فرمانده نیروی دریایی ارتش گفت: امیدواریم موتور تمام ساخت ایرانی که با کمک مراکز علمی و شرکت‌های دانش بنیان و با تلاش جوانان برومند طراحی شده است، بزودی رونمایی شود.
به گزارش خانه ملت، امیر دریادار شهرام ایرانی از بازگشت دو ناوشکن تمام ایرانی سهند و ناو بندرمکران طی روز‌های آینده به آب‌های سرزمینی خبر داد و گفت: با افتخار اعلام می‌کنم که ناوگروه عملیاتی نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران متشکل از ناوشکن تمام ایرانی سهند و ناو بندرمکران از سه اقیانوس هند، اطلس جنوبی و اطلس شمالی و آبراه‌های مهم این سه اقیانوس که راه‌های راهبردی بوده و در حوزه ژئوپلیتیک دریایی مطرح هستند، عبور کردند و با پیمودن ۴۵ هزار کیلومتر مسیر سخت دریایی و مواجهه و عبور از طوفان‌های سخت هر سه اقیانوس بویژه اقیانوس اطلس و ۱۲۰ روز دوری از وطن به آب‌های سرزمینی وارد شده و طی چند روز آینده در اسکله پهلو خواهند گرفت.
فرمانده نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران در توضیح اعزام ناو‌های ایرانی به آب‌های بین‌المللی، افزود: مأموریت مهم «تأمین امنیت شاهراه اقتصادی جمهوری اسلامی ایران در عمق دریاها» از زمان دفاع مقدس تا امروز بر عهده ماست و در آینده هم ادامه خواهیم داد، بیش از ۹۰ درصد تجارت ما از طریق دریا انجام می‌شود و تقریباً بیشترین ساحل یعنی حدود ۲ هزار و ۵۰۰ کیلومتر را در جنوب کشور در اختیار داریم که در حوزه مأموریتی نیروی دریایی راهبردی ارتش جمهوری اسلامی ایران است، اما این بخش به توانمندی در چند حوزه
نیاز دارد.
وی یادآور شد: یکی از نیاز‌ها در حوزه نیروی انسانی است که بحث آموزش آنها بیشتر مطرح است، دیگری حوزه تجهیزات است و بحث فناوری حرف نخست را در این زمینه می‌زند و حوزه بعدی تکنولوژی است که صنعتگران، مراکز تحقیقاتی و پژوهشی را شامل می‌شود. همه آنها را در اختیار می‌گیریم و در قالب یک برنامه در عرصه دریا حضور پیدا می‌کنیم و حضورمان هم دائمی است.
دریادار ایرانی تصریح کرد: ما در منطقه تنها کشوری هستیم که به‌صورت مستقل این مأموریت سنگین را در شرایط تحریم و تهدید انجام می‌دهیم و تا امروز و در آینده این حوزه‌ها را تقویت خواهیم کرد. هیچ تهدیدی ما را از مسیر و مأموریتی باز نداشته و نه تنها عقب نرفتیم بلکه جلوتر رفتیم، چون امروز اقیانوس هند هم برای ما تقریباً کوچک است.
وی همچنین درباره آخرین وضعیت پیشران‌های تولید داخلی گفت: در حوزه پیشران، موتور تمام‌ساخت ایرانی با کمک مراکز علمی و شرکت‌های دانش‌بنیان و با تلاش جوانان برومند طراحی شده است و امیدواریم مراحل تست آنها تمام شود تا نسبت به رونمایی پیشران‌ها اقدام کنیم. پیشران‌های موصوف در واقع موتور‌های دیزلی دریایی هستند که از مشخصات ویژه‌ای برخوردارند.