معاون كشتيراني جمهوري اسلامي ايران با رد برخي ادعاها مبني‌بر جايگاه كشور جيبوتي در تردد كشتي‌هاي ايران، گفت: باب‌المندب يك آبراه بين‌المللي است و براساس قوانين بين‌المللي تمامي شناورهاي تجاري حق عبور آزاد و امن از اين آبراه را دارند. علي عزتي اظهار كرد: براساس قوانين بين‌المللي و مصوبه سازمان ملل متحد، كشورها تنها مي‌توانند براي آبهاي سرزمين خود قوانين وضع و اعمال كنند و اگر در كشوري مسير آبهاي آن كشور جزو مسير بين‌المللي شناخته شده باشد، تمامي شناورها مجوز تردد ايمن و امن را دارند. به گزارش ايسنا، وي تصريح كرد: بنابراين باب‌المندب يك آبراه بين‌المللي است و براساس قوانين بين‌المللي تمامي شناورهاي تجاري حق عبور آزاد و امن از اين آبراه را دارند و كشور جيبوتي در موقعيتي نيست كه بر اين آبراه تسلط داشته باشد؛ بنابراين تردد در آبراه باب‌المندب به تصميمات كشور جيبوتي ارتباط ندارد. معاون كشتيراني جمهوري اسلامي ايران افزود: شناورهاي شركت كشتيراني جمهوري اسلامي ايران به بندر جيبوتي تردد ندارند و اين كشور داراي اقتصاد بسيار كوچكي است؛ به نحوي كه اين اقتصاد قابل مقايسه با يكي از شهرهاي كوچك كشور است. عزتي اظهار كرد: تردد كشتي در گذشته، حال و آينده تنها براي كمك‌رساني مردم محروم آفريقا به اين كشور بوده است.

  نگران نيستيم
در همين حال، معاون توسعه مديريت و منابع سازمان بنادر و دريانوردي نيز با بيان اينكه هيچ كشوري حق بستن مسيرهاي بين‌المللي دريايي را ندارد، اعلام كرد: ايران به هيچ عنوان نگران تاثير‌گذاري قطع روابط ديپلماتيك برخي كشورها در عملكرد دريايي خود نيست. علي جهانديده تصريح كرد: براساس توافقات و قوانين مصوب جهاني از سوي سازمان IMO هيچ كشوري به هيچ عنوان حق ندارد به دليل مسائل و مشكلات بين‌المللي يا دوجانبه يك مسير دريايي خاص را مسدود كرده يا اجازه تردد برخي كشتي‌ها در آن را ندهد.
وي ادامه داد: از اين‌رو وجود اين نگراني كه قطع روابط ديپلماتيك ايران و جيبوتي مي‌تواند باعث ممنوع شدن حركت كشتي‌هاي ايراني در تنگه باب‌المندب شود به هيچ عنوان جدي نيست و قطعا در صورت قطع رابطه نيز كشتي‌هاي ايران بدون هيچ مشكلي در اين مسير حركت خواهند كرد. معاون توسعه مديريت و منابع سازمان بنادر و دريانوردي در اين رابطه با اشاره به مورد مصر گفت: همانطور كه ما در طول چند دهه گذشته با كشور مصر نيز رابطه ديپلماتيك خاصي نداشتيم، اما كشتي‌هاي هر دو كشور در آب‌هاي يكديگر حركت كرده و حتي در صورت لزوم پهلوگيري داشتند، در مورد اين كشورها نيز همين موضوع صدق مي‌كند و خطري متوجه ايران نيست. جهانديده اظهار كرد: البته در طول سال‌هاي گذشته هيچگاه ايران و جيبوتي رابطه دوجانبه دريايي با يكديگر نداشته و درخواستي نيز ارائه نكردند، اما اينكه برهم خوردن روابط سياسي بخواهد مانع از حركت كشتي‌ها شود، قطعا اتفاق نمي‌افتد زيرا مقررات جهاني اجازه چنين اقدامي به يك كشور نداده است.