به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری آنا، رامین کاشفآذر امروز در مراسم گرامیداشت روز جهانی مقابله با بیابانزایی، با اشاره به اهمیت روزافزون مسائل زیستمحیطی در صنعت هوانوردی، اظهار کرد: سازمان بینالمللی هوانوردی غیرنظامی (ایکائو) در سالهای اخیر موضوع حفاظت از محیط زیست را به یکی از مهمترین اولویتهای خود تبدیل کرده و این مسئله امروز در کنار ایمنی، امنیت و توسعه اقتصادی، به عنوان یکی از اهداف راهبردی صنعت هوانوردی جهان شناخته میشود.
وی با بیان اینکه هدف اصلی صنعت هوانوردی ایجاد شبکهای ایمن، کارآمد و یکپارچه برای اتصال ملتها و افزایش رفاه عمومی است، افزود: در همین راستا، ایکائو برنامههای گستردهای برای کاهش اثرات زیستمحیطی این صنعت تدوین کرده که از جمله آنها میتوان به کاهش انتشار گازهای گلخانهای، کاهش آلودگی صوتی هواپیماها، افزایش بهرهوری مصرف سوخت، توسعه سوختهای پایدار هوانوردی و دستیابی به تولید کربن خالص صفر تا سال ۲۰۵۰ اشاره کرد.
فرودگاه سبز؛ مفهومی فراتر از یک زیرساخت حملونقلی
مدیرعامل شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) با تشریح مفهوم فرودگاه سبز گفت: فرودگاه سبز صرفاً یک زیرساخت حملونقلی نیست، بلکه بخشی از راهحل جهانی برای حفاظت از محیط زیست و مقابله با تغییرات اقلیمی محسوب میشود.
کاشفآذر ادامه داد: در این الگو، فرودگاهها با استفاده از فناوریهای نوین و راهکارهای پایدار تلاش میکنند آثار زیستمحیطی فعالیتهای خود را کاهش دهند. استفاده از انرژیهای تجدیدپذیر، مدیریت بهینه منابع آب، بازیافت پسماند، توسعه فضای سبز، حفاظت از تنوع زیستی و بهرهگیری از تجهیزات و ناوگان زمینی پاک از مهمترین شاخصهای فرودگاههای سبز به شمار میرود.
وی با اشاره به تجربههای موفق جهانی افزود: فرودگاه چانگی سنگاپور، فرودگاه دنور آمریکا، فرودگاه اسلو نروژ و فرودگاه بینالمللی کوچین هند از جمله نمونههای موفق در این حوزه هستند که توانستهاند با اجرای برنامههای زیستمحیطی، استانداردهای جدیدی را در صنعت فرودگاهی جهان ایجاد کنند.
فرودگاهها و نقش آنها در مقابله با بیابانزایی
کاشفآذر با تأکید بر اینکه فرودگاهها میتوانند نقش مؤثری در تحقق اهداف توسعه پایدار سازمان ملل ایفا کنند، اظهار کرد: یکی از مهمترین اهداف توسعه پایدار، حفاظت از اکوسیستمهای خشکی و مقابله با بیابانزایی است و فرودگاههای سبز میتوانند در تحقق این هدف سهم قابل توجهی داشته باشند.
وی ایجاد کمربندهای سبز پیرامون فرودگاهها، کاشت گونههای بومی و مقاوم به خشکی، استفاده از آبهای بازیافتی برای آبیاری، کنترل فرسایش خاک و گردوغبار و مدیریت پایدار منابع طبیعی را از مهمترین اقدامات فرودگاهی در این زمینه برشمرد.
مدیرعامل شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) تصریح کرد: اجرای این برنامهها علاوه بر کاهش روند گسترش بیابانها، به افزایش پوشش گیاهی، بهبود کیفیت محیط زیست، کاهش گردوغبار و ارتقای تابآوری مناطق در برابر تغییرات اقلیمی منجر میشود.
توسعه فضای سبز از کاهش آلودگی تا بهبود کیفیت محیط
وی در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به آثار مثبت توسعه فضای سبز در فرودگاهها گفت: فضای سبز فرودگاهی تنها جنبه زیباییشناختی ندارد، بلکه ابزاری مؤثر برای کاهش آلودگیهای محیطی است.
کاشفآذر افزود: توسعه پوشش گیاهی در محدوده فرودگاهها به کاهش گردوغبار، کنترل فرسایش خاک، کاهش آلودگی صوتی، تعدیل دما و کاهش اثر جزیره حرارتی ناشی از سطوح گسترده آسفالتی کمک میکند و در نهایت کیفیت محیط زیست پیرامونی را ارتقا میدهد.
وی همچنین با اشاره به اقدامات انجامشده در شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) خاطرنشان کرد: توسعه فضای سبز در این مجموعه حتی در شرایط دشوار جنگی نیز متوقف نشد و پروژه کاشت ۳۰ هزار اصله درخت که از قبل آغاز شده بود، در همان دوران ادامه یافت و تکمیل شد.
ضرورت استمرار همکاریها برای دستیابی به نتایج ملموس
مدیرعامل شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) در پایان خواستار تداوم همکاری میان دستگاههای اجرایی، نهادهای محیط زیستی و بخشهای تخصصی شد و گفت: موضوع مقابله با بیابانزایی نیازمند پیگیری مستمر، برگزاری نشستهای تخصصی و اجرای برنامههای مشترک است.
وی افزود: فرودگاهها به دلیل جایگاه ویژهای که در سطح ملی و بینالمللی دارند، میتوانند به الگویی موفق در حوزه حفاظت از محیط زیست تبدیل شوند و دستاوردهای حاصل از توسعه کمربندهای سبز و برنامههای زیستمحیطی را به نمایش بگذارند.
کاشفآذر ابراز امیدواری کرد با استمرار این همکاریها، در سالهای آینده نتایج عملی اقدامات انجامشده در حوزه توسعه فضای سبز و مقابله با بیابانزایی بیش از پیش نمایان شود و فرودگاهها نقش پررنگتری در حفاظت از منابع طبیعی کشور ایفا کنند.
انتهای پیام/