صدیف بدری در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در اردبیل، اظهار داشت: در سال‌های گذشته در بحث حقابه استان اردبیل از ارس، قزل‌اوزن و سایر حوزه‌های آبریز رفتار ناعادلانه و ظلم واقعی رخ داده که در این باب وزارت نیرو و مسئولان سابق باید پاسخگو باشند.
وی تصریح کرد: این وزارتخانه در سال‌های گذشته بر اساس کارشناسی‌های نامناسب و غیرعادلانه توزیع و انتقال آب را از حوزه‌های آبریز محدوده استان اردبیل به شکل ناثواب و نادرست انجام داده، در حالی که بعد از گذشت پنج سال این حقابه‌ها نیاز به بازنگری دارد.
رئیس مجمع نمایندگان استان اردبیل، گفت: امیدواریم وزارت نیرو در دولت چهاردهم در سریع‌ترین زمان نسبت به بازنگری این حقابه‌ها اقدام کرده و حق واقعی استان را از حوزه آبریز ارس، قزل‌اون و سایر حوزه‌های آبریز تعیین کند.
بدری از پیگیری‌ها برای تخصیص اعتبار از محل تهاتر نفت خبر داد و افزود: یک هزار میلیارد تومان منابع از این محل به استان اختصاص یافت، اما چندان گشایشی در اجرای پروژه‌های زیربنایی رقم بخورد.
وی در ادامه خاطرنشان کرد: 50 هزار میلیارد تومان برای تکمیل راه‌آهن اردبیل – میانه و توسعه راه‌ها و همچنین انتقال حقابه استان نیاز است که در این زمینه بخشی از این منابع از محل تهاتر نفت قابل تأمین است.
رئیس مجمع نمایندگان استان اردبیل اضافه کرد: برای اصلاح و تجهیز شبکه فاضلاب اردبیل و شهرهای همجوار به یک هزار و 500 میلیارد تومان اعتبار نیاز داریم که قرار شده در 2 سال آینده برای تأمین این منابع از ردیف‌های ملی پیگیری‌ها و اقدامات مؤثر انجام شود.
بدری از تزریق 600 میلیارد تومان اعتبار برای پرداخت بخشی از بدهی پیمانکاران پروژه اردبیل – میانه خبر داد و بیان کرد: تزریق منابع جدید در هفته‌های آینده می‌تواند به تحرک بیشتر راه‌آهن و راه‌های اصلی کمک کند.
وی در ادامه یادآور شد: بعید است راه‌آهن اردبیل – میانه در سال جاری به بهره‌برداری برسد و باید برای افتتاح در سال آینده برنامه‌ریزی دقیق در این حوزه انجام شود.
نماینده مردم اردبیل، نیر، نمین و سرعین در مجلس شورای اسلامی ضرورت تکمیل بزرگراه اردبیل – سرچم، اردبیل – پارس آباد و گرمی – بیله‌سوار را در کنار پروژه بزرگراهی اردبیل – سراب یادآور شد و تصریح کرد: در این زمینه تأمین منابع بسیار مهم است و ضرورت دارد تا پیمانکاران با قوت و قدرت بیشتر در این حوزه ورود پیدا کنند.
انتهای پیام/131/
∎