طبق گزارش پرشین خودرو، خودروهای برقی در ایران ترکیبی از رانندگی بی‌صدا، هزینه نگهداری پایین و آلایندگی صفر ارائه می‌دهند و در حال حاضر، بازار آن‌ها به سرعت در حال شکل‌گیری است. تا مرداد ۱۴۰۴، حدود ۱۸ مدل خودرو برقی در ایران وارد شده و تنوع آن‌ها شامل مدل‌های اروپایی، آسیایی و چینی می‌شود.

خودروهای برقی اروپایی:

آئودی Q۵ E-tron: موتور ۲۰۴ اسب بخاری، برد ۵۶۰ کیلومتر، شتاب ۰ تا ۱۰۰: ۹.۳ ثانیه

آئودی Q۴ E-tron: دو موتور ۳۱۳ اسب بخاری، برد ۵۶۰ کیلومتر، شتاب ۶.۷ ثانیه

ب‌ام‌و iX۳: موتور ۲۸۲ اسب بخاری، برد ۵۴۰ کیلومتر، شتاب ۶.۸ ثانیه

فولکس‌واگن ID.۴: موتور ۱۶۸ اسب بخاری، برد ۴۴۲ کیلومتر

خودروهای برقی ژاپنی و کره‌ای:

تویوتا bz۴x: موتور ۲۰۴ اسب بخاری، برد ۶۱۵ کیلومتر، شتاب ۷.۱ ثانیه

هوندا eNS۱: موتور ۲۰۴ اسب بخاری، برد ۵۱۰ کیلومتر

هیوندای کونا الکتریکی: موتور ۲۰۴ اسب بخاری، برد ۴۱۸ کیلومتر

خودروهای برقی چینی:

کی‌ام‌سی EJ۷: موتور ۱۹۰ اسب بخاری، برد ۴۰۲ کیلومتر

لونا GRE: موتور ۱۴۹ اسب بخاری، برد ۴۰۰ کیلومتر

آواتار ۱۱: دو موتور، ۵۷۸ اسب بخار، برد ۷۰۰ کیلومتر

اسکای‌ول ET۵، ام‌جی ۴ EV، چانگان E-Star و Xpeng: انواع مدل‌ها با برد ۴۰۰ تا ۷۰۰ کیلومتر

خودروهای برقی تولید داخل:

ایران خودرو: تارا برقی، ری برقی و رانا برقی با برد ۳۰۰ تا ۴۲۰ کیلومتر

کرمان موتور: کی‌ام‌سی ایگل EV و J۴ EV با موتور ۱۶۰ اسب بخاری و برد نزدیک به ۴۰۰ کیلومتر

با افزایش گزینه‌های موجود، شناخت تفاوت خودروهای داخلی و وارداتی اهمیت زیادی دارد. برای مثال، در سگمنت سدان اقتصادی، کی‌ام‌سی EJ۷ با قدرت بالاتر و شتاب بهتر نسبت به لونا GRE برتری دارد، و در کراس‌اوورهای لوکس، آئودی Q۵ E-tron با امکانات لوکس و برد بیشتر، انتخاب جذاب‌تری نسبت به فولکس‌واگن ID.۴ است.

بازار خودروهای برقی در ایران با مدل‌های مختلف و قیمت‌های متفاوت در حال گسترش است و گزینه‌هایی برای هر نیاز و بودجه‌ای در دسترس هستند.