نام «Luce» در زبان ایتالیایی بهمعنای «نور» است و فراری اعلام کرده الکتریکی شدن این خودرو را نه بهعنوان یک هدف مستقل، بلکه بهعنوان ابزاری برای ارتقای تجربه رانندگی در نظر گرفته است.
طراحی کابین؛ بازگشت به تعامل فیزیکی
برخلاف بسیاری از خودروهای الکتریکی مدرن که به نمایشگرهای بزرگ و کنترلهای کاملاً لمسی متکی هستند، کابین Luce رویکردی متفاوت دارد. در این خودرو تمرکز بر کنترلهای فیزیکی، دکمهها و ولومهای مکانیکی است تا راننده بدون درگیر شدن با منوهای پیچیده دیجیتال، تعامل مستقیمتری با خودرو داشته باشد.
در طراحی داخلی از ترکیب آلومینیوم بازیافتی، شیشه پیشرفته و نمایشگرهای OLED استفاده شده است. یکی از شاخصترین عناصر کابین، دستهدنده شیشهای و کلیدی مجهز به نمایشگر E Ink است که تجربهای متفاوت از تعامل با خودرو ایجاد میکند.
کنسول مرکزی Luce نیز بهصورت چرخان طراحی شده و امکان تنظیم جهت آن به سمت راننده یا سرنشین را فراهم میکند. نمایشگرهای چندلایه OLED بهکاررفته در کابین، کیفیت بصری بالا را در کنار سادگی طراحی حفظ کردهاند.
نگاه جانی آیو به طراحی خودرو
جانی آیو که پیشتر بهعنوان طراح ارشد اپل شناخته میشد و در خلق محصولاتی مانند آیفون و اپل واچ نقش کلیدی داشت، در این پروژه به همراه مارک نیوسن تلاش کرده است تجربه رانندگی را بهجای نمایشگرمحوری، بر پایه لمس، وضوح و ایمنی بازتعریف کند.
به باور آیو، خودرو فضایی نیست که همهچیز در آن به صفحهنمایش تبدیل شود، و کنترلهای فیزیکی همچنان نقش مهمی در تمرکز راننده و لذت رانندگی ایفا میکنند.
گامی مهم در مسیر الکتریکی فراری
فراری در این مرحله تنها طراحی داخلی Luce را به نمایش گذاشته و قرار است نمای خارجی این خودرو در ماههای آینده رونمایی شود.
همکاری چندساله فراری با LoveFrom تلاشی برای تلفیق هویت کلاسیک این برند با زبان طراحی مدرن و مینیمال به شمار میرود؛ حرکتی که میتواند مسیر آینده فراری در دنیای خودروهای الکتریکی را مشخص کند.∎