به گزارش فرصت امروز به نقل از فرارو؛ پژو ۲۰۷ سقف شیشه ای با اضافه شدن آپشن هایی مثل سامانه کنترل پایداری و نشانگر تعویض دنده و تبدیل به پژو ۲۰۷ اتوماتیک سقف شیشه ای ارتقایافته، در کارخانه حدود ۱۵۵ میلیون گران شده است اما همین محصول به محض ورود به بازار اختلاف قیمت زیادی با ۲۰۷ سقف شیشه ای پیدا نکرد و نهایتا ۲۰ میلیون بیشتر معامله می شود. از تابستان امسال که بحث اعمال استاندارد های ۸۵ گانه مطرح شد، حداقل چهار محصول داخلی با پسوند ارتقایافته یا تیپ DA راهی بازار شده اند که شیوه استقبال بازار از این مدل ها می تواند پالس معناداری برای شورای رقابت داشته باشد.
رانا پلاس ارتقایافته؛ افزایش ۱۱۲ میلیونی
رانا پلاس ارتقایافته اخیرا با دریافت کد جدید به فهرست محصولات ایران خودرو اضافه شده است. مثل رانا پلاس قبلی با پیشرانه TU۵ روانه بازار شده و از همان جعبه دنده پنج سرعته دستی استفاده می کند. یعنی اساسا رانا پلاس ارتقایافته از حیث فنی تفاوتی با رانا پلاس نسخه قبلی ندارد.
رانا پلاس ارتقایافته با این حال به خاطر سختگیری های سازمان ملی استاندارد به سامانه کنترل پایداری، سامانه پایش فشار باد تایرها، سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی و نشانگر تعویض دنده مجهز شده و حالا همین چندتا آپشن قیمت رانا پلاس در کارخانه را دقیقا ۳۷ درصد افزایش داده است.
قیمت رانا پلاس ارتقایافته در کارخانه درحالی به حدود ۴۳۴ میلیون تومان رسیده که رانا پلاس قبلی در کارخانه تقریبا ۳۲۲ میلیون فروخته می شود.
قیمت رانا پلاس ارتقایافته به این ترتیب نزدیک ۱۱۲ میلیون گران تر از رانا پلاس معمولی تعیین شده، اما جالب است بدانید در بازار آزاد این اختلاف قیمت نهایتا ۲۰ میلیون تومان برآورد می شود.
۲۰۷ سقف شیشه ای ارتقایافته؛ افزایش ۱۵۵ میلیونی
پژو ۲۰۷ سقف شیشه ای ارتقایافته جزو جدید ترین مدل هایی است که به بازار رسیده است و نیمه آذر امسال نخستین نسخه های آن به متقاضیان تحویل شد.
قیمت پژو ۲۰۷ اتوماتیک سقف شیشه ای با گیربکس اتوماتیک در بازار آزاد حدود ۸۳۵ میلیون تومان تعیین شده که نسبت به ۲۰۷ اتوماتیک سقف شیشه ای معمولی تقریبا ۲۰ میلیون گران تر است.
قیمت پژو ۲۰۷ سقف شیشه ای اتوماتیک ارتقایافته با این حال از نظر شورای رقابت در کارخانه نزدیک ۱۵۵ میلیون بیشتر از ۲۰۷ اتوماتیک سقف شیشه ای به تصویب رسیده است. چون از متقاضیان ۲۰۷ اتوماتیک سقف شیشه ای ارتقایافته حدود ۵۸۲ میلیون دریافت می کنند، اما آخرین نسخه های ۲۰۷ اتوماتیک سقف شیشه ای معمولی در نمایندگی های فروش ایران خودرو با قیمت ۴۲۶ میلیون و ۸۵۳ هزار تومان فروخته شد.
قیمت پژو ۲۰۷ سقف شیشه ای دنده ای هم در کارخانه با اضافه شدن عبارت ارتقایافته از مرز ۳۴۳ به حدود ۴۹۸ میلیون تبدیل شده و این یکی هم رشد قیمت ۱۵۵ میلیونی را تجربه می کند. با این حال در بازار آزاد تفاوت زیادی بین قیمت ۲۰۷ سقف شیشه ای ارتقایافته دنده ای و نسخه قبلی آن دیده نمی شود.
ساینا S تیپ DA؛ افزایش ۷۵ میلیونی
ساینا S جزو اولین مدل هایی محسوب می شود که با اعمال استاندارد های ۸۵ گانه و با اسم ساینا S تیپ DA به فهرست محصولات داخلی اضافه شده است.
ساینا S تیپ DA اوایل آبان امسال به متقاضیان این محصول تحویل داده شد که یکی از مهمترین تفاوت های آن درمقایسه با نسخه قبلی جهش قیمت ۷۵ میلیون تومانی است. قیمت ساینا S در کارخانه تا قبل از مطرح شدن بحث اعمال استاندارد های ۸۵ گانه ۲۴۸ میلیون و تقریبا ۷۰۰ هزار تومان بود، اما آن هایی که آبان امسال همین محصول را به اسم ساینا S استاندارد ۸۵ گانه یا همان ساینا S تیپ DA دریافت کردند، نزدیک ۳۲۳ میلیون تومان هزینه کردند.
قیمت ساینا S تیپ DA با این حال در بازار آزاد تفاوت چشمگیری با نسخه قبلی خودش ندارد و نهایتا پنج میلیون گران تر معامله می شود.
کوییک S تیپ DA؛ افزایش ۱۳ میلیونی
قیمت کوییک S در کارخانه به عنوان یکی از ارزان ترین سواری های تولیدی فعلی تحت تاثیر استاندارد های ۸۵ گانه ۱۳ میلیون افزایش پیدا کرد.
قیمت کوییک S دنده ای در کارخانه تا اواخر شهریور امسال ۲۶۸ میلیون تومان اعلام می شد، اما الان در فهرست قیمت محصولات سایپا روبروی اسم کوییک S دنده ای تیپ DA عدد ۲۸۱ میلیون به چشم می خورد.
قیمت کوییک S دنده ای تیپ DA در بازار آزاد با این حال حول وحوش ۳۵۷ میلیون تومان برآورد می شود که درمقایسه با کوییک S دنده ای نسل قبلی فقط پنج میلیون بیشتر است.