صاحب‌خبر - به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، این فراخوان شامل مدل CR-V Hybrid سال های 2023 تا 2026 ، مدل Honda CR-V Fuel Cell EV سال های 2025 تا 2026 و مدل Accord Hybrid سال های 2023 تا 2026 است. طبق گفته هوندا نازلی که به والف لاستیک متصل می‌شود ممکن است هنگام تعمیر کنار جاده به شکل نادرست نصب شده و باعث افزایش فشار داخل بطری مایع درزگیر لاستیک شود. البته وقتی کنار جاده در حال تعمیر یک لاستیک پنچر هستید احتمال اشتباهاتی از این دست بسیار زیاد است. اگر هنگام پنچرگیری هوا درست وارد لاستیک نشود فشار به جای لاستیک در داخل بطری جمع می‌شود و در نتیجه احتمال جدا شدن درپوش بطری درزگیر وجود دارد، در این حالت ناگهان حجم زیادی از هوا و مایع درزگیر به بیرون پرتاب می‌شود و کار را خراب می‌کند. طبق گفته هوندا این سیستم باد کننده لاستیک شامل سوپاپ های اطمینان و یک سوپاپ برای جلوگیری از نشت مایع است اما این قطعات برای تخلیه فشار ایجاد شده داخل تایر کافی نیستند. نکته منفی دیگر این است که سوپاپ جلوگیری از نشت فقط در یک جهت عمل می‌کند و به همین دلیل فشار داخل بطری محبوس می‌ماند. در فراخوانی که هوندا صادر کرده اعلام شده که 8 مورد از حادثه ها انفجار بطری آنقدر شدید بوده که صاحب خودرو آسیب دیده است. متاسفانه هوندا جزئیات بیشتری درباره شدت صدمات منتشر نکرده است. نماینده هوندا در مصاحبه خود با یک مجله معتبر خودرو اعلام کرده که نمایندگی های این شرکت هم نازل درزگیر کیت تعمیر لاستیک و هم خود بطری را تعویض خواهند کرد و مشکل به راحتی حل می‌شود. حتی اگر بطری استفاده نشده باشد، نازل و بطری با قطعات آپدیت شده جایگزین می‌شوند. نکته مثبت دوم اینجاست که چون این اقدام به دلیل فراخوان رسمی انجام می‌شود، همه این خدمات کاملا رایگان خواهند بود.∎​