محمدهادی ضیایی روز سه شنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا افزود: راه آهن جمهوری اسلامی به منظور تسهیل در جا به جایی زائران حرم مطهر رضوی با بسیج تمامی امکانات ناوگان ریلی اقدام به برقراری این گنجایش فوق العاده کرده است.
وی گفت: فعالیت این قطارها در مجموع با گنجایش افزون بر 53 هزار نفر به صورت رفت و برگشت در مسیر ریلی مشهد برنامه ریزی شده است.
مدیرکل راه آهن خراسان رضوی افزود: قطارهای فوق العاده برای روزهای 17 تا 22 آذر ماه به صورت ورودی و خروجی از مشهد تدارک شده و نسبت به زمان مشابه پارسال 40 درصد رشد دارد.
وی ادامه داد: این قطارها علاوه بر ظرفیت عادی و برنامه ای قطارهای مشهد است که روزانه 82 رام می باشد.
ضیایی گفت: در این چارچوب 28 رام قطار با گنجایش افزون بر 20 هزار نفر به صورت رفت و برگشت برون استانی در مسیر مشهد به شهرهای تهران، تبریز، مراغه، میانه، زنجان و بالعکس برنامه ریزی شده است.
وی افزود: به منظور رفاه حال زائران و بهره مندی بیشتر آنان از خدمات، هیچ افزایشی در قیمت بلیت و خدمات ریلی صورت نگرفته است.
مدیرکل راه آهن خراسان رضوی ادامه داد: همچنین 48 رام از گنجایش فوق العاده مربوط به قطارهای حومه ای با گنجایش 33 هزار نفر در مسیرهای درون استانی برای جا به جایی هیاتهای مذهبی به ویژه زائران شهرستانهای سرخس، نیشابور، فیروزه، خوشاب، سبزوار، جوین و جغتای است.
وی گفت: ستادی ویژه نیز در اداره کل راه آهن خراسان رضوی با حضور تمامی واحدهای مرتبط به منظور آمادگی حداکثری و خدمات رسانی شایسته به زائران رضوی و نظارت بیشتر بر روند خدمت رسانی فعال شده که به صورت شبانه روزی پاسخگو است.
از مجموع 10 هزار کیلومتر ظرفیت شبکه ریلی کشور هزار و 400 کیلومتر آن معادل 14 درصد در خراسان رضوی قرار دارد. خراسان رضوی بیشترین سهم و رتبه نخست جا به جایی مسافر در ناوگان ریلی کشور را نیز به خود اختصاص داده است.
بر این اساس 33 درصد از کل جا به جایی مسافر در شبکه راه آهن ایران مربوط به استان خراسان رضوی است که در ایام پیک تابستان و نوروز این سهم به حدود 50 تا 54 درصد جا به جایی ناوگان ریلی کشور می رسد.
بطور متوسط ماهانه حدود یک میلیون و 150 هزار مسافر در مسیر راه آهن مشهد جا به جا می شوند.
1906/1858