به گزارش گروه شهری خبرگزاری فارس، آزاد اکبری سرپرست مجری خط ۳ مترو تهران گفت: راه‌اندازی پست‌های برق RIC که مختص تامین برق ریل سوم و به تبع آن نیروی محرک قطارها است، مستلزم تامین تجهیزاتی با عنوان امپدانس باند بوده که از سال‌ها پیش ورود آن به کشور منتفی شده‌است.

وی بیان داشت: در چنین وضعیتی به مدد اعمال مهندسی معکوس روی امپدانس باندهای بلااستفاده قبلی که نقص فنی داشته‌اند، آن هم توسط شرکت ایرانی مهاران، برخی قطعات معیوب مانند خازن‌ها طی یک دوره کار فشرده ۲ ماهه بومی‌سازی و بازسازی شد تا امروز شرایط برای راه‌اندازی پست‌های برق RIC در خط ۳ فراهم شود. به این ترتیب حتی در صورت وقوع حوادث و اتفاقات غیرمترقبه در خط، کل برق خط ۳ قطع ‌نشده و امکان تداوم تامین نیروی محرک قطارها فراهم‌شده‌است.

اکبری در ادامه با اشاره به اینکه در ادامه رفع نواقص خط ۳ قرار ‌است به مرور زمان ۳ پست برق RIC دیگر در این خط راه‌اندازی‌ شود، افزود: پست برق RIC ایستگاه میدان جهاد مربوط به فاز میانی خط ۳ مترو تهران بوده و تامین، نصب و راه‌اندازی تجهیزات آن از قبیل تابلو، کابل و ... هزینه‌ای بالغ بر ۱۵ میلیارد تومان را شامل‌شده‌ است؛ البته کل هزینه‌های این اقدام به سبب بومی‌سازی برخی قطعات و استفاده از توانمندی شرکت‌های داخلی، کاهش ۵ میلیارد تومانی هزینه‌های راه‌اندازی هر پست برق RIC را در برداشته که این امر شایان توجه و امیدوار کننده است.

پایان پیام/