شناسهٔ خبر: 78476672 - سرویس اقتصادی
نسخه قابل چاپ منبع: همشهری آنلاین | لینک خبر

خنجر حوثی بر گلوی اقتصاد صهیونی | بسته شدن باب المندب چه تاثیری بر رژیم صهیونیستی دارد؟

درحالی‌که رژیم صهیونیستی خیال خام نابودی مقاومت را در سر می‌پروراند، جبهه مقاومت یمن با ممنوع کردن تردد ناوگان مرتبط با این رژیم غاصب از تنگه باب‌المندب، آخرین امیدها را برای احیای اقتصاد مختل‌شده آن نابود کرد.

صاحب‌خبر -

به گزارش همشهری آنلاین، انصارالله یمن از همان روزهای نخست توفان‌الاقصی، نه‌تنها با موشک‌های خود حیات را برای اسرائیل در سرزمین‌های اشغالی ناامن کرد، بلکه با مدیریت کشتیرانی در دریای سرخ اقتصاد این رژیم را هدف گرفت. حالا یک وعده دیگر حوثی‌ها برای رژیم صهیونیستی محقق و استفاده این رژیم از تنگه راهبردی باب‌المندب ممنوع شده است.

بنادر اسرائیل چطور به گورستان تبدیل شد

نیروهای مسلح یمن از آبان ۱۴۰۲ (۲۰۲۳) اعلام کردند هیچ کشتی مرتبط با رژیم صهیونیستی حق تردد از دریای سرخ را ندارد و این وعده را به‌سرعت عملی کردند. چند ماه بعد رسانه‌های عبری اعلام کردند محاصره دریایی یمن عملا تنها بندر این رژیم در دریای سرخ (بندر ایلات) را به شهر ارواح تبدیل کرده و زنجیره تأمین کالاهای اساسی این رژیم را با بحران بی‌سابقه‌ای مواجه ساخته است.

بندر ایلات، روزگاری قطب استراتژیک جنوب اسرائیل محسوب می‌شد و به‌خاطر حوثی‌ها به گورستان تبدیل شده است. این رکود کامل باعث شد رژیم صهیونیستی از تمدید امتیاز بهره‌برداری از این بندر خودداری کند.

میخ آخر بر تابوت بندر ایلات

مسدود شدن تنگه استراتژیک باب‌المندب به روی ناوگان صهیونیستی آخرین میخی است که حوثی‌های یمن بر تابوت بندر ایلات کوبیده‌اند. رسانه‌های عبری می‌گویند وضعیت این بندر از بحران فراتر رفته و به مرگ تدریجی انجامیده است. روزنامه یسرائیل هیوم اخیرا در گزارشی تأیید کرد که این بندر بیش از ۲ سال است از مدار تجاری خارج شده است.

سقوط آزاد درآمد بندر ایلات از ۲۴۰ میلیون شکل به نزدیک صفر، توقف واردات خودرو از چین و شرق آسیا، افزایش بدهی انباشته و بیکاری گسترده کارکنان بندر ازجمله ثمرات بندر ایلات از محاصره دریایی جبهه انقلابی یمن است.

تنگه باب‌المندب، پاشنه آشیل اقتصاد صهیونیستی

تحلیلگران اقتصادی منطقه معتقدند عملیات یمن در تنگه باب‌المندب و دریای سرخ، بازوی فلج‌کننده اقتصاد رژیم صهیونیستی است. مسیر جایگزین این رژیم، یعنی دور زدن قاره آفریقا از دماغه امید نیک بیش از ۶ هزار مایل دریایی به مسافت سفر اضافه می‌کند و هزینه حمل‌ونقل را تا ۳۰درصد افزایش می‌دهد.

نکته قابل‌توجه اینکه بسته شدن تنگه باب‌المندب فقط بندر ایلات را از مدار خارج نکرده، بلکه کل زنجیره تأمین کالاهای اسرائیل به‌ویژه صادرات پتاس به‌عنوان یکی از اصلی‌ترین منابع درآمد ارزی رژیم صهیونیستی را مختل کرده است.

همزمان شرکت‌های بزرگ کشتیرانی که جرأت تردد در منطقه تحت کنترل مقاومت یمن را ندارند، مجبور به پرداخت حق بیمه‌های جنگی سرسام‌آور هستند و این موضوع مستقیما روی هزینه تمام‌شده واردات رژیم صهیونیستی و کاهش سود صادرات آن مؤثر است.

جدال در مرزهای اقتصادی

عملیات یمن در مواجهه با رژیم صهیونیستی یک پیروزی راهبردی بی‌نظیر در تاریخ نبرد با صهیونیسم است. انصارالله ثابت کرد نیازی به مرزهای زمینی مشترک با اسرائیل ندارد و می‌تواند از فاصله دور و بدون استفاده از هر سلاحی اقتصاد این رژیم را فلج کند.

یمن با تبدیل باب‌المندب به خط مقدم موفق شده است هر آنچه را که در نبردهای نظامی محقق نشده بود، در میدان اقتصاد پیاده کند. درواقع با تدبیر یمنی‌ها محاصره ایلات مقابل محاصره غزه قرار گرفته تا جایی که به اعتراف رسانه‌های اسرائیلی این گروه یمنی است که تصمیم می‌گیرد اسرائیل یک بندر جنوبی داشته باشد یا نه.