به گزارش رکنا، جعفر شربیانی بعد از ارائه گزارش مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران در سی و چهارمین جلسه شورای شهر با بیان این مطلب افزود: سوال من از مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران این است که اعلام کند مترو تهران به چه تعداد واگن نیاز دارد و تعداد واگن های تعمیر نشده و یا خارج از رده خدمات رسانی چقدر است؟
او ادامه داد: با توجه به تاکیدی که بر تامین منابع مورد نیاز مترو شد؟ سوال دوم من از آقای شایسته اصل این است که سهم دولت و شهرداری در قیمت تمام شده بلیت مترو چقدر است؟ و آیا این شیوه قیمت گذاری عادلانه است، یا خیر؟
این عضو شورای شهر تهران بیان کرد: با توجه به اینکه عمده مسافران مترو اقشار کم درآمد هستند، آیا یارانه ای که دولت به عنوان سهم خود در قیمت تمام شده بلیت مترو می پردازد، عادلانه است، یا خیر؟
او با طرح سومین سوال خود مبنی بر اینکه ساختار مناسب برای اداره مترو چیست، یادآور شد: با توجه به اینکه بیشتر از دو دهه از ساختار مدیریتی مترو می گذرد، با توجه به بروز چنین حوادثی راهکار مناسب برای ساختار مترو چه می تواند باشد؟
عضو هیات رئیسه شورای شهر تهران در آخرین سوال خود اعزود: ساختار کمیسیون سوانح چگونه است و جایگاه اعضای شورای شهر تهران و یا متخصصان در این کمیسیون چه جایگاهی دارد و آیا لازم است تا نهاد سومی کار نظارت بر این کمیسیون را انجام دهد؟
جعفر شربیانی تاکید کرد: اگر در حوزه تامین منابع مالی مترو اتفاق خاصی نیفتد، چنین اتفاقات و حوادثی در این بخش بیشتر روی می دهد.
این عضو شورای شهر تهران تاکید کرد: از دولت می خواهیم تا پرداخت سهم قانونی خود را در حوزه مترو جدی بگیرد.
اخبار وبگردی را در اینجا بخوانید:
-
بودجه 1401 به محیط زیست و اقتصاد جامعه توجه ندارد/ اختلاف طبقاتی را عمیق تر می کند
نظر شما