گروه بین الملل: وزارت خزانه‌داری آمریکا در دور تازه‌ای از تحریم‌ها، شماری از بزرگ‌ترین شرکت‌های خودروسازی، راه‌آهن و صنایع فلزی ایران، از جمله ایران‌خودرو، سایپا، راه‌آهن جمهوری اسلامی و هپکو را هدف قرار داده است.
این اقدام در چارچوب عملیات «طرد اقتصادی» انجام شده؛ برنامه‌ای که واشینگتن می‌گوید هدف آن قطع منابع درآمدی و شبکه‌های مالی جمهوری اسلامی ایران است.
تحریم‌ها علاوه بر شرکت‌های ایرانی، شماری از تامین‌کنندگان و واسطه‌های مالی در چین، هنگ‌کنگ، امارات، ترکیه، اندونزی و آلمان را نیز دربر می‌گیرد.
اسکات بسنت، وزیر خزانه‌داری آمریکا، گفته است این عملیات توانایی جمهوری اسلامی ایران برای تامین مالی «ماشین جنگی» خود را کاهش داده و واشینگتن به دنبال قطع منابع مالی باقی‌مانده ایران است.
ایران‌خودرو، سایپا، ایران‌خودرو دیزل، پارس‌خودرو، زامیاد و چند شرکت فعال در تولید موتورسیکلت از جمله شرکت‌های مشمول تحریم‌های تازه‌اند.
وزارت خزانه‌داری می‌گوید ایران‌خودرو و سایپا بیش از ۹۰ درصد بازار داخلی خودرو را در اختیار دارند و صنعت خودرو یکی از بزرگ‌ترین بخش‌های اقتصاد ایران پس از نفت و گاز است.
این وزارتخانه همچنین مدعی شده شبکه‌های مرتبط با سپاه پاسداران از صنعت خودرو برای انتقال منابع مالی و پول‌شویی تجاری استفاده می‌کنند.
واشینگتن هم‌زمان چند شرکت خارجی را به دلیل تامین قطعات برای صنعت خودروسازی ایران تحریم کرده است.
شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی، شرکت قطارهای مسافری رجا و شرکت راه‌آهن حمل‌ونقل نیز در فهرست تحریم‌ها قرار گرفته‌اند.
وزارت خزانه‌داری می‌گوید جمهوری اسلامی در شرایط فشار بر مسیرهای دریایی، بیش از گذشته برای انتقال کالا و ادامه تجارت منطقه‌ای به شبکه ریلی متکی شده است.
اوفک همچنین بخش‌های خودروسازی و راه‌آهن ایران را مشمول تحریم‌های بخشی کرده؛ اقدامی که امکان تحریم شرکت‌ها و افرادی را که در این صنایع فعالیت می‌کنند افزایش می‌دهد.
شرکت هپکو و زیرمجموعه آن در شانگهای نیز هدف قرار گرفته‌اند. وزارت خزانه‌داری مدعی است نیروی قدس سپاه از ماشین‌آلات هپکو برای ساخت و بهسازی مراکز آموزش نظامی استفاده کرده و این تجهیزات در ساخت برخی تاسیسات زیرزمینی نیز به کار گرفته شده‌اند.
چند شرکت در امارات و آلمان نیز به دلیل تامین مواد و تجهیزات برای صنایع فولاد ایران تحریم شده‌اند.
وزارت خزانه‌داری می‌گوید صادرات فلزات پس از نفت یکی از منابع مهم درآمد ایران محسوب می‌شود.
∎
این اقدام در چارچوب عملیات «طرد اقتصادی» انجام شده؛ برنامه‌ای که واشینگتن می‌گوید هدف آن قطع منابع درآمدی و شبکه‌های مالی جمهوری اسلامی ایران است.
تحریم‌ها علاوه بر شرکت‌های ایرانی، شماری از تامین‌کنندگان و واسطه‌های مالی در چین، هنگ‌کنگ، امارات، ترکیه، اندونزی و آلمان را نیز دربر می‌گیرد.
اسکات بسنت، وزیر خزانه‌داری آمریکا، گفته است این عملیات توانایی جمهوری اسلامی ایران برای تامین مالی «ماشین جنگی» خود را کاهش داده و واشینگتن به دنبال قطع منابع مالی باقی‌مانده ایران است.
ایران‌خودرو، سایپا، ایران‌خودرو دیزل، پارس‌خودرو، زامیاد و چند شرکت فعال در تولید موتورسیکلت از جمله شرکت‌های مشمول تحریم‌های تازه‌اند.
وزارت خزانه‌داری می‌گوید ایران‌خودرو و سایپا بیش از ۹۰ درصد بازار داخلی خودرو را در اختیار دارند و صنعت خودرو یکی از بزرگ‌ترین بخش‌های اقتصاد ایران پس از نفت و گاز است.
این وزارتخانه همچنین مدعی شده شبکه‌های مرتبط با سپاه پاسداران از صنعت خودرو برای انتقال منابع مالی و پول‌شویی تجاری استفاده می‌کنند.
واشینگتن هم‌زمان چند شرکت خارجی را به دلیل تامین قطعات برای صنعت خودروسازی ایران تحریم کرده است.
شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی، شرکت قطارهای مسافری رجا و شرکت راه‌آهن حمل‌ونقل نیز در فهرست تحریم‌ها قرار گرفته‌اند.
وزارت خزانه‌داری می‌گوید جمهوری اسلامی در شرایط فشار بر مسیرهای دریایی، بیش از گذشته برای انتقال کالا و ادامه تجارت منطقه‌ای به شبکه ریلی متکی شده است.
اوفک همچنین بخش‌های خودروسازی و راه‌آهن ایران را مشمول تحریم‌های بخشی کرده؛ اقدامی که امکان تحریم شرکت‌ها و افرادی را که در این صنایع فعالیت می‌کنند افزایش می‌دهد.
شرکت هپکو و زیرمجموعه آن در شانگهای نیز هدف قرار گرفته‌اند. وزارت خزانه‌داری مدعی است نیروی قدس سپاه از ماشین‌آلات هپکو برای ساخت و بهسازی مراکز آموزش نظامی استفاده کرده و این تجهیزات در ساخت برخی تاسیسات زیرزمینی نیز به کار گرفته شده‌اند.
چند شرکت در امارات و آلمان نیز به دلیل تامین مواد و تجهیزات برای صنایع فولاد ایران تحریم شده‌اند.
وزارت خزانه‌داری می‌گوید صادرات فلزات پس از نفت یکی از منابع مهم درآمد ایران محسوب می‌شود.