به گزارش خبرنگار ایرنا، صفر صادقی‌پور روز چهارشنبه در نشست شورای فنی هرمزگان با اشاره به لزوم بازتعریف جایگاه شورای فنی استان، خاطرنشان کرد: شورای فنی باید به نهادی تصمیم‌ساز و راهبردی در حوزه عمران و زیرساخت تبدیل شود؛ شورایی که نه در حاشیه، بلکه در متن سیاست‌گذاری‌های عمرانی استان نقش‌آفرینی کند؛ هدف‌مان این است که این شورا به اتاق فکر توسعه فنی استان بدل شود و بتواند با تدوین سیاست‌های دقیق، کیفیت و کارایی پروژه‌ها را ارتقا دهد.
وی بیان کرد: انتظار می‌رود دبیرخانه شورای فنی استان با تمرکز بر چالش‌های موجود و احصای نقاط ضعف، نقشه‌راهی عملیاتی برای سال‌جاری تدوین کند تا بتوانیم از مسیر سیاست‌گذاری فنی، به اهداف کلان عمرانی استان نزدیک شویم.
معاو استاندار هرمزگان همچنین بر ضرورت هماهنگی میان دستگاه‌های ناظر تاکید کرد و گفت: نظارت بر پروژه‌های اجرایی نباید تنها مقطعی باشد؛ همه دستگاه‌های مرتبط با راه‌سازی، پل‌سازی و پروژه‌های عمرانی موظف‌اند به‌صورت منسجم و مستمر، کیفیت اجرای طرح‌ها را رصد کرده تا استان هرمزگان در مسیر توسعه‌ای ایمن و پایدار حرکت کند.
صادقی‌پور همچنین در این نشست که با محوریت بررسی گزارش نظام مهندسی ساختمان درباره اجرای مبحث ۱۹ مقررات ملی ساختمان و ارائه گزارش اداره‌کل استاندارد از وضعیت واحدهای تولید بتن آماده استان برگزار شد، با اشاره به موقعیت خاص هرمزگان در شبکه حمل و نقل کشور اظهار کرد: استان هرمزگان به دلیل جایگاه راهبردی و حجم بالای تردد کالا و مسافر، حدود ۱۵ درصد بیش از میانگین کشوری درگیر حمل ونقل است؛ از این رو در پروژه‌های راه‌سازی و پل‌سازی باید دقت، کیفیت و نظارت فنی در بالاترین سطح ممکن اعمال شود، زیرا هر ضعف در این بخش می‌تواند به‌طور مستقیم با جان و مال مردم مرتبط باشد.
وی با تاکید بر نقش تعیین‌کننده کیفیت مصالح و فرآیند تولید بتن در دوام سازه‌ها افزود: نظارت بر کارگاه‌های بتن باید به‌صورت مستمر و دقیق انجام شود و استانداردسازی بچینگ‌ها مورد توجه ویژه قرار گیرد؛ اداره‌کل استاندارد نیز موظف است از نحوه فعالیت آزمایشگاه‌های بتن، کارگاه‌های ساختمانی و تولیدی بازدید مستمر داشته باشد تا هیچ خللی در ایمنی و کیفیت پروژه‌ها ایجاد نشود.