شناسهٔ خبر: 80026324 - سرویس اجتماعی
نسخه قابل چاپ منبع: جام‌جم آنلاین | لینک خبر

رئیس پلیس راهور تهران جزئیات تصادفات مرگبار در شش ماهه نخست سال را تشریح کرد

تصادفات مرگبار به روایت آمار

رئیس پلیس راهور تهران بزرگ با اعلام کاهش ۱۷درصدی تصادفات فوتی پایتخت در نیمه نخست سال ۱۴۰۵ نسبت به مدت مشابه سال گذشته، مهم‌ترین عوامل وقوع تصادفات و اقدامات ویژه پلیس برای نیمه دوم سال را تشریح کرد. رئیس پلیس راهور تهران بزرگ با اعلام کاهش ۱۷درصدی تصادفات فوتی پایتخت در نیمه نخست سال ۱۴۰۵ نسبت به مدت مشابه سال گذشته، مهم‌ترین عوامل وقوع تصادفات و اقدامات...

صاحب‌خبر -

به گزارش جام‌جم، سردار سیدابوالفضل موسوی‌پور رئیس پلیس راهور تهران بزرگ با اشاره به روند کاهشی تصادفات فوتی پایتخت گفت: در نیمه نخست سال ۱۴۰۴ مجموعا ۳۶۵نفر در تصادفات جان باختند که از این تعداد ۱۴۰نفر عابر پیاده، ۱۷۲نفر موتورسیکلت‌سوار، ۲۵نفر ترک‌نشین موتورسیکلت، ۱۷نفر سرنشین خودرو و ۵۳نفر راننده خودرو بودند. 
وی افزود: این آمار در نیمه نخست سال جاری به ۳۰۴نفر کاهش یافت؛ شامل ۱۰۹عابر پیاده، ۱۴۸موتورسیکلت‌سوار، ۲۷ترک‌نشین موتورسیکلت، ۲۱سرنشین خودرو و ۴۷راننده خودرو. بر این اساس، تصادفات فوتی ۱۷درصد کاهش داشته و در مجموع ۶۱نفر کمتر از سال گذشته جان باخته‌اند. 
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ تصریح کرد: همانند سال گذشته، موتورسیکلت‌سواران با ۴۹درصد، بیشترین سهم متوفیان تصادفات را به‌خود اختصاص داده‌اند. عامل اصلی فوت آنها، ضربه مستقیم به سر به‌دلیل عدم استفاده از کلاه ایمنی بوده است. 
وی در همین زمینه یادآور شد: از سال ۱۴۰۲ طرح «کلاه ایمنی، کلاه زندگی» در دستور کار قرار گرفت و تقریبا در تمامی مناسبت‌ها، حتی در زمان جنگ و تجمعات میادین، بیش از ۸۰هزار کلاه ایمنی به شهروندان اهدا شد. 
سردار موسوی‌پور درباره عوامل اصلی وقوع تصادفات اظهار داشت: ۳۵درصد تصادفات به علت عدم توجه به جلو و ۳۳درصد به‌دلیل عدم توانایی در کنترل وسیله نقلیه رخ می‌دهد. یعنی در مجموع ۶۸درصد تصادفات ناشی از این دو عامل است که بیشترین دلیل در تخلف عدم توجه به جلو و استفاده از تلفن همراه حین رانندگی است. 
وی افزود: عدم کنترل وسیله نقلیه نیز ناشی از تخطی از سرعت مطمئنه است؛ تخلفی که باعث می‌شود راننده نتواند به‌موقع وسیله نقلیه را کنترل کند. رئیس پلیس راهور تهران بزرگ درباره برنامه‌های نیمه دوم سال و بازگشایی مدارس گفت: کار از مردادماه آغاز شد و چهار کارگروه تشکیل شد. شعار ما «آمادگی پیشگیرانه، اقدام هماهنگ و هدفمند، مشارکت شهروندان» بود تا در نهایت ایمنی و آرامش را در مهرماه برای شهروندان به ارمغان بیاورد. 
وی مهم‌ترین اقدامات پلیس راهور در مهرماه ۱۴۰۵ را چنین برشمرد: استقرار تیم‌های گشت خودرویی و موتورسوار در ۸۷نقطه گلوگاهی، عدم صدور مجوز فعالیت‌های عمرانی از ۱۵شهریور تا ۱۵مهر، شناورسازی ساعت شروع کار ادارات، به‌کارگیری نیرو‌های زن پلیس راهور، شناسایی ۱۲ایستگاه پرازدحام مسافر در ایستگاه‌های اتوبوس تندرو، شناسایی ۱۰پایانه تاکسیرانی پرازدحام، هماهنگی با تاکسیرانی برای تردد تاکسی‌های ون در خطوط ویژه و تشکیل ۱۵تیم عملیاتی مشترک با سازمان تاکسیرانی. سردار موسوی‌پور با اشاره به نتیجه این اقدامات گفت: مهرماه ۱۴۰۵ نسبت به مهرماه ۱۴۰۴ شاهد کاهش ۱۲درصدی ترافیک بودیم که این نتیجه با مشارکت و همراهی شهروندان به‌دست آمد. وی درباره طرح تشدید برخورد با تخلفات سد معبر صنوف اظهار داشت: این طرح از ۱۱شهریورماه سال جاری آغاز شد و تاکنون ۴۸۵۰محل توسط پلیس و شهرداری پاکسازی شده است. 
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ درباره طرح برخورد با خودرو‌های فرسوده رها شده، گفت: در سال ۱۴۰۴، ۲۲۳۰دستگاه خودرو توسط جرثقیل به پارکینگ منتقل و ۲۹۰۰خودرو توسط مالک جابه‌جا شد که در مجموع ۵۱۳۰خودرو خودروی فرسوده رها شده جمع‌آوری گردید. وی افزود: در سال ۱۴۰۵ این طرح از مردادماه آغاز شد و تاکنون ۱۵۶ خودرو توسط جرثقیل به پارکینگ منتقل و ۲۸۵خودرو توسط مالک جابه‌جا شده است. در مجموع ۴۴۱دستگاه خودروی رها شده جمع‌آوری شد. سردار موسوی‌پور در پایان گفت: اعمال قانون خودرو‌های دودزا تاکنون ۱۸هزار فقره، ابطال معاینه فنی ۱۳۰فقره، اعمال قانون تخلفات شبانه ۶۳۰هزار فقره و اعمال قانون چراغ زنون ۱۲هزار فقره بوده است که طرح اخیر یک هفته است آغاز شده و ادامه خواهد داشت.

∎​