خبرگزاری آریا- مجری طرح سی‌ان‌جی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران گفت: با تصویب شورای اقتصاد 6 هزار و 500 میلیارد تومان تسهیلات بلاعوض برای دوگانه سوز کردن یک میلیون و 900 هزار ون، وانت بار و مسافربر‌های شخصی اختصاص یافت.
به گزارش آریا، آقای حمید قاسمی در برنامه تیتر امشب شبکه خبر افزود: هدف از این طرح اینست که تمام هزینه‌های بار و مسافر به سمت سی ان جی برود و هزینه‌ها کمتر شود.
وی تصریح کرد: در این فرایند خودرو‌های تولید شده در کشور که در چرخه مسافر هستند مثل خودر‌های ون، وانت بار‌ها و تاکسی‌ها به سمت سی ان جی شدن می‌رود.
آقای قاسمی گفت: در این طرح هزینه هر خودرو 4 میلیون و 500 تومان است که برای جامعه هدف یک میلیون 464 هزار خودرویی تعریف شده است و تمام هزینه از محل صادرات فراورده‌های نفتی تامین می‌شود و رایگان در اختیار مردم قرار می‌گیرد.
وی با بیان اینکه از 2 میلیون و 400 خودروی وانت در کشور یک میلیون و صد هزار دستگاه سی ان جی سوز هستند تصریح کرد: هدف از این طرح این است که کلیه وانت بار‌ها به مرور سی ان جی سوز شوند. مجری طرح سی‌ان‌جی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی همچنین گفت: در این طرح صددرصد ون‌ها و 200 هزار تاکسی مسافربر شخصی هدف گذاری شده اند که به این ترتیب 100 درصد بار و مسافر را پوشش خواهند داد.
آقای قاسمی گفت: با سی ان جی سوز کردن خودرو ماهانه 400 هزار تومان صرفه جویی می‌شود که سالانه 5 تا 6 میلیون تومان برای هر خانوار صرفه جویی خواهد داشت.
آقای اردشیر دادرس رئیس انجمن سی ان جی و صنایع وابسته نیز گفت: بعد از 5 سال توقف رشد صنعت سی ان جی، دو طرح بزرگ هوشمند سازی مصوب 22 اسفند 97 از خرداد 98 اجرایی شد و برای کمک به مکانیزه کردن جایگاه‌های سوخت و تست و بازرسی مخازن و همچنین طرح مصوب شورای اقتصاد با تمهیدات دولت و دستورالعمل خوب موجب رونق صنعت سی ان جی خواهد شد.
وی افزود: شرایط نقدینگی صنعت سی ان جی وضع بحرانی دارد که امیدواریم بعنوان کشوری با صنعت پیشرو و اول در صنعت سی ان جی، این طرح را به خوبی مدیریت کنیم.
آقای دادرس گفت: 5 تا 6 کارخانه مخزن سازی در تهران سالانه بالای یک میلیون مخزن می‌توانند تولید کنند که در دنیا بی نظیراست، اما اکنون نیمه فعال هستند که دولت با ترمیم کارخانه‌ها می‌تواند به تولید و خدمات رسانی کمک کند.
وی افزود: با حمایت دولت و با نصب جدید کیت ساز‌ها شتاب لازم برای ماشین‌های جدید ایجاد شد.
آقای پوریا محمدیان مدیرکل حمل و نقل و ترافیک وزارت کشور گفت: با اجرای طرح اصلاح مصرف سوخت، انگیزه رانندگان برای دوگانه سوزکردن خودرو بالا رفته است از جمله در حوزه سرویس مدارس، تاکسی‌های اینترنتی، آژانس‌های تاکسی تلفنی و وانت بار‌های پرتردد که مخاطب تسهیلات مصوبه شورای اقتصاد هستند.
وی تصریح کرد: در حوزه مسافربر‌های شخصی با شناسایی و اولویت بندی که به وسیله بانک‌های اطلاعاتی وزارت کشور انجام می‌شود به شرکت‌های پخش فراورد‌های نفتی معرفی می‌شوند تا از طریق کارگاه‌ها دوگانه سوز شوند.
آقای محمدیان افزود: با اجرای طرح سهمیه بندی قبلی در سال 85 نهضتی در دوگانه سوز کردن خودرو‌ها اتفاق افتاد و از 320 هزار تاکسی کشور بیش از 90 درصد دوگانه سوز شدند، اما در 8 سال اخیر میزان خودرو‌های گازسوز کم شد که سی ان جی را به حاشیه برد.
سیدرضا مفیدی مدیرکل صنایع خودرو وزارت صمت هم در ارتباط تلفنی با برنامه گفت: این طرح به موقع و با تدابیر قبلی آماده اجرایی شدن است.
وی افزود: سامانه www.irngb.ir برای ثبت نام و نوبت گیری خودرو‌هایی که گاز سوز می‌شوند فعال است و بیش از 300 مرکز در سراسر کشور آماده خدمت رسانی و خدمات ارائه شده نیز به طور کامل استاندارد است.
وی افزود: رانندگان خودرو برای تست مخزن‌های نصب شده یا مخزن‌های جدید و یا برای گاز سوزکردن خودرو می‌توانند از این سامانه استفاده کنند.
آقای زراعتکار معاون انرژی سازمان برنامه و بودجه نیز در ارتباط تلفنی با برنامه گفت: این طرح از محل ماده 12 رفع موانع تولید رقابت پذیر تامین مالی و از محل بازپرداخت صادرات فرآورده‌های نفتی تامین منابع و همچنین از محل صرفه جویی منابع انرژی بازپرداخت سرمایه‌ها انجام می‌شود.
وی افزود: محاسبات نشان می‌دهد با توجه به پایین بودن هزینه سی ان جی، به طور متوسط صرفه جویی، به میزان سالانه 10 تا 20 میلیون تومان برای مردم به همراه خواهد داشت.
معاون انرژی سازمان برنامه و بودجه گفت: در انتهای طرح یعنی بعد از 4 سال، حدود 7 میلیون لیتر در روز مصرف بنزین کم خواهد شد که معادل ساخت یک پالایشگاه خواهد بود همچنین علاوه بر صرفه جویی و کاهش هزینه‌های بخش حمل و نقل عمومی از نظر زیست محیطی هم اثر مطلوبی خواهد داشت و در کاهش آلاینده‌ها کمک خواهد کرد.
وی با تکذیب شایعه افزایش قیمت سی ان جی افزود: قیمت سی ان جی تغییر نخواهد کرد و اصلاح قیمت در بخش سی ان جی در دولت مطرح نیست. در بخش تاکسی ها، بیش از 85 درصد تاکسی‌های کشور گازسوز هستند.
آقای اسعدی کارشناس مسائل انرژی نیز در ارتباط تلفنی گفت: آمار و ارقام گویای اینست که اگر بتوانیم خودور‌ها را به سمت سی ان جی سوز کردن ببریم صرفه جویی 20 میلیون لیتر در روز و کاهش گاز‌های آلاینده را به همراه خواهد داشت.
وی افزود: به علت توسعه نامتوازن سی ان جی در کشور در تناسب خودرو‌های سی ان جی سوز و جایگاه‌ها و نوسانات سیاست‌های اتخاذ شده و نداشتن برنامه مشخص، این طرح پابرجا نبوده است بنابراین برای ترغیب درست این هدف باید انگیزه لازم برای احداث جایگاه‌ها و حمایت‌های لازم در ساخت تجهیزات سی ان جی فراهم شود که نیازمند سیاست‌های حمایتی دولت است.