به گزارش ایرنا، پروژهای که اینروزها به نماد پیوند توانمندیهای پزشکی، دانشگاهی و گردشگری استان فارس بدل شده، با هدف تبدیل شیراز به قطب نخست گردشگری سلامت منطقه شکل گرفته است؛ این طرح افزون بر توسعه اقتصادی و اشتغالزایی، میتواند ارزآوری قابلتوجهی برای کشور به همراه داشته باشد.
شیراز که سالهاست به دلیل مراکز درمانی پیشرفته، پزشکان نامآور و دانشگاه علوم پزشکی معتبر، مقصد بیمارانی از کشورهای همسایه بوده، اکنون با اجرای این مجموعه در آستانه جهشی تازه قرار دارد.
کارشناسان معتقدند این مجموعه با تجمیع خدمات درمانی، آموزشی، پژوهشی، اقامتی و گردشگری در یک پهنه تخصصی، قابلیت تبدیل شدن به یکی از مهمترین کانونهای سلامتمحور خاورمیانه را دارد؛ ظرفیتی که میتواند سهم ایران را از بازار گردشگری درمانی جهان افزایش دهد.
با این حال، یکی از مهمترین مطالبات فعالان حوزه سلامت، سرمایهگذاران و مسئولان محلی، تسریع در تکمیل راههای دسترسی به این مجموعه است.
شهر بینالمللی سلامت شیراز؛ گنج پنهان گردشگری درمانی و لزوم تکمیل مسیرهای دسترسی
دسترسی آسان، سریع و ایمن به چنین پروژهای نه تنها پیشنیاز جذب بیماران داخلی و خارجی محسوب میشود، بلکه در افزایش رغبت سرمایهگذاران برای حضور در این منطقه نیز نقشی تعیینکننده دارد.
کارشناسان حوزه حملونقل و توسعه شهری تاکید دارند که تکمیل محورهای ارتباطی، تقاطعها و مسیرهای دسترسی شهر بینالمللی سلامت باید همگام با پیشرفت فیزیکی پروژه دنبال شود تا در زمان بهرهبرداری، این مجموعه با چالشهای ترافیکی و محدودیتهای دسترسی مواجه نشود.
لزوم اتصال شهر سلامت با جاده استاندارد به فرودگاه شیراز
از سوی دیگر، نزدیکی این مجموعه به فرودگاه بینالمللی شیراز و قرار گرفتن در مسیر کریدورهای ارتباطی جنوب کشور و منطقه خلیج فارس، مزیتی مهم برای توسعه گردشگری سلامت به شمار میرود؛ مزیتی که با تکمیل زیرساختهای جادهای و حملونقلی این دو نقطه میتواند به عاملی تعیینکننده در جذب بیماران و گردشگران خارجی تبدیل شود.
فعالان اقتصادی نیز بر این باورند که تسریع در اجرای مسیرهای دسترسی، علاوه بر افزایش ارزش سرمایهگذاری در منطقه، زمینه ایجاد صدها فرصت شغلی مستقیم و غیرمستقیم را فراهم کرده و موجب رونق کسبوکارهای وابسته به صنعت گردشگری، هتلداری، حملونقل و خدمات پزشکی خواهد شد.
شهر بینالمللی سلامت شیراز امروز تنها یک پروژه عمرانی نیست؛ بلکه نمادی از آینده اقتصاد دانشبنیان و سلامتمحور استان فارس به شمار میرود. آیندهای که تحقق آن نیازمند عزم جدی دستگاههای اجرایی، تسریع در تکمیل زیرساختهای دسترسی و نگاه راهبردی به جایگاه شیراز در نقشه گردشگری درمانی منطقه است.
اکنون که رقابت کشورهای منطقه برای جذب گردشگران سلامت هر روز فشردهتر میشود، تسریع در بهرهبرداری از زیرساختهای پیرامونی شهر بینالمللی سلامت میتواند شیراز را یک گام دیگر به جایگاه شایسته خود به عنوان پایتخت گردشگری سلامت ایران و یکی از قطبهای درمانی خاورمیانه نزدیکتر کند.
تقویت شبکه حملونقل در مسیر شکلگیری شهر بینالمللی سلامت شیراز
در نشست مشترک شهردار شیراز با مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی شیراز و اعضای هیاتمدیره شهر بینالمللی سلامت، راهکارهای توسعه زیرساختهای دسترسی این پروژه راهبردی بررسی شد؛ زیرساختهایی که بهمنظور تسهیل تردد، ارتقای کارآمدی شبکه حملونقل و فراهمسازی بستر لازم برای تبدیل این مجموعه به یکی از مقاصد مهم درمان و گردشگری سلامت در سطح ملی و بینالمللی مورد توجه مدیریت شهری قرار گرفته است.
پروژه شهر بینالمللی سلامت شیراز بهعنوان یکی از طرحهای راهبردی در افق توسعه شهری، در کانون توجه مدیریت شهری قرار گرفته است؛ طرحی که با هدف تقویت زیرساختهای درمانی، گسترش گردشگری سلامت و ایجاد شبکهای کارآمد از دسترسیهای حملونقلی، مسیر تازهای را در سازماندهی خدمات سلامت در این کلانشهر دنبال میکند.
از این رو، در نشست مشترک شهردار شیراز با مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی شیراز و اعضای هیاتمدیره شهر بینالمللی سلامت بر ایجاد زیرساختهای حملونقلی و تکمیل پروژه عظیم شهر سلامت بهعنوان یکی از مهمترین اولویتها تاکید شد.
لزوم رساندن مترو به سلامت
شهردار شیراز در این نشست با ارائه چشماندازی راهبردی، از تلاش برای اتصال مترو به شهر بینالمللی سلامت خبر داد و اظهار کرد: در اسرع وقت مطالعات دسترسی مترو به شهر بینالمللی سلامت را انجام میدهیم.
محمدحسن اسدی درباره دسترسی جادهای این پروژه نیز گفت: برای دسترسی شرق به غرب به سمت سپیدان، یک چپگرد حیاتی (بهصورت زیرگذر یا پل روگذر) با استفاده از ظرفیت تهاتر یا مشارکت مالی احداث خواهد شد.
وی شهر بینالمللی سلامت را ظرفیتی ارزشمند برای آینده شهر، ارتقای حوزه سلامت، صیانت از محیط زیست و توسعه زیرساختهای درمان دانست و ابراز امیدواری کرد با اهتمام شهرداری و منطقه ویژه اقتصادی شیراز، زمینه تحقق اهداف این پروژه بیش از پیش فراهم شود.
شهردار شیراز با اشاره به ظرفیتهای کمنظیر شهر سلامت در حوزههای درمان، محیط زیست و گردشگری سلامت بیان کرد: برخی تصور میکنند تمام خدمات شهری باید در محدوده ۲۵ هزار هکتاری شیراز ارائه شود که این نگاهی نادرست است؛ در حالی که نگاه به شهر سلامت شیراز باید فراتر از چارچوبهای سنتی باشد.
حملونقل یکپارچه؛ پیشنیاز تبدیل شهر سلامت به قطب نوین درمان کشور
اسدی با اشاره به موقعیت جنوب شرق شیراز در مجاورت دریاچه مهارلو و محدودیتهای توسعه در شمال شهر به دلیل وجود ارتفاعات و پادگانها افزود: شهر سلامت در مسیر شمال غرب شیراز و در منطقهای با شرایط اقلیمی بسیار مطلوب قرار دارد که جذابیتهای طبیعی و استقبال عمومی گستردهای را به همراه خواهد داشت.
وی با تصریح بر این موضوع که تحقق تحول در شهر بینالمللی سلامت نیازمند مشارکت همه ظرفیتهای شهری است، بیان کرد: شیراز در سال ۲۰۲۴ بهعنوان پایتخت محیط زیست آسیا برگزیده شده و امروز در میان کلانشهرها از بهترین شرایط آبوهوایی برخوردار است؛ لذا همه ما باید برای حفظ این جایگاه ارزشمند تلاش کنیم.
این مقام ارشد شهری با تأکید بر اهمیت موضوع برتری آبوهوایی شیراز و با تمجید از ایده شهر سلامت بهعنوان زیرساختی برای توسعه گردشگری سلامت، تصریح کرد: شیراز بهترین شرایط اقلیمی را در میان کلانشهرها دارد و تکمیل شهر سلامت میتواند در حفظ این جایگاه و همزمان توسعه خدمات درمانی مدرن تأثیر بسزایی داشته باشد.
شهردار شیراز همچنین در بخشی از سخنان خود با اشاره به جایگاه قطب پزشکی شیراز و نقشآفرینی بزرگان این عرصه گفت: این جایگاهی که درباره شیراز بهعنوان قطب پزشکی وجود دارد و باید برای حفظ و ارتقای آن تلاش کنیم، حاصل زحمات بزرگان متعددی است؛ افرادی که کارهای بزرگی را در عرصه سلامت با عشق و دلسوزی انجام دادهاند و شایسته بالاترین قدردانی هستند.
اسدی با اشاره به فعالیت بیش از پنج هزار مطب پزشک در خیابان زند که موجب گرههای ترافیکی، ایجاد زحمت برای شهروندان و افزایش آلودگی شده است، تاکید کرد: شهر سلامت میتواند بهعنوان مرکز ثقل جدید درمان کشور نقشآفرینی کند.
همافزایی نهادی و سرمایهگذاری مشترک؛ مسیر تحقق مقصد بینالمللی سلامت در شیراز
اسدی در بخش دیگری از سخنان خود به اقدامات ساماندهی مشاغل مزاحم و آلاینده که از پروژههای کلان شهرداری در راستای حفظ سلامت شهروندان و محیط زیست محسوب میشوند اشاره کرد و گفت: تلاش میشود سایت ۲۸ هکتاری ضایعاتفروشان امسال به بهرهبرداری برسد؛ همچنین سایت ۱۱۳ هکتاری توقفگاه ماشینآلات سنگین امسال تکمیل میشود و عملیات اجرایی سایت ۳۰۳ هکتاری برای ساماندهی حداقل ۱۰ شغل و ۱۰ اتحادیه در جنوب کمربندی شیراز آغاز شده است؛ اما برای شهر سلامت باید یک گام فراتر نهاد؛ گامی که نهفقط برای انتقال مشاغل، بلکه برای خلق یک مقصد بینالمللی باشد.
وی از مترو، چپگرد ویژه و تهاتر مالی بهعنوان مثلث تکمیل زیرساختهای پروژه شهر سلامت یاد کرد و از آغاز مطالعات خط مترو تا این مجموعه خبر داد و افزود: خط سه مترو که به سمت شهرک گلستان در حال پیشروی است، تا دوکوهک و گویم ادامه مییابد و مسیر گویم تا شهر بینالمللی سلامت نیز توسط مشاوران طراحی خواهد شد، در حوزه تامین مالی نیز منطقه ویژه، شهر سلامت، سرمایهگذاران بخش خصوصی و حتی دولت میتوانند مشارکت داشته باشند؛ ضمن اینکه برای دسترسی شرق به غرب به سمت سپیدان نیز یک چپگرد حیاتی بهصورت زیرگذر یا پل روگذر احداث خواهد شد.
اسدی ضمن قدردانی از مدیرعامل منطقه ویژه و اعضای هیاتمدیره، بر ضرورت تبلیغ و معرفی این پروژه عظیم تاکید کرد و گفت: اگر مجموعهای متخصص، این پروژه را در سطح داخلی و بینالمللی بهدرستی معرفی و ارائه کند، قطعا شهرداری، استانداری، نمایندگان مجلس، شورای اسلامی شهر و سرمایهگذاران برای راهاندازی این شهر بینالمللی سلامت مشارکت گستردهتری خواهند داشت.
وی آغاز این پروژه را مایه خرسندی دانست و ابراز امیدواری کرد: در قالب فازبندی، فاز اول آن افتتاح شود تا مردم از نزدیک شاهد این تحول باشند؛ شهرداری نیز همکاری در این پروژه را جزو وظایف ذاتی خود میداند.
شهردار شیراز همچنین خاطرنشان کرد: شهر بینالمللی سلامت شیراز صرفا یک پروژه درمانی نیست، بلکه الگویی از توسعه پایدار شهری، همسو با طبیعت، حملونقل پاک و دیپلماسی سلامت ایران است و شهرداری شیراز برای تحقق آن تمامقد پای کار است.
در این نشست بر لزوم ایجاد بستر مناسب برای پذیرایی از بیماران داخلی و خارجی با بهرهگیری از ظرفیت شهر سلامت بهعنوان زیرساختی بینظیر برای رونق گردشگری سلامت در شیراز تاکید شد.
حال باید دید ظرفیت حمل و نقل عمومی شیراز برای توسعه و شکوفایی شهر بین المللی سلامت شیراز به یاری خواهد آمد؟