به گزارش
خبرگزاری صدا وسیما مرکز کهگیلویه و بویراحمد، معاون عمرانی استاندار
با همراهی جمعی از مدیران دستگاه‌های اجرایی استان از طرح‌های پل سوم و چهارم بشار بازدید کرد.
فیلی علت اصلی تاخیر در اجرای این طرح را مشکلات مالی، عدم برنامه ریزی و معارضات اجتماعی عنوان کرد و افزود: سعی می‌کنیم در برنامه ای فشرده یک باند از این طرح را آماده و در حداقل زمان ممکن به بهره برداری برسانیم.
وی با اشاره به وجود گره ترافیکی در مسیر پل اول و دوم بشار ادامه داد: با ساخت و بهره برداری از یک باند پل سوم بشار بخشی از مشکلات ترافیکی شهر یاسوج رفع می‌شود.
معاون عمرانی استاندار کهگیلویه و بویراحمد گفت: این پل، یکی از مبادی ورودی و خروجی مرکز استان خواهد بود و ادامه طول آن حدود ۵ کیلومتر است و چند گزینه در خصوص تغییرات ادامه مسیر آن مدنظر است که توسط راه و شهرسازی بهترین گزینه را انتخاب خواهیم کرد.
فیلی افزود: امید است با ساخت این ۵ کیلومتر، پل به پلیس راه یاسوج – شیراز متصل شود تا بتوانیم در آینده از مرکز یاسوج به سمت مبادی خروجی شیراز به بابا میدان راه ارتباطی برقرار کنیم.
با همراهی جمعی از مدیران دستگاه‌های اجرایی استان از طرح‌های پل سوم و چهارم بشار بازدید کرد.
فیلی علت اصلی تاخیر در اجرای این طرح را مشکلات مالی، عدم برنامه ریزی و معارضات اجتماعی عنوان کرد و افزود: سعی می‌کنیم در برنامه ای فشرده یک باند از این طرح را آماده و در حداقل زمان ممکن به بهره برداری برسانیم.
وی با اشاره به وجود گره ترافیکی در مسیر پل اول و دوم بشار ادامه داد: با ساخت و بهره برداری از یک باند پل سوم بشار بخشی از مشکلات ترافیکی شهر یاسوج رفع می‌شود.
معاون عمرانی استاندار کهگیلویه و بویراحمد گفت: این پل، یکی از مبادی ورودی و خروجی مرکز استان خواهد بود و ادامه طول آن حدود ۵ کیلومتر است و چند گزینه در خصوص تغییرات ادامه مسیر آن مدنظر است که توسط راه و شهرسازی بهترین گزینه را انتخاب خواهیم کرد.
فیلی افزود: امید است با ساخت این ۵ کیلومتر، پل به پلیس راه یاسوج – شیراز متصل شود تا بتوانیم در آینده از مرکز یاسوج به سمت مبادی خروجی شیراز به بابا میدان راه ارتباطی برقرار کنیم.