استرالیا در آگوست ۲۰۲۶ به یکی از مهمترین نقاط عطف بازار خودروهای برقی جهان رسید.
به گزارش ایتنا به نقل از Electrek، برای نخستینبار، فروش خودروهای برقی از خودروهای بنزینی در استرالیا بیشتر شد. طبق دادههای VFACTS و شورای خودروهای برقی، در این ماه ۲۷۰۷۸ دستگاه خودروی تمامبرقی (BEV) به فروش رسید که ۲۴٫۹ درصد از کل بازار خودروهای جدید را تشکیل میدهد. در مقابل، فروش خودروهای بنزینی ۲۵۸۲۴ دستگاه و خودروهای دیزلی ۲۳۶۰۸ دستگاه بود.
فروش خودروهای برقی نسبت به آگوست سال گذشته ۱۷۱ درصد افزایش یافت. اگر خودروهای هیبریدی و پلاگینهیبریدی را نیز در نظر بگیریم، خودروهای برقی و برقیسازیشده در مجموع ۵۱٫۸ درصد بازار را در اختیار گرفتند. این نخستین ماهی است که خودروهای صرفاً مجهز به موتور احتراقی به اقلیت بازار استرالیا تبدیل شدهاند.
نکته قابلتوجه دیگر، نقش پررنگ خودروسازان چینی در این تحول است. هشت خودروی برقی پرفروش استرالیا در آگوست همگی در چین تولید شدهاند. هفت مدل متعلق به برندهایی مانند BYD، جیلی، زیکر و جیکو هستند و دو مدل تسلا یعنی Model Y و Model 3 نیز در کارخانه گیگا شانگهای تولید میشوند.
تسلا Model Y با فروش ۶۴۱۴ دستگاه، پرفروشترین خودروی بازار استرالیا در این ماه بود و رشد ۱۷۶ درصدی را نسبت به سال گذشته ثبت کرد. با این حال، BYD با فروش ۸۲۳۱ دستگاه در جایگاه دوم برندها قرار گرفت و به دلیل تنوع بیشتر محصولات، همچنان از نظر گستره حضور در بازار شرایط قدرتمندتری دارد.
در سوی دیگر، برندهای سنتی مانند تویوتا، مزدا و کیا با کاهش فروش مواجه شدند، در حالی که خودروسازان چینی رشدهای دو یا حتی سهرقمی را تجربه کردند. یکی از عوامل مهم این تغییر، نبود تعرفه سنگین بر خودروهای برقی چینی در استرالیا است؛ شرایطی که امکان عرضه خودروهای برقی ارزانتر و متنوعتر را فراهم کرده و سرعت گذار از خودروهای بنزینی و دیزلی به خودروهای برقی را افزایش داده است.
∎
به گزارش ایتنا به نقل از Electrek، برای نخستینبار، فروش خودروهای برقی از خودروهای بنزینی در استرالیا بیشتر شد. طبق دادههای VFACTS و شورای خودروهای برقی، در این ماه ۲۷۰۷۸ دستگاه خودروی تمامبرقی (BEV) به فروش رسید که ۲۴٫۹ درصد از کل بازار خودروهای جدید را تشکیل میدهد. در مقابل، فروش خودروهای بنزینی ۲۵۸۲۴ دستگاه و خودروهای دیزلی ۲۳۶۰۸ دستگاه بود.
فروش خودروهای برقی نسبت به آگوست سال گذشته ۱۷۱ درصد افزایش یافت. اگر خودروهای هیبریدی و پلاگینهیبریدی را نیز در نظر بگیریم، خودروهای برقی و برقیسازیشده در مجموع ۵۱٫۸ درصد بازار را در اختیار گرفتند. این نخستین ماهی است که خودروهای صرفاً مجهز به موتور احتراقی به اقلیت بازار استرالیا تبدیل شدهاند.
نکته قابلتوجه دیگر، نقش پررنگ خودروسازان چینی در این تحول است. هشت خودروی برقی پرفروش استرالیا در آگوست همگی در چین تولید شدهاند. هفت مدل متعلق به برندهایی مانند BYD، جیلی، زیکر و جیکو هستند و دو مدل تسلا یعنی Model Y و Model 3 نیز در کارخانه گیگا شانگهای تولید میشوند.
تسلا Model Y با فروش ۶۴۱۴ دستگاه، پرفروشترین خودروی بازار استرالیا در این ماه بود و رشد ۱۷۶ درصدی را نسبت به سال گذشته ثبت کرد. با این حال، BYD با فروش ۸۲۳۱ دستگاه در جایگاه دوم برندها قرار گرفت و به دلیل تنوع بیشتر محصولات، همچنان از نظر گستره حضور در بازار شرایط قدرتمندتری دارد.
در سوی دیگر، برندهای سنتی مانند تویوتا، مزدا و کیا با کاهش فروش مواجه شدند، در حالی که خودروسازان چینی رشدهای دو یا حتی سهرقمی را تجربه کردند. یکی از عوامل مهم این تغییر، نبود تعرفه سنگین بر خودروهای برقی چینی در استرالیا است؛ شرایطی که امکان عرضه خودروهای برقی ارزانتر و متنوعتر را فراهم کرده و سرعت گذار از خودروهای بنزینی و دیزلی به خودروهای برقی را افزایش داده است.