به گزارش خبرنگار ایرنا، از آن جایی تا ۸۰ درصد واردات غلات کشور از طریق بنادر شمالی به خصوص بندر امیرآباد به عنوان نسل سوم بنادر جابجا می شود، راه‌اندازی آزمایشگاه آنالیز مواد غذایی در این بندر نقش اساسی در توسعه صادرات و واردات مواد غذایی دارد.

مدیرکل استاندارد مازندران در این مراسم که با حضور استاندار استان نیز برگزار شد، با اشاره به اهمیت تکمیل و نوسازی آزمایشگاه‌ها در بنادر گفت: این آزمایشگاه سهم بسزایی در توسعه واردات و صادرات داشته و زمینه استانداردسازی را فراهم می‌کند.

عباس رحیمی ادامه داد: در سال‌های گذشته و پیش از راه‌اندازی این مجموعه، محصولات وارداتی و صادراتی در آزمایشگاه‌های همکار در شهرهای مختلف مورد بررسی قرار می‌گرفت.

وی این آزمایشگاه را به عنوان راهبردی در ارتقای ایمنی کالاهای وارداتی و تقویت زیرساخت‌های کنترل کیفیت درشمال کشور توصیف کرد و اظهار داشت: دراین آزمایشگاه پایش دقیقی از ترکیبات غذایی، آزمون‌هایی نظیر فلزات سنگین، آفلاتوکسین‌ها، آفت‌کش‌ها و سایر آلاینده‌های احتمالی را بر روی کالاهای وارداتی انجام می شود.

وی تصریح کرد: تمامی نهاده‌های دامی، گندم و سایر اقلام وارداتی پیش از ورود به کشور در مبادی گمرکی مورد آزمون قرار می‌گیرند و در صورت عدم انطباق با استانداردهای ملی، اجازه ورود نخواهند داشت. در مواردی نیز کالاهای ناسالم برگشت خورده یا منهدم شده‌اند.

به گزارش ایرنا، فرزانه انصاری رییس سازمان ملی استاندارد ایران پس از افتتاح آزمایشگاه استراتژیک استاندارد بندرامیرآباد از مناطق مختلف و ظرفیت های این بندر بازدید کرد.

بندر امیر آباد با حدود یک‌هزار و ۳۰۰ هکتار وسعت و همچنین ۲۲۰ هکتار پس کرانه با دارا بودن اراضی پشتیبانی وسیع، زیر ساخت حمل و نقل مدرن چند وجهی، اسکله رو -رو ریلی و کامیون جهت ترانزیت و حمل یکسره کالا و همچنین دسترسی آسان به بازار مصرف کشورهای سی آی اس CIS با جمعیت بالغ بر ۳۰۰ میلیون به تنهایی بر تمامی پنج بندر حاشیه خزر تنه می‌زند و ظرفیت فوق العاده‌ای در توسعه اقتصادی و پرش تجاری کشور دارد.

بندر امیرآباد در کنار آن که یک ظرفیت صادراتی و تجاری در منطقه به شمار می‌رود با دارا بودن کارخانجات متعددی همچون گچ، فولاد، کاغذ و سیلوهای متعدد از بنادر نسل سوم کشور است و عمده ۷.۵ میلیون تن کالای صادراتی کشورهای مختلف جهان از بنادر آستاراخان، آکتائو، اولیا، باکو، گوسان و ماخاچ وارد بندر امیرآباد می‌شود.

اتصال به شبکه ریلی کشور، بهره‌مندی از ۱۵ پست اسکله با ظرفیت ۱۰ میلیون تن و بهره مندی از ظرفیت اتصال کریدور ترانزیت بین المللی شمال به جنوب (INSTC) از دیگر ویژگی های شاخص بندر امیرآباد است.

منطقه امیرآباد از ظرفیت‌های بندری بسیار مناسبی برخوردار است و می‌تواند به دلیل موقعیت ویژه جغرافیایی و قرار گرفتن در مسیر کریدور شمال- جنوب، توسعه روابط تجاری و اقتصادی با کشورهای همسایه به‌ویژه کشورهای حاشیه دریای خزر را بیش از پیش تجربه کند که این امر به شکوفایی اقتصادی این دیار کمک می کند.