به گزارش شهرآرانیوز؛ پوریا محمدیان‌یزدی امروز، ۲۱ اسفند ۱۴۰۳، در آیین بهره‌برداری و اتصال بولوار دکتر حسابی به بزرگراه پیامبراعظم(ص) و پنج پروژه زیرساختی در حوزه عمران، حمل‌ونقل و ترافیک، خدمات و محیط زیست شهری، اظهار کرد: امروز درراستای سیاست‌گذاری‌هایی که در مجموعه مدیریت شهری اتفاق افتاده و پروژه‌هایی که توسط شورا تعیین شده است، شاهد افتتاح چند پروژه مهم در منطقه ۱۰ هستیم.
وی افزود: یکی از این پروژه‌ها بازگشایی بولوار دکتر حسابی به پیامبراعظم(ص) است. ما در مشهد، ۷۵ کیلومتر شبکه بزرگراه درون‌شهری داریم. بر شبکه بزرگراهی، استاندارد‌های خاصی حاکم است و سرعت را حدود ۸۰ کیلومتربرساعت در بزرگراه‌ها و بعد از آن شریان‌ها داریم. براساس آماری که در شهر مشهد داریم، در حال حاضر حدود ۶۰ درصد ترافیک روزانه به سبب انجام سفر‌های شهری با وسایل نقلیه شخصی است؛ بنابراین این شبکه معابر نقش مهم و کلیدی دارند.
محمدیان‌یزدی با بیان اینکه منطقه ۱۰ بین یک مجموعه شبکه بزرگراهی از جمله پیامبر اعظم (ص)، هاشمی رفسنجانی و بزرگراه امام علی (ع) قرار گرفته است، عنوان کرد: تقاطع غیرهم‌سطح قائم(عج) را نیز در این منطقه داریم. اتصال منطقه ۱۰ با مناطق همجوار به‌خاطر این شبکه بزرگراهی تا حدودی محدود شده که با تعریف پروژه‌هایی سعی می‌کنیم این اتصال را برقرار کنیم. مشکلاتی در این بزرگراه‌ها و برخی نقاط حادثه‌خیز داریم که باید رفع شود.
معاون عمران، حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری مشهد بیان کرد: در سال گذشته در مشهد، ۳۰۵ نفر از همشهریان ما جان خود را از دست دادند و نزدیک به ۳۴ هزار نفر هم مجروح ترافیکی داشتیم که این موارد به یک‌سری مشکلات در سطح شهر مثل نقاط حادثه‌خیز، رفتار‌های پرخطر رانندگی و... برمی‌گردد.
وی با اشاره به اینکه امسال، مشکل ۴۳ نقطه حادثه‌خیز در مشهد، رفع شد، تصریح کرد: امروز دو نقطه در بزرگراه پیامبر اعظم (ص) اصلاح شده و تحویل می‌شود که یکی مقابل نان قدس رضوی و دیگری مقابل آن، از کندرو‌های دارای مشکل بود و جزو این پنج پروژه هستند. تا الان آمار ۱۰ماهه فوتی‌ها حدود ۲۵ درصد کاهش نشان داده است و جزو شهر‌های پیشرو در کاهش تلفات حوادث ترافیکی معرفی شدیم.
محمدیان‌یزدی گفت: در رابطه با پروژه بولوار دکتر حسابی به سبب اینکه با ملک در اختیار بنیاد مسکن معارض بود، توانستیم به طول ۲۰۰ متر و عرض ۳۰ متر از این معبر را که اتصال مستقیم به بزرگراه پیامبر اعظم (ص) نداشت، متصل کنیم. ۷۵ میلیارد ریال برای این پروژه هزینه شد تا این اتصال اتفاق افتاد. از آن طرف، با راه‌اندازی تقاطع غیرهم‌سطح امام‌حسن(ع)، شاهد دسترسی آزاد در طرفین این بولوار هستیم.
معاون عمران، حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری مشهد ادامه داد: یکی دیگر از پروژه‌های زیرساختی ساماندهی حاشیه مسیل زرکش است. ما در شهر مشهد ۱۹۰ کیلومتر مسیل یا کانال دفع سیل داریم که ۱۶۰ کیلومتر آن ساماندهی شده و در چند ماه گذشته شاهد افتتاح بخشی از ساماندهی کانال زرکش در منطقه ۱۰ و ۲ بودیم. امروز نیز حاشیه این مسیل ساماندهی شده است.
وی اضافه کرد: از پروژه‌های دیگر امروز ساختمان مدیریت بحران یا حوادث غیرمترقبه با اعتبار ۵۰ میلیارد ریال در راستای پشتیبانی از فعالیت‌ها در زمان اضطراری است. در راستای احداث کانال و انتقال آب‌های سطحی در رسالت و فرهنگیان به چهل‌بازه، ۲۷ میلیارد ریال هزینه کردیم و این شبکه دفع آب‌های سطحی ساماندهی شد.
محمدیان‌یزدی افزود: احداث پارک خطی حاشیه بزرگراه امام علی (ع) در انتهای بولوار دکتر حسابی با ۴۰ میلیارد ریال اعتبار امروز تحویل می‌شود. احداث پاتوق محله و جمع‌آوری آب‌های سطحی محله امام هادی(ع) با ۳۰ میلیارد ریال اعتبار نیز جزو پروژه‌های امروز است.
