چنین طرحی در دوره های قبل اجرا و باعث نارضایتی مردم شده است.
امانی با اشاره به طرح ویژه تردد خودروهای عمومی پرسرنشین در بزرگراه شهید همت گفت: چنین طرحی در دوره های قبل اجرا و باعث نارضایتی مردم شده است.
به گزارش تین نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، سید احمد علوی، رئیس کمیته گردشگری شورای شهر تهران، در دویست و هشتاد و دومین جلسه شورای شهر تهران با اشاره به ویژگی ها و نقش بسیج در سطح جامعه، اظهار کرد: سازمان بسیج در طول سال های گذشته در حوزه های مختلفی از جمله دفاع مقدس، دوران کرونا، سازندگی و غیره نقش مؤثری ایفا کرده است.
علوی افزود: بسیاری از کشورهای اسلامی و غیرمسلمان، از جمله عراق، سوریه و لبنان، از الگوی بسیج مردمی پیروی کرده اند. همانطور که اشاره شد، بسیج حتی در کشورهای غیرمسلمان نیز الگویی برای دیگر ملت ها بوده است.
وی با تأکید بر نقش بسیج در رفع مشکلات مردم گفت: بسیج همواره نقشی به سزا در حل مشکلات مردم در حوزه های مختلف داشته و دارد.
علوی در ادامه پرسید: چه میزان به پایگاه ها و حوزه های بسیج توجه شده است و آیا برای آن ها برنامه ریزی صورت گرفته است؟ باید از ظرفیت بسیج به نحو مطلوب برای رفع مشکلات کشور استفاده کنیم.
وی همچنین در خصوص آلودگی هوای تهران گفت: در سه چهار روز آینده شاهد اوج آلودگی هوا خواهیم بود و امیدوارم دستگاه ها و سازمان های مربوطه به وظایف خود عمل کنند.
ناصر امانی، عضو کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران نیز در تذکر خود به طرح جدید شهرداری تهران در ارتباط با بزرگراه شهید همت اشاره کرد و گفت: این مسئله را از رسانه ها شنیده ایم و برخی خبرنگاران روز گذشته با بنده تماس گرفتند تا از جزئیات این طرح مطلع شوند. به آن ها اعلام کردم که اطلاعی ندارم و در صحن شورا این موضوع را مطرح خواهم کرد تا شهرداری اطلاعات لازم را در اختیار ما قرار دهد.
وی افزود: طبق اعلام برخی مسئولان شهرداری تهران، قرار است خط ویژه ای برای تردد خودروهای عمومی پرسرنشین در بزرگراه شهید همت احداث شود و از تردد خودروهای تک سرنشین جلوگیری شود.
امانی ادامه داد: در روزهای گذشته، اخباری مبنی بر پولی شدن تردد در این مسیر منتشر شد که معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران آن را تکذیب کرد. نگرانی از اجرای این طرح ما را به یاد طرح مشابهی در بزرگراه بسیج در سال های گذشته می اندازد.
وی توضیح داد: در دوره ما، مسیری برای تردد اتوبوس های بی آر تی در بزرگراه بسیج احداث شد که باعث ایجاد ترافیک سنگین و مشکلات عدیده ای برای شهروندان شد. حالا می خواهیم طرح مشابهی را در مسیرهای دیگر به صورت پایلوت اجرا کنیم.
امانی افزود: چنین طرح هایی باید در محدوده های کم تراکم آزمایش شود، نه در مسیرهایی مانند بزرگراه شهید همت. اگر قرار است این طرح ها اجرا شوند، باید پس از رفع نواقص، به طور عملیاتی پیاده سازی شوند.
عضو کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران در پیشنهادی به کمیسیون عمران گفت: بهتر است اینگونه طرح ها در کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران و شهرداری مورد بررسی قرار گیرد و ابعاد آن ها سنجیده شود. همچنین نتیجه آن ها باید به طور شفاف به شهروندان اطلاع رسانی شود.
امانی با انتقاد از اظهارنظرهای متفاوت مسئولان مختلف از جمله مدیرعامل سازمان حمل و نقل شهرداری تهران و پلیس راهور گفت: اگرچه همه این عزیزان به طرح ویژه بزرگراه شهید همت اشاره کرده اند، اما ادبیات مختلف آن ها باعث سردرگمی می شود. ما انتظار داریم که در چنین مسائلی شفاف سازی صورت گیرد.