سازمان هواپیمایی کشور اعلام کرد: نرخ بلیت هواپیما در 170 مسیر داخلی آزاد شد و 87 مسیر همچنان جزو مسیرهای حمایتی قرار دارند.

به گزارش ایرنا، جعفر زاده مدیر روابط عمومی سازمان هواپیمایی کشوری اظهار داشت: انگیزه این آزادسازی بر سه محور ارتقای ایمنی، ایجاد رقابت در سرویس دهی و فراهم شدن زمینه انتخاب برای مسافران استوار است. به گفته وی، دستورالعمل آزادسازی نرخ بلیت هواپیما و مسیرهای حمایتی صبح دیروز (دوشنبه) به شرکت های هواپیمایی ابلاغ شده و از آن تاریخ ابلاغ قابل اجراست.در این راستا، نگاهی به متن دستورالعمل فوق که خبرگزاری مهر آن را منتشر کرده است، نشان می دهد این دستورالعمل برای مسیرهایی که تعداد پرواز زیاد داشته اند، مسافت آن ها کوتاه بوده و امکان استفاده آسان از سایر شقوق حمل و نقل جایگزین در آن ها وجود داشته است، مسیرهایی که حداقل سه شرکت هواپیمایی در آن مسیر فعال بوده اند، تمامی مسیرهای منتهی به فرودگاه های کیش، قشم و شهرهای نفتی (که تمامی پروازهای آن ها به صورت دربستی کامل بین شرکت ملی نفت و سازمان های زیرمجموعه و با هدف جابجایی پرسنل صورت می گیرد)، و هم چنین تمامی مسیرهای جدیدی که در آینده فعال خواهند شد، به اجرا درآمده است.

در مقابل، مسیرهایی که دارای تعداد پرواز پایین بوده اند، حداقل 3 شرکت هواپیمایی در آن فعال نبوده اند، طولانی بوده اند و امکان استفاده آسان از سایر شقوق حمل و نقل وجود نداشته است و هم چنین مسیرهای مربوط به مناطق محروم، کماکان جزو مسیرهای حمایتی باقی مانده اند. البته نرخ بلیت در این مسیرها به مدت یک سال توسط سازمان هواپیمایی تعیین و اعلام می شود و پس از آن، با صلاحدید سازمان هواپیمایی مشمول آزادسازی خواهد شد.

بر اساس این دستورالعمل، آزادسازی پروازهای داخلی صرفاً مشمول پروازهای برنامه ای شده است که الزاماً از طریق کانال های توزیع شرکت های هواپیمایی عرضه می شود.جدول زیر، لیست برخی از مسیرهای مشهد و تهران که مشمول آزادسازی قرار گرفته اند، را نشان می دهد.