به گزارش خبرنگار استان های خبرگزاری دانشجو از بیرجند، علیرضا کاظمی، وزیر آموزش و پرورش در جریان سفر خود به خراسان جنوبی به نمایندگی از دولت و به منظور اطلاع از روند پیشرفت فیزیکی این پروژه از قطعه ۱۸ بازدید کرد.
اعتبار مصوب برای اجرای این قطعه حدفاصل بیرجند- قاین به طول ۱۰ کیلومتر، یک همت است.
سید محمدرضا هاشمی، استاندار خراسان جنوبی شب گذشته در شورای آموزش و پرورش استان با اشاره به در حال اجرا بودن پروژه راه آهن خراسان جنوبی، از وزیر آموزش و پرورش به عنوان نماینده دولت و همچنین فرزند خراسان جنوبی خواست تا رایزنی های جدی را در دولت برای جلوگیری از توقف روند اجرایی این پروژه بزرگ انجام دهد.
ساخت راه آهن خراسان جنوبی برای اتصال مرکز استان به ریل سراسری، مطالبه دیرینه مردم بوده که با گره‌گشایی از این طرح زیربنایی در دولت سیزدهم رنگ واقعیت به خود گرفته و با حضور رئیس جمهور شهید، آیت الله رییسی عملیات اجرایی آن در سال ۱۳۹۲ به طور رسمی آغاز شد.
-
در ادامه حتما بخوانید
۱۸۵۰ کلاس در کمتر از دو ماه شاداب‌سازی شد
طول مسیر ریلی زاهدان - بیرجند - مشهد ۹۱۰ کیلومتر است که از این مقدار ۴۳۲ کیلومتر آن در جغرافیای استان خراسان جنوبی قرار دارد.
تامین مالی از سه مسیر اعتباری شامل مسیر اول از طریق کنسرسیوم بانکی برای تخصیص ۲۶ هزار میلیارد ریال اعتبار، مسیر دوم از محل تهاتر نفتی به عنوان منبع اعتباری مطمئن و مسیر سوم قانون بودجه سالانه است.
با پیگیری جدی مسوولان وقت استانی، همت دولت و نمایندگان مجلس، همراهی قوای سه‌گانه و موافقت رهبر معظم انقلاب ۱۸۰ هزار میلیارد ریال از محل تهاتر نفت برای کل مسیر ریلی نهبندان - بیرجند - قاین - یونسی تامین اعتبار شده است.
این مبلغ برای اجرای ۱۳ قطعه در حوزه استحفاظی خراسان جنوبی در نظر گرفته شده که با تخصیص کامل اعتبار، میتوان خیلی زود صدای سوت قطار را در خراسان جنوبی شنید.
اما آن طور که سیدمحمدرضا هاشمی، استاندار خراسان جنوبی در جلسه شورای آموزش و پرورش استان بیان کرده است، زمزمه هایی مبنی بر اتمام قطعات ریلی واقع در استان سیستان و بلوچستان و سپس ادامه روند کار در خراسان جنوبی به گوش می رسد که وزیر آموزش و پرورش در این سفر با بازدید از قطعات ساخته شده و در جریان قرار گرفتن از روند کار، در هیات دولت رایزنی های لازم را برای تخصص اعتبار به این پروژه بزرگ ریلی انجام خواهد داد.