به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری دانشجو، ساسان سوری خبرنگاردر برنامه «راس یک» گفت: این روش، کلاهبرداری حرفه‌ای‌تر و خطرناک‌تری است که نه تنها باعث زیان مالی سنگین می‌شود، بلکه خریدار را درگیر مشکلات حقوقی پیچیده (مانند ضبط خودرو به عنوان اموال مسروقه) می‌کند، در این شیوه، هویت یک خودروی قانونی، اما قدیمی و کم‌ارزش بر روی یک خودروی سرقتی و معمولاً گران‌قیمت‌تر جعل می‌شود.

وی افزود: کلاهبرداران یک خودروی فرسوده، قدیمی و از رده خارج، اما دارای مدارک کامل و فاقد هرگونه بدهی یا ممنوعیت معامله را خریداری می‌کنند، این خودرو که به اصطلاح «نمره» یا «سند باز» نامیده می‌شود، پایه جعل قرار می‌گیرد، مدل و رنگ آن تا حد ممکن به خودروی سرقتی مورد نظر شبیه است.

سوری ادامه داد: این خودرو معمولاً از طریق سرقت مستقیم، خرید خودروی سرقتی از سارقان یا قاچاق از کشور‌های همسایه تأمین می‌شودخودرویی مدل بالا، نو یا کم‌کارکرداست.

وی خاطرنشان کرد: این مرحله حیاتی و تخصصی است، کلاهبرداران با همکاری تعمیرگاه‌های غیرقانونی یا شبکه‌های حرفه‌ای، شماره‌های منحصر‌به‌فرد شناسایی خودروی سرقتی را تغییر می‌دهند.