امیرمسعود عابدین: آخرین و بزرگ‌ترین نسخه جنگنده F-۱۵EX Eagle II نمونه بارز یک جنگنده نسل چهار است که همچنان قدرتنمایی می‌کند. این هواپیما با به‌روزرسانی‌های دریافت کرده، در ماه ژوئن گذشته رسماً وارد ناوگان عملیاتی نیروی هوایی ایالات متحده شد. اگر مشکل و ایرادی در F-۱۵EX وجود داشته باشد، مربوط به قیمت و بسیار گران بودن آن است.

در حالت ایده‌آل، این جنگنده قرار است یک راه‌حل موقت و ارزان برای رفع خلاء ناشی از کمبود جنگنده‌های پنهان‌کار نسل پنجم در زرادخانه نیروهای مسلح ایالات متحده باشد؛ اما در عمل گران‌تر از چیزی است که مقامات اعلام کرده‌اند.

در ماه اکتبر گذشته، وزارت دفاع هشدار داد که یک F-۱۵EX می‌تواند هزینه ۹۴ میلیون دلاری برای هر پرواز داشته باشد و این فقط در صورتی است که نیروی هوایی ایالات متحده برنامه‌های خود را برای خرید ۱۰۴ هواپیما دنبال کند. اگر این تعداد کاهش یابد، هزینه‌ها افزایش خواهد یافت. نیروی هوایی قبلاً چشم‌انداز خرید تا ۲۰۰ فروند از این هواپیما را داشت، اما این تعداد به ۱۰۴ فروند کاهش یافت. هزینه پرواز و تولید یک هواپیما در کنار هزینه‌های جانبی، ارزش نهایی آن را تعیین می‌کنند که برای F-۱۵EX Eagle II ممکن است با یک F-۳۵ برابری کند! با این حال، مقامات بوئینگ متعهد شده‌اند که این هزینه‌ها را کاهش دهند.

منبع: nationalinterest

۲۲۷۳۲۲