به گزارش ایسنا، حسین افشین در آیین آغاز فعالیت خط تولید انبوه قطار ملی مترو با بیان اینکه اقدامات زیادی برای ملی شدن قطار مترو انجام شده است، گفت: حدود ۲۰ سال پیش در واگن سازی پلور سبز انتقال تکنولوژی برای واگن‌های جدید مسافربری شروع شد و همان زمان متوجه شدیم که می‌توانیم بدنه واگن ها را داخلی سازی کنیم و بسازیم؛ پس نیت کردیم و ساختیم.
وی با بیان اینکه اگر روندها درست پیش می رفت کار زودتر انجام می شد، ادامه داد: اساسا سوال است که چرا یک اتفاق در کشور ما ۲۰ سال طول می‌کشد؟ و ما شاید اگر اعتماد کنیم این اتفاقات زودتر امکان پذیر خواهد شد.
معاون علمی فناوری ریاست جمهوری با بیان اینکه خوشحالم که پروژه قطار ملی در حال انجام است و اصالت آن نیز با طراحی ایرانی اسلامی آمیخته شده است، گفت: واگن ملی باید حس ایرانی بودن را بدهد و مردم باید در این قطار احساس راحتی کنند.
وی با تأکید بر اینکه منابع مالی تولید قطار ملی تأمین شده است؛ بگونه‌ای که ۷۰ میلیون دلار از سوی دولت برای آن در نظر گرفته شده که ۲۷ میلیون دلار تأمین شده و شهرداری تهران هم باید متناظر با آن سهم خود را پرداخت کند، افزود: بیش از ۲۵ شرکت دانش بنیان در این امر همکاری می‌کنند.
انتهای پیام