به گزارش خبرنگار مهر، مهرداد بذرپاش ظهر امروز دوشنبه در بازدید از پروژه راه‌آهن خرم‌آباد - دورود اظهار داشت: راه‌آهن دورود - خرم‌آباد - اندیمشک یکی از راه‌آهن‌های راهبردی کشور و از خطوط کریدور شمال - جنوب و غرب کشور به مرکز است.
وی گفت: راه‌آهن دورود - خرم‌آباد - اندیمشک بندر امام خمینی (ره) را به شمال غرب و سایر نقاط وصل و دسترسی مناسب را برای جابه‌جایی آسان و ارزان کالا فراهم می‌کند.
وزیر راه و شهرسازی، گفت: همچنین با استفاده از این مسیر محصولات مناطق مختلف را می‌توان به کشورهای همسایه در شمال و غرب کشور همچون ترکیه، عراق، روسیه، گرجستان و آب‌های آزاد و جنوب صادر کرد.
بذرپاش با اشاره به اینکه طول راه‌آهن لرستان در مسیر دورود - خرم‌آباد - پل‌دختر - اندیمشک ۳۳۲ کیلومتر است، بیان کرد: این پروژه در دو قطعه تعریف شده است که قطعه اول به نام دورود - خرم‌آباد با ۱۱۴ کیلومتر ۵۵ درصد پیشرفت فیزیکی دارد.
وی افزود: پروژه سال گذشته ۱۲ درصد رشد داشته که در پروژه‌های ریلی این پیشرفت قابل‌توجهی است.
وزیر راه و شهرسازی با تأکید بر افزایش سرعت پروژه، تصریح کرد: ۹ هزار و ۳۰۰ میلیارد ریال از محل استجازه مقام معظم رهبری به طرح تزریق شد و با فعالیت بیشتر کارگاه‌ها عملیات حفر تونل‌ها هرچه سریع‌تر به اتمام خواهد رسید.
بذرپاش با اشاره به آغاز به کار قطعه ۲۱۹ کیلومتری خرم‌آباد - پل‌دختر - اندیمشک بیان کرد: قرارداد این قطعه بین قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء با وزارت راه و شهرسازی به ارزش ۲۵۰ هزار میلیارد ریال منعقد شده است و عملیات اجرایی آن امروز آغاز می‌شود.
وی گفت: عملیات احداث در منطقه کوهستانی سخت زاگرس راحت است و باتوجه‌به احداث تونل و ۱۴ کیلومتر پل در راه‌آهن لرستان منابع قابل‌توجهی اختصاص خواهد یافت و کار عمرانی سختی انجام خواهد شد.
وزیر راه و شهرسازی، افزود: باتوجه‌به سابقه بسیار خوب قرارگاه خاتم‌الانبیاء در طرح‌های عمرانی امیدواریم بتوان این طرح را که از تأکیدات رئیس‌جمهور شهید بود، در سریع‌ترین زمان بهره‌برداری کرد.
بذرپاش با اشاره به پیگیری‌های رئیس‌جمهور شهید در اجرا و تأمین منابع راه‌آهن لرستان گفت: انتظار می‌رود با روند کنونی تخصیص منابع، راه‌آهن دورود - خرم‌آباد حداکثر طی سه سال آینده بهره‌برداری شود که تأکید داریم در این مدت هیچ کارگاهی تعطیل نشود.
نظر شما