این خط ریلی از اسکله شهید بهشتی چابهار آغاز شده و پس از عبور از شهرستانهای کنارک، نیکشهر، ایرانشهر و خاش در نهایت به زاهدان متصل میشود؛ طول این خط ریلی حدود ۶۰۰ کیلومتر است که با احتساب خطوط فرعی به ۷۳۰ کیلومتر میرسد.
هوشنگ بازوند مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور در سفر وزیر راه و شهرسازی به سیستان و بلوچستان اعلام کرد: پیشرفت فیزیکی راهآهن چابهار–زاهدان به ۸۸ درصد رسیده است.
عملیات زیرسازی مسیر ۹۶ درصد، روسازی ۷۶ درصد و احداث ساختمانهای ایستگاهی ۴۸ درصد پیشرفت دارد و این پروژه بهعنوان مهمترین طرح زیربنایی شرق کشور در حال تکمیل است.
وزیر راه و شهرسازی نیز تاکید کرد: این پروژه که با پیگیریهای ویژه دولت چهاردهم و به همت مهندسان ایرانی پیشرفت چشمگیری داشته بهزودی به بهرهبرداری خواهد رسید و تحولی بزرگ در اقتصاد و حمل و نقل کشور رقم خواهد زد.
ثبت رکورد بیش از ۳۵۰ کیلومتر ریلگذاری در کمتر از یک سال
وزیر راه و شهرسازی در این سفر با اشاره به روند اجرای پروژه ریلی چابهار–زاهدان گفت: در کمتر از یک سال، بیش از ۳۵۰ کیلومتر ریلگذاری در این مسیر انجام شده که در برخی روزها سرعت اجرای آن به پنج کیلومتر نیز رسیده است.
صادق، این میزان پیشرفت و ثبت رکوردهای جدید را حاصل پیگیریهای دولت چهاردهم و توان مهندسان داخلی دانست.
بهرهبرداری و آغاز عملیات اجرایی ۱۴ پروژه زیرساختی
با حضور وزیر راه و شهرسازی، مراسم بهرهبرداری و آغاز عملیات اجرایی ۱۴ پروژه زیرساختی و تجهیزاتی بندر چابهار به ارزش ۹ هزار و ۸۰۰ میلیارد تومان برگزار شد.
این پروژهها حوزههای زیرساختی، تجهیزات بندری، ایمنی دریانوردی، عملیات سوخترسانی به شناورها (بانکرینگ) و فرآوردههای سنگین نفتی را شامل میشود.
رشد بیش از ۱۱۰ درصدی تخلیه و حمل کالای اساسی
وزیر راه و شهرسازی در این سفر از رشد بیش از ۱۱۰ درصدی ظرفیت تخلیه و حمل کالای اساسی در بندر شهید بهشتی چابهار خبر داد و این دستاورد را نتیجه اجرای پروژههای زیرساختی، تجهیزاتی و ایمنی دریانوردی دانست.
صادق تأکید کرد: توسعه بندر چابهار، ارتباط شهر با دریا و بهبود دسترسیهای شهری به پهنههای دریایی بهصورت همزمان در دستور کار قرار دارد و روند افزایشی فعالیتهای بندری ادامه خواهد داشت.
افتتاح ۳۰۴ واحد مسکن ملی در چابهار
در این سفر همچنین ۳۰۴ واحد مسکونی طرح نهضت ملی مسکن در شهر چابهار با حضور وزیر راه و شهرسازی افتتاح شد.
این واحدها هر کدام به مساحت ۱۴۰ مترمربع و با سرمایهگذاری بیش از ۲ هزار و ۵۵۰ میلیارد ریال احداث شده و حدود یکهزار و ۲۰۰ نفر از شهروندان از مزایای آن بهرهمند شدند.
شتاب در پروژههای راهسازی جنوب سیستان و بلوچستان
وزیر راه و شهرسازی در این سفر و بازدید از پروژه احداث باند دوم محور خاش–ایرانشهر–نیکشهر–چابهار نیز تاکید کرد: کارگاههای راهسازی در این مسیر بهصورت مستمر فعال هستند و پیشبینی میشود تا پایان سال بیش از ۳۰۰ کیلومتر راه در استان به بهرهبرداری برسد.
به گفته وی، در یک و نیم سال گذشته در دولت چهاردهم، بیش از یکهزار و ۱۰۰ کیلومتر بزرگراه و راه اصلی در کشور افتتاح شده است که رکورد جدیدی در این زمینه محسوب می شود.
محور کلدر–فنوج؛ مسیر راهبردی جدید جنوب سیستان و بلوچستان
وزیر راه و شهرسازی همچنین در این سفر از جاده ارتباطی «کلدر» در جنوب سیستان و بلوچستان بازدید کرد؛ محور ارتباطی کلدر به طول ۳۹ کیلومتر با پیشرفت فیزیکی ۹۲ درصدی در حال اجراست و مسیر تردد شهرستان فنوج به نیکشهر و ایرانشهر را حدود ۱۰۰ کیلومتر کوتاه میکند.
اجرای ۵۷ دستگاه ابنیه فنی در این مسیر انجام شده و بهرهبرداری از آن، نقش مهمی در تسهیل تردد، امدادرسانی و توسعه اقتصادی منطقه خواهد داشت.
بنابراین گزارش، سیستان و بلوچستان بهعنوان یکی از پهناورترین استان های کشور دارای بیش از سه میلیون و ۳۳۷ هزار نفر جمعیت در ۲۶ شهرستان است؛ این استان مرزی بهدلیل همجواری با کشورهای افغانستان و پاکستان و همچنین برخورداری از نوار ساحلی مکران و تنها بندر اقیانوسی ایران دارای موقعیت ویژه ای در تجارت و ترانزیت بین المللی است.