مجموعه‌ها و ساختمان‌های قدیمی منطقه یک از جمله بنیاد امیرقلی امینی انجام شد، همچنین با بهره‌مندی از اهل فن و تخصص تاریخ شفای محلات منطقه یک ثبت می‌شود تا در آینده در اختیار مردم قرار گیرد، یادآور شد: احداث پارکینگ با مشارکت بیمارستان‌های منطقه در دستور کار قرار دارد، امروز نیز جلسه‌ای مشترک با وزارت بهداشت داشتیم، تا پروژه‌های مشارکتی در این منطقه اجرایی شود.
رضی‌زاده گفت: گاراژهایی در سطح منطقه وجود دارد که سال‌هاست از قدمت آن می‌گذرد و مشکلاتی را ایجاد کرده است، در این راستا با مشارکت چند جانبه پروژه‌های خوبی اجرایی خواهیم کرد.