به گزارش ایرنا، سعید کیا کجوری روز دوشنبه افزود: از آغاز سال جاری تا پایان آذر ماه تعداد کشتی‌های تجاری وارده به بنادر نوشهر و فریدونکنار در مجموع ۴۴۴ فروند بوده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۲۷ درصد رشد داشته است.

وی انجام ۱۳۷ مورد بازرسی تأیید اصالت شناور و قایق و صدور ۲۴۳ گواهینامه برای انواع شناورها را از دیگر اقدامات صورت گرفته در اداره ثبت و بازرسی از شناورها در ۹ ماهه امسال برشمرد.

کیا کجوری ادامه داد: همچنین در راستای افزایش ایمنی دریانوردی و اجرای الزامات، قوانین، دستورالعمل‌ها و کنوانسیون‌های بین‌المللی، تعداد ۲۱۱ مورد بازرسی از کشتی‌های خارجی و تحت پرچم توسط افسران کنترل و بازرسی کشتی‌ها در این مدت صورت پذیرفت.

به گزارش ایرنا، غلات، کاغذ و مقوا، چوب و تخته، مواد نفتی، محصولات کشاورزی، مواد معدنی، مواد غذایی، لوازم خانگی و… از مهم‌ترین کالاهای وارداتی و صادراتی بنادر نوشهر و فریدونکنار به کشورهای همسایه محسوب می‌شوند.

مازندران سه بندر شامل بنادر امیرآباد بهشهر، منطقه ویژه اقتصادی نوشهر و فریدونکنار است.

منطقه وِیژه اقتصادی بندر نوشهر با بیش از ۸۰ سال به گستره ۸۸ هکتار و دارا بودن ۱۱ پست اسکله تجاری و خدماتی و تجهیزات مدرن بندری و دریایی از ظرفیت مناسبی برای تخلیه و بارگیری انواع کالا ها و پذیرش کشتی های تجاری با ظرفیت بالغ بر ۶ هزار و ۵۰۰ تُن برخوردار است.

اداره کل بنادر و دریانوردی مازندران در منطقه ویژه اقتصادی نوشهر مستقر است و بندر فریدونکنار هم زیر مجموعه این اداره کل است.

بندر فریدونکنار حدود ۵۵ هکتار وسعت دارد و به عنوان نخستین بندر خصوصی شمال کشور در پی گسترش مبادلات بازرگانی با کشورهای حاشیه دریای خزر به شمار می‌رود.

این بندر از طریق جاده های هراز و فیروزکوه نزدیکترین بندر به مرکز کشور بوده و عمده فعالیت آن به عنوان بندر چند منظوره در زمینه تخلیه و بارگیری فراورده های نفتی، غلات و کالاهای عمومی است و با ۲ پست اسکله سالانه ظرفیت بارگیری و تخلیه حدود ۷۰۰ هزار تن کالا را دارد.

شهر بندری نوشهر در فاصله ۲۰۰ کیلومتری پایتخت قرار دارد. بندر نوشهر در اردیبهشت ماه سال ۹۰ با تصویب مجلس شورای اسلامی به منطقه ویژه اقتصادی تبدیل شد