شناسهٔ خبر: 75215226 - سرویس علمی-فناوری
نسخه قابل چاپ منبع: ایمنا | لینک خبر

رپورتاژ آگهی

هزینه تعمیر پمپ هیدرولیک بیل مکانیکی و لودر

پمپ هیدرولیک بیل مکانیکی و لودر یکی از اصلی‌ترین اجزای سیستم انتقال نیرو است که وظیفه آن تأمین فشار لازم برای عملکرد سیلندرها و موتورهای هیدرولیکی می‌باشد. فشار کاری این پمپ‌ها معمولاً بین 180 تا 350 بار و دبی خروجی بین 60 تا 250 لیتر در دقیقه است.

صاحب‌خبر -

پمپ‌ها در سه نوع دنده‌ای، پره‌ای و پیستونی ساخته می‌شوند که نوع پیستونی بیشترین بازده را در تجهیزات سنگین دارد. برای ساخت اجزای داخلی، از فولاد آلیاژی مقاوم در برابر سایش و آب‌بندی با اورینگ‌های نیتریل یا وایتون استفاده می‌شود.

در طراحی مهندسی پمپ‌های هیدرولیک، دمای کاری بین 40 تا 80 درجه سانتیگراد و سرعت محور بین 1500 تا 2500 دور بر دقیقه در نظر گرفته می‌شود. رعایت این محدوده‌ها سبب افزایش دوام و کاهش استهلاک می‌گردد. همچنین رعایت استانداردهای ISO 4413 و SAE J745 در طراحی و تعمیر الزامی است تا عملکرد سیستم مطابق با اصول ایمنی و بهره‌وری باشد.

به منظور استعلام هزینه تعمیر و خرید پمپ هیدرولیک کلیک کنید.

برندهای معتبر تولید کننده

برندهای مطرح جهانی مانند Bosch Rexroth، Kawasaki، Linde، Parker و Hitachi از برترین تولیدکنندگان پمپ هیدرولیک بیل مکانیکی و لودر هستند. این شرکت‌ها با بهره‌گیری از تکنولوژی پیشرفته و آلیاژهای مقاوم، عمر کاری پمپ‌ها را تا بیش از 10000 ساعت افزایش داده‌اند. به عنوان مثال پمپ‌های سری Rexroth A10VO و Kawasaki K3V از رایج‌ترین مدل‌ها در ماشین‌آلات عمرانی محسوب می‌شوند.

در بازار ایران نیز برندهایی مانند Komatsu، Doosan و Caterpillar سهم بالایی دارند. پمپ‌های این برندها به دلیل طراحی مدولار، تعمیرپذیری آسان و سیستم کنترل جریان متغیر، مصرف سوخت را کاهش می‌دهند. همانطور که در وبسایت مرجع راهساز مارکت نیز قید شده است در انتخاب برند مناسب، توجه به خدمات پس از فروش، اصالت قطعات و تطبیق با شرایط کاری اهمیت زیادی دارد.

فاکتور های موثر بر هزینه تعمیر پمپ هیدرولیک لودر و بیل مکانیکی

هزینه تعمیر پمپ هیدرولیک لودر و بیل مکانیکی به عوامل مختلفی بستگی دارد. شدت خرابی قطعات داخلی، نوع و برند پمپ، کیفیت قطعات یدکی و میزان مهارت تعمیرکار از مهم‌ترین فاکتورها هستند. همچنین اگر نیاز به عملیات دقیق مانند سنگ‌زنی یا تراشکاری وجود داشته باشد، هزینه افزایش پیدا می‌کند. هزینه حمل و نقل، زمان مورد نیاز برای باز و بست پمپ، و انجام تست‌های فشاری نیز در قیمت نهایی مؤثر هستند. در نهایت انتخاب روغن مناسب و فیلترهای جدید پس از تعمیر نیز بخشی از هزینه کلی را تشکیل می‌دهد.

فاکتورهای موثر عبارتند از:

  • شدت و نوع خرابی پمپ
  • برند و مدل پمپ هیدرولیک
  • قیمت و کیفیت قطعات یدکی
  • مهارت و تجربه تعمیرکار
  • نیاز به تراشکاری یا سنگ‌زنی
  • هزینه حمل و نقل و نصب مجدد
  • انجام تست عملکرد پس از تعمیر
  • تعویض فیلتر و روغن هیدرولیک
  • شرایط زمانی و فوریت تعمیر
  • وجود گارانتی یا خدمات پس از فروش

فرایند تست و تعمیر پمپ هیدرولیک

فرایند تعمیر شامل سه مرحله اصلی است: بازرسی اولیه، تعمیر مکانیکی و تست نهایی. در مرحله بازرسی، میزان سایش قطعاتی مانند پیستون، صفحه زاویه‌دار و بلبرینگ‌ها با ابزار دقیق مانند میکرومتر اندازه‌گیری می‌شود. در صورتی که میزان سایش بیش از 0.02 میلی‌متر باشد، قطعه باید تعویض شود. در مرحله بعد، سطوح ساییده سنگ‌زنی شده و قطعات جدید جایگزین می‌گردند تا فشار داخلی به مقدار نامی بازگردد.

در مرحله تست، پمپ روی میز تست هیدرولیک نصب می‌شود و پارامترهایی مانند فشار خروجی، دبی و نشتی داخلی بررسی می‌شوند. فشار خروجی نباید بیش از 5 درصد از مقدار استاندارد انحراف داشته باشد. دمای روغن در حین تست باید کمتر از 70 درجه سانتیگراد باشد تا شرایط کاری واقعی شبیه‌سازی گردد. پس از تأیید نتایج، پمپ آماده نصب مجدد روی دستگاه است.

دلایل خرابی و از کار افتادگی پمپ

اصلی‌ترین دلایل خرابی پمپ هیدرولیک شامل آلودگی روغن، فشار بیش از حد، دمای بالا و استفاده از روغن نامناسب است. وجود ذرات فلزی کوچکتر از 10 میکرون در روغن می‌تواند سبب سایش سریع سطح پیستون و صفحات داخلی شود. عدم تعویض به‌موقع فیلتر روغن نیز موجب افت فشار و افزایش نشتی داخلی خواهد شد.

همچنین دمای کاری بیش از حد مجاز و تنظیم نادرست شیر اطمینان باعث کاهش ویسکوزیته روغن و خرابی آب‌بندها می‌شود. برای جلوگیری از این مشکلات، توصیه می‌شود هر 1000 ساعت کاری سرویس کامل انجام شود و سطح روغن و فیلترها بررسی گردد. انتخاب روغن مناسب با گرید ISO VG46 یا VG68 بسته به شرایط محیطی نقش مهمی در افزایش عمر پمپ و کارایی سیستم دارد.

نانوتجارت پایگاه اطلاعات صنعت