به گزارش خبرگزاری صدا و سیما آبادان؛ دادستان مرکز خوزستان بر لزوم اجرای مستمر شیوه نامه های ساماندهی توقفگاه ها که از سوی ریاست قوه قضائیه به تصویب رسیده است، تأکید کرد و گفت: به صورت جدی و پیوسته باید بر این موضوع نظارت شود تا مشکلات موجود در مدیریت این مکان ها به حداقل برسد.
امیر خلفیان پس از شنیدن گزارش‌های اعضای جلسه کارگروه ویژه ساماندهی توقفگاه ها و بازدید میدانی از توقفگاه های استان، با ابراز نگرانی از وضعیت کنونی، اظهار کرد: از وضعیت مطلوب فاصله داریم و باید طبق شیوه نامه ساماندهی فرآیند توقیف، انتقال، نگهداری و ترخیص وسایل نقلیه، وضعیت توقفگاه ها به‌طور جدی ساماندهی و از رسوب خودرو‌ها جلوگیری شود.
وی با اشاره به مشکلات عمده‌ای که در این حوزه وجود دارد، خاطر نشان کرد: اقدامات فوری و مؤثری برای ساماندهی این وضعیت نیاز است.
دادستان مرکز خوزستان گفت: متأسفانه وضعیت فعلی پارکینگ‌ها و فضای نگهداری خودرو‌ها از استاندارد‌های مطلوب فاصله گرفته است؛ و این امر نه تنها به مشکلات ترافیکی دامن زده، بلکه سبب بروز مشکلات جدی در زمینه مدیریت خودرو‌های توقیفی و افزایش هزینه‌های ناشی از نگهداری آنها نیز شده است.
وی افزود: در بازدید میدانی اخیر از توقفگاه ها، به وضوح مشاهده شده که بسیاری از این توقفگاه ها با مشکلاتی مانند کمبود فضای کافی، نبود تجهیزات مدرن مدیریت پارکینگ، و همچنین رعایت نشدن استاندارد‌های بهداشتی و ایمنی مواجه هستند.
خلفیان در ادامه بر اهمیت اجرای دقیق شیوه نامه ها، ساماندهی فرآیند توقیف، انتقال، نگهداری و ترخیص وسایل نقلیه که به‌منظور بهبود شرایط فعلی طراحی شده است، تأکید کرد و یادآور شد: این دستورالعمل به‌ویژه برای جلوگیری از رسوب خودرو‌ها در توقفگاه ها و بهبود فرآیند‌های مربوط به توقیف و ترخیص وسایل نقلیه، بسیار ضروری است.
وی بیان کرد: این شیوه نامه ها مجموعه‌ای از مراحل مختلف که شامل توقیف خودرو‌های تخلفی، انتقال آنها به توقفگاه ها مخصوص، نگهداری صحیح و در نهایت ترخیص سریع و قانونی خودرو‌ها است که باید به‌طور دقیق و طبق زمان‌بندی مشخص اجرا شود و بدون اجرای صحیح این فرآیند، نمی‌توان به وضعیت مطلوب رسید.
دادستان خوزستان یادآور شد: نیاز است که تمامی دستگاه‌های اجرایی از جمله پلیس راهور، شهرداری‌ها و سازمان‌های مربوطه، با همکاری نزدیک، نظارت‌های دقیق‌تری را در این زمینه اعمال کنند و اگر این دستورالعمل به‌طور دقیق و با همکاری همه‌جانبه اجرا شود، می‌توان به جلوگیری از رسوب خودرو‌ها و بهبود وضعیت توقفگاه ها امیدوار بود.
خلفیان در ادامه گفت: برای حل این مشکلات، لازم است که نه تنها فضای کافی برای توقفگاه ها در نظر گرفته شود، بلکه باید از سامانه های جدید مدیریت توقفگاه ها، مانند سیستم‌های هوشمند برای شناسایی و مدیریت بهتر فضای توقفگاه ها استفاده شود.
وی همچنین پیشنهاد داد که دستگاه‌های مربوطه برای ترخیص سریع‌تر خودرو‌های توقیفی، فرآیند‌های قانونی را تسهیل کرده و همکاری بیشتری با مالکان خودرو‌ها داشته باشند تا فرآیند ترخیص از توقفگاه ها بدون ایجاد هیچ‌گونه تأخیری انجام شود.