به گزارش خبرنگار ایرنا، صفر صادقی‌پور روز پنجشنبه در نشست بررسی طرح توسعه گردشگری شهرستان بندر خمیر، با قدردانی از تلاش شهرداری و شورای اسلامی این شهرستان اظهار کرد: شهرداری‌ها علاوه بر اجرای وظایف سخت‌افزاری خود، باید در زمینه‌های نرم‌افزاری مانند مطالعات، پژوهش و برندسازی شهری نیز فعال باشند تا بتوانند آینده‌ای روشن برای شهرها ترسیم کنند.
وی با اشاره به شرایط اقلیمی و چالش‌های کشور در حوزه انرژی و منابع آبی تصریح کرد: امروز اهمیت سواحل جنوب ایران بیش از هر زمان دیگری آشکار شده است، بحران آب و انرژی، ضرورت تمرکززدایی از مناطق مرکزی و توجه به سواحل را دوچندان کرده و سواحل خلیج فارس و دریای عمان گنج‌های پنهانی هستند که در توسعه ملی نقشی بی‌بدیل دارند.
هرمزگان، پهنه‌ای ۱۱۰۰ کیلومتری با ظرفیت بی‌نظیر دریایی
صادقی‌پور با بیان اینکه استان هرمزگان دارای هزار و ۱۰۰ کیلومتر نوار ساحلی و ۱۴ جزیره است، افزود: این گستره کم‌نظیر جغرافیایی، ظرفیتی عظیم برای شکل‌گیری اقتصاد دریامحور ایجاد کرده است؛ در برنامه هفتم توسعه نیز بر تقویت اقتصاد مبتنی بر دریا و گردشگری دریایی تاکید ویژه‌ای شده است.
وی ادامه داد: هرچند هرمزگان امروز قطب صنایع بزرگ کشور از جمله فولاد، نفت، گاز و پتروشیمی است، اما سهم اقتصاد دریایی در تولید ناخالص ملی همچنان اندک است، در حالی که بسیاری از کشورهای ساحلی، بخش بزرگی از درآمد خود را از اقتصاد مبتنی بر دریا و گردشگری تامین می‌کنند.
جمعیت روستایی هرمزگان؛ نشانه‌ای از پیوند دیرینه با دریا
معاون عمرانی استانداری هرمزگان با اشاره به ترکیب جمعیتی خاص استان گفت: در حالی‌که در سطح کشور جمعیت روستایی به حدود ۲۵ درصد کاهش یافته، در هرمزگان هنوز بیش از ۴۴ درصد جمعیت در روستاها زندگی می‌کنند که این امر نشان‌دهنده پیوند عمیق مردم با اقتصاد دریا و ظرفیت‌های ساحلی است.
قشم؛ الگویی موفق در بوم‌گردی و گردشگری دریایی
صادقی‌پور با اشاره به تجربه موفق جزیره قشم در حوزه گردشگری دریایی و بوم‌گردی گفت: در قشم اکنون حدود ۴۰۰ بوم‌گردی فعال است و بسیاری از روستاهای ساحلی با ایجاد اشتغال محلی، صنایع دستی و گردشگری دریایی به استقلال اقتصادی رسیده‌اند، این مدل می‌تواند برای بندر خمیر نیز الگو باشد؛ شهری با مردمانی مشارکت‌جو و دارای هویت فرهنگی غنی که آمادگی پذیرش توسعه گردشگری پایدار را دارد.
وی افزود: طرح توسعه گردشگری بندر خمیر باید هم‌زمان سه هدف، نخست حفاظت از محیط‌زیست و تالاب بین‌المللی خمیر به‌عنوان محور توسعه پایدار، دوم ارتقای معیشت جوامع محلی و سوم تبدیل خمیر به مقصد گردشگری هدف در جنوب کشور را دنبال کند.
صادقی‌پور تاکید کرد: برندسازی شهری تنها زمانی معنا پیدا می‌کند که با برنامه‌ریزی، پویایی و ایجاد زیرساخت‌های گردشگری همراه باشد، بندر خمیر به‌عنوان «شهر تالابی» باید بتواند با ایجاد جاذبه‌های گردشگری دریایی، فرهنگی و طبیعی، گردشگران داخلی و خارجی را جذب کند و حضور آنان به توسعه پایدار منجر شود.
از مارینا تا ورزش‌های آبی؛ الزامات جذب گردشگر در سواحل جنوب
وی افزود: امروز گردشگران در کنار سواحل جنوب، انتظار دارند امکاناتی چون ورزش‌های آبی، شناورهای تفریحی و ماریناهای مجهز وجود داشته باشد؛ هرچقدر بتوانیم خدمات متنوع‌تری ارائه کنیم، ماندگاری گردشگر و در نتیجه سهم مردم محلی از منافع اقتصادی بیشتر خواهد شد.
صادقی‌پور با تاکید بر ضرورت ایجاد زیرساخت‌های گردشگری در بندر خمیر گفت: توسعه هیچ راه میان‌بری ندارد و یک تحول تاریخی است که نیازمند تداوم برنامه‌ریزی و همکاری نسل‌هاست، باید از مطالعات پایه آغاز کرد، در سطوح استانی و ملی پیگیری نمود و با مستندسازی دقیق، طرح را به تصویب دولت و مجلس رساند.
وی تصریح کرد: اجرای طرح توسعه گردشگری بندر خمیر شاید زمان‌بر باشد و به عمر مدیریتی فعلی نرسد، اما گام بلندی برای آینده استان است و می‌تواند مسیر توسعه جنوب کشور را تغییر دهد.
صادقی‌پور در پایان خاطرنشان کرد: استانداری هرمزگان در کنار دستگاه‌های اجرایی، محیط‌زیست و اداره‌کل میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی، از این طرح حمایت کامل خواهد کرد تا بندر خمیر به یکی از مقصدهای مهم گردشگری دریایی ایران تبدیل شود.