شناسهٔ خبر: 75879858 - سرویس سیاسی
نسخه قابل چاپ منبع: برنا | لینک خبر

آینده خزر باید بر پایه صلح و مشارکت برد-برد بنا شود

برنا - گروه اقتصادی: در نخستین اجلاس استانداران استان‌های ساحلی کشور‌های حاشیه دریای خزر در رشت، معاون حقوقی و بین‌المللی وزارت امور خارجه تأکید کرد که آینده این پهنه راهبردی تنها زمانی تضمین خواهد شد که بر پایه صلح، همکاری و رفاه مشترک بنا شود؛ آینده‌ای که به گفته او باید با مشارکت برد–برد میان استان‌های پنج کشور ساحلی رقم بخورد. برنا - گروه اقتصادی: در نخستین اجلاس استانداران استان‌های ساحلی کشور‌های حاشیه دریای خزر در رشت، معاون حقوقی و بین‌المللی وزارت امور خارجه تأکید کرد که آینده این پهنه راهبردی تنها زمانی تضمین خواهد شد که بر پایه صلح، همکاری و رفاه مشترک بنا شود؛ آینده‌ای که به گفته او باید با مشارکت برد–برد میان استان‌های پنج کشور ساحلی رقم بخورد.

صاحب‌خبر -

به گزارش خبرنگار اقتصادی برنا، کاظم غریب‌آبادی روز سه‌شنبه در آیین افتتاحیه این اجلاس با بیان اینکه دریای خزر یک «حوزه تمدنی، اقتصادی، محیط‌زیستی و امنیتی واحد» است که سرنوشت استان‌های کشور‌های ساحلی را به هم گره می‌زند، اظهار کرد: حضور مسئولانی که هر یک نقشی مهم در مدیریت و آینده‌سازی سواحل خزر دارند، می‌تواند با ظرفیت و اراده مشترک آینده این پهنه را متحول کند.

وی با اشاره به پیوند عمیق استان‌های ساحلی پنج کشور در بهره‌برداری از منابع خزر گفت: شیلات ارزشمند، ذخایر انرژی، بنادر تجاری و مسیر‌های ترانزیتی حوزه‌هایی هستند که مستقیماً با مسئولیت و برنامه‌ریزی استانداران مرتبط‌اند.

معاون حقوقی و بین‌المللی وزارت امور خارجه با تأکید بر اینکه خزر بزرگ‌ترین منبع ماهیان خاویاری جهان است، افزود: ظرفیت‌های شیلاتی این دریا برای امنیت غذایی منطقه اهمیت بنیادین دارد و مدیریت علمی، مقابله با صید غیرقانونی و همکاری مشترک برای بازسازی ذخایر بدون هماهنگی استان‌های ساحلی امکان‌پذیر نیست.

غریب‌آبادی محور انرژی خزر را نیز فرصتی برای رونق اقتصادی و توسعه زیرساخت‌ها دانست و تصریح کرد که تعریف پروژه‌های مشترک و ایجاد بستر‌های سرمایه‌گذاری متقابل می‌تواند ظرفیت‌های نفت و گاز منطقه را به رفاه مردم تبدیل کند.

به گفته وی، بنادر تجاری استان‌های ساحلی نقشی کلیدی در اتصال اقتصادی کشور‌های خزر ایفا می‌کنند و این دریا نقطه تلاقی طبیعی کریدور‌های شمال-جنوب و شرق-غرب است. او تأکید کرد که توسعه ظرفیت بنادر، تقویت زیرساخت‌های حمل‌ونقل و هماهنگی در لجستیک می‌تواند سهم خزر را در تجارت بین‌المللی افزایش دهد و شبکه‌ای امن و اقتصادی برای ترانزیت کالا و مسافر ایجاد کند.

غریب‌آبادی تنوع فرهنگی حوزه خزر را «ثروتی کم‌نظیر» خواند و گفت این تنوع می‌تواند زمینه همکاری‌های فرهنگی، گردشگری و ایجاد مسیر‌های جدید میان شهر‌های ساحلی باشد. به باور او، گردشگری دریایی و اکوتوریسم در صورت برنامه‌ریزی هماهنگ می‌تواند به موتور رشد اقتصادی منطقه بدل شود.

وی همچنین ایجاد «مناطق آزاد مشترک» میان کشور‌های ساحلی را ظرفیتی راهبردی برای افزایش تجارت، سرمایه‌گذاری و همکاری صنعتی دانست و گفت چنین مناطقی می‌توانند حلقه پیوند اقتصاد‌های محلی و ملی باشند.

معاون وزیر خارجه با بیان اینکه «امنیت، توسعه و محیط زیست در خزر از یکدیگر جدا نیستند»، تأکید کرد که پایداری محیط زیست شرط تداوم شیلات، گردشگری، انرژی و ترانزیت است و توسعه پایدار نیز امنیت بلندمدت را تضمین می‌کند. او خواستار سازوکار مشترک استان‌ها برای مقابله با چالش‌های اقلیمی، آلودگی دریایی، مدیریت بحران و حفاظت از اکوسیستم خزر شد.

غریب‌آبادی افزود: با اجرای پروژه‌های مشترک در حوزه‌هایی، چون شیلات، گردشگری، انرژی، محیط زیست، بنادر و ترانزیت می‌توان خزر را از «پهنه همکاری بالقوه» به «حوزه همکاری بالفعل» تبدیل کرد.

وی تصریح کرد: آینده خزر باید آینده صلح، همکاری و رفاه باشد؛ آینده‌ای که در آن رقابت‌های منفی جای خود را به مشارکت برد–برد بدهد و مردم همه استان‌های ساحلی از آن بهره‌مند شوند.

او نقش استانداران را در تحقق این چشم‌انداز تعیین‌کننده دانست و گفت: «تصمیمات این نشست می‌تواند مسیر تازه‌ای برای همکاری میان استان‌های ساحلی پنج کشور ایجاد کند و خزر را به الگویی از صلح، همکاری سازنده و توسعه متوازن بدل سازد.»

انتهای پیام/

برچسب‌ها: