هادی حق‌شناس روز سه شنبه در جمع خبرنگاران اظهار کرد: هم اینک ۴۰۰ کامیون از مرز گفته شده تردد دارند و با هماهنگی انجام شده میان ایران و جمهوری آذربایجان قرار است تشریفات گمرکی دو طرف تسریع و ظرفیت تردد روزانه کامیونها به ۸۰۰ دستگاه افزایش یابد.
وی تاکیدکرد: تاکنون بیش از ۸۵ کیلومتر از مسیر راه آهن رشت - آستارا آزادسازی شده است و با تسریع در روند تملک اراضی، بخش‌های باقی مانده نیز تا پایان سال جاری انجام خواهد شد.
وی ادامه داد: با توجه به اینکه پیش از این ۳۴ کیلومتر از اراضی تملک شده از مسیر راه آهن رشت- آستارا به روسیه تحویل شده بود، آزاد سازی ۸۵ کیلومتر دیگر نیز انجام شده و مقرر است طرف روسی عملیات اجرایی مابقی مسیر را پس از تحویل، آغاز کند.
استاندار گیلان اضافه کرد: خوشبتانه امروز آسفالت ۱.۵ کیلومتر باقی مانده از جاده مرز آستارا نیز انجام شده و احداث ترمینال راه آهن و کامیون نیز طی چند ماه آینده به سرانجام می‌رسد.
هادی حق شناس استاندار گیلان در همراهی با فرزانه صادق وزیر راه و شهرسازی و رئیس کمیسیون مشترک همکاری‌های اقتصادی ایران و جمهوری آذربایجان سفری به باکو داشت؛ در مسیر بازگشت وزیر راه و شهرسازی در آستارا علاوه بر مسائل زیرساختی، موضوع گمرکات و فرآیندهای اداری مرتبط با ترانزیت را مورد بررسی قرار داد.
در نشست آستارا بخش مهمی از چالش‌های ترانزیتی، مربوط به فرایندهای گمرکی مطرح شد و در همین راستا توافق شد سه کشور ایران ، جمهوری آذربایجان و روسیه با ایجاد یک سامانه دیجیتالی مشترک، تبادل داده‌ها و دسترسی به اطلاعات ترانزیتی را تسهیل کنند.
همچنین محور انرژی یکی از بخش‌های مهم گفت‌وگو بود؛ جایی که درباره گسترش کریدورهای انرژی برق و گاز و امکان اتصال شبکه‌های انرژی سه کشور تبادل نظر شد.
در جمع‌بندی نهایی، ایران، روسیه و جمهوری آذربایجان توافق کردند همکاری‌های خود را در سه حوزه کلیدی شامل توسعه حمل‌ونقل چندوجهی (ریلی، جاده‌ای و بندری)، تسهیل فرایندهای گمرکی و دیجیتالی‌سازی ترانزیت، و تقویت تبادلات انرژی گسترش دهند.
کارشناسان معتقدند نتایج این نشست می‌تواند به عنوان گامی مؤثر در جهت فعال‌سازی کامل کریدور بین‌المللی شمال–جنوب عمل کند؛ مسیری که با اتصال بنادر ایران در خلیج فارس به بنادر روسیه در دریای خزر، به یکی از شاهراه‌های حیاتی تجارت منطقه‌ای و جهانی تبدیل خواهد شد.
شهرستان مرزی بندر آستارا به دلیل موقعیت استراتژیک خود و دارا بودن سه مرز دریایی، زمینی و ریلی می تواند نقش بسزایی در این زمینه ایفا نماید.