به گزارش خبرگزاری ایمنا از مرکزی، اراک به‌عنوان یکی از کلان‌شهرهای مهم ایران در استان مرکزی در سال‌های اخیر شاهد تحولات قابل توجهی در حوزه مدیریت شهری بوده است، با توجه به رشد جمعیت، نیاز به توسعه زیرساخت‌ها، بهبود کیفیت زندگی شهروندان و ارتقا خدمات شهری، شهرداری اراک مجموعه‌ای از پروژه‌های عمرانی، خدماتی، فرهنگی و زیست‌محیطی را در دستور کار قرار داده است.
از جمله مهم‌ترین پروژه‌های شهری اخیر می‌توان به افتتاح مجتمع تجاری و پارکینگ طبقاتی آفتاب اشاره کرد که پس از بیش از یک دهه توقف سرانجام به بهره‌برداری رسید؛ این پروژه با هدف کاهش بار ترافیکی مرکز شهر و ایجاد فضای تجاری مدرن طراحی شده و نمادی از اراده مدیریت شهری برای تکمیل طرح‌های نیمه‌تمام است.
اجرای طرح‌های عمرانی همچون تقاطع‌های غیرهمسطح در میدان مقاومت، جاده فراهان و جاده فرودگاه از جمله اقدامات مهم در راستای کاهش ترافیک و افزایش ایمنی در نقاط پرتردد شهر محسوب می‌شود.
طرح ۸۰۰ هکتاری دره گردو نیز با هدف ایجاد تفرجگاه شهری و ارتقا فضای سبز، گامی مؤثر در راستای بهبود شرایط زیست‌محیطی شهر است، در حوزه حمل‌ونقل عمومی و توسعه ناوگان اتوبوس‌های برقی یکی از اقدامات نوآورانه شهرداری اراک بوده که با هدف کاهش آلودگی هوا و ارتقای کیفیت جابه‌جایی شهروندان انجام شده است.
این اقدام در مسیر تبدیل اراک به شهری پایدار و دوستدار محیط زیست، اهمیت ویژه‌ای دارد و مدیریت شهری اراک تلاش کرده است با بودجه‌ریزی مشارکتی و جلب نظر شهروندان، روند توسعه را به سمت عدالت اجتماعی و رضایت عمومی سوق دهد.
اراک در مسیر توسعه شهری گام‌های مهمی برداشته است، اما تحقق چشم‌اندازهای بلندمدت نیازمند ثبات در قوانین، مردم‌محوری و همدلی میان ارکان مدیریتی و شهروندان است. تنها با تعامل سازنده و برنامه‌ریزی دقیق می‌توان این شهر را به الگویی موفق در مدیریت شهری پایدار تبدیل کرد.
در جریان بازدید علیرضا محمودی، شهردار اراک از دفتر نمایندگی خبرگزاری ایمنا در استان مرکزی به مناسبت روز خبرنگار، مصاحبه‌ای با وی داشته‌ایم که شرح آن را در زیر می‌خوانید:
تکمیل پروژه‌های عمرانی و خدماتی نمادی از پیشرفت و پاسخگویی به مطالبات مردمی است
ایمنا: اولویت شهرداری در اجرای پروژه‌ها در سال‌جاری چیست؟
محمودی: در مسیر توسعه شهری، یکی از مهم‌ترین اولویت‌ها، تکمیل پروژه‌های نیمه‌تمام و آغاز پروژه‌هایی است که به طور مستقیم با نیازهای روزمره مردم ارتباط دارد، در این میان، پروژه‌هایی که بازدهی دوگانه دارد، یعنی هم زیرساختی و هم اجتماعی است از اهمیت ویژه‌ای برخوردارند.
یکی از نمونه‌های بارز این نوع پروژه‌ها، افتتاح پل فراهان است که نه‌تنها یک پروژه عمرانی نیمه‌تمام را به پایان می‌رساند، بلکه با ایجاد یک رینگ ارتباطی، مسیرهای تردد شهری را بهبود می‌بخشد و دسترسی مردم به نقاط مختلف شهر را تسهیل می‌کند.
با نزدیک شدن به مناسبت‌های ملی مانند بیست و دوم بهمن، تکمیل پروژه‌های عمرانی و خدماتی می‌تواند نمادی از پیشرفت و پاسخگویی به مطالبات مردمی باشد، این پروژه‌ها نه‌تنها از نظر فنی و اجرایی اهمیت دارد، بلکه از نظر روانی و فرهنگی نیز نقش‌آفرین است.
مردم با مشاهده بهره‌برداری از پروژه‌هایی که مدت‌ها در انتظارشان بوده‌اند، احساس امید و اعتماد بیشتری به مدیریت شهری پیدا می‌کنند.
تأمین میوه سالم، باکیفیت و ارزان برای شهروندان دغدغه مدیریت شهری است
ایمنا: چالش‌ها و موانع پیش روی شهرداری چیست؟
محمودی: یکی از دغدغه‌های اصلی مدیریت شهری، تأمین میوه سالم، باکیفیت و ارزان برای شهروندان است. این موضوع نه‌تنها یک نیاز اقتصادی و تغذیه‌ای است، بلکه از منظر فرهنگی نیز اهمیت دارد.
در شهرهایی مانند تهران، میادین میوه و تره‌بار به بخشی از سبک زندگی مردم تبدیل شده‌اند، افراد بازنشسته، خانه‌دارها و حتی شاغلان در روزهای تعطیل با حضور در این میادین، علاوه بر خرید، نوعی تعامل اجتماعی و فرهنگی را تجربه می‌کنند.
این فضاها حس طراوت، نشاط و ارتباط با طبیعت را در دل شهر زنده نگه می‌دارد.
اما در شهر اراک، چنین فضاهایی به‌صورت گسترده وجود ندارد. نبود میادین میوه و تره‌بار مجهز و در دسترس، باعث شده است که مردم برای تهیه محصولات تازه با مشکلاتی روبه‌رو شوند، از سوی دیگر، افزایش قیمت میوه و سبزیجات نیز به یکی از چالش‌های جدی تبدیل شده است که بخشی از آن به ضعف در شبکه توزیع و بخشی دیگر به ساختارهای ناکارآمد عرضه برمی‌گردد.
در طول ۲۱ ماه گذشته، امکان احداث حداقل ۱۰ سوله برای عرضه میوه و تره‌بار وجود داشته، اما تنها یک سوله ۱۵۰۰ متری در انتهای خیابان شهدا در حال ساخت است؛ این پروژه اگرچه گامی مثبت در راستای تأمین نیازهای مردم است، اما نگرانی‌هایی نیز به همراه دارد، مهم‌ترین دغدغه نحوه بهره‌برداری و مدیریت این میدان پس از افتتاح است.
در حال حاضر بعضی میادین موجود به بخش خصوصی واگذار شده‌اند، اما تجربه نشان داده است که این واگذاری‌ها همیشه موفق نبوده‌اند. یکی از میادین پس از واگذاری تعطیل شد، چرا که بهره‌بردار نتوانست از پس مدیریت آن برآید. این نشان می‌دهد که تنها ایجاد زیرساخت کافی نیست، بلکه باید ساختارهای نرم‌افزاری، مدیریتی و توزیعی نیز هم‌زمان تقویت شود.
مافیای تولید و توزیع میوه، مانعی جدی در مسیر اصلاح
یکی از موانع اصلی در مسیر اصلاح ساختار عرضه میوه، وجود شبکه‌های غیررسمی و قدرتمند در حوزه تولید و توزیع است. در شهر اراک، بیش از بیست سال است که تولیدکنندگان خاصی بازار را در اختیار دارند و تنها در پنج سال اخیر، شبکه توزیع تا حدی تغییر کرده است.
این ساختارهای شبه‌مافیایی، اجازه ورود بازیگران جدید را نمی‌دهند و مانع از رقابت سالم و عرضه محصولات با قیمت مناسب می‌شوند، بنابراین مدیریت شهری باید با دقت و تدبیر، ضمن حفظ منافع تولیدکنندگان، زمینه را برای اصلاح شبکه توزیع و ایجاد رقابت فراهم کند.
این کار نیازمند برنامه‌ریزی بلندمدت، حمایت از تولیدکنندگان خرد، و ایجاد زیرساخت‌های توزیعی مدرن است.
۴۵ درصد بودجه شهرداری اراک محقق شده است
ایمنا: درصد تحقق بودجه شهرداری در سال جاری چه میزان است و پیش بینی تحقق بودجه تا پایان سال را عنوان کنید.
محمودی: یکی دیگر از موضوعات مهم، تحقق بودجه شهرداری در سال جاری است. طبق آمار ارائه‌شده، تا این لحظه حدود ۴۵ درصد از بودجه محقق شده است. این عدد، نسبت به سنوات گذشته که معمولاً زیر ۴۰ درصد بوده، پیشرفت محسوب می‌شود. با توجه به اینکه در نیمه اول سال، درآمد شهرداری به‌صورت تصاعدی افزایش می‌یابد، می‌توان امیدوار بود که تا پایان سال، درصد تحقق بودجه به سطح قابل قبولی برسد.
در سال‌های گذشته، بودجه شهرداری رشد قابل توجهی داشته است. برای مثال، بودجه از سه هزار و ۲۰۰ میلیارد تومان به چهار هزار و ۶۰۰ میلیارد تومان افزایش پیدا کرده است و در نهایت به شش هزار و ۳۰۰ میلیارد تومان رسیده است.
در متمم بودجه پنج هزار و ۳۰۰ میلیارد تومان نقدی نیز به‌طور کامل محقق شده است، این رشد اگرچه نشان‌دهنده تلاش مدیریت شهری است، اما باید با دقت بیشتری بررسی شود تا مشخص شود که آیا این افزایش بودجه منجر به بهبود خدمات شهری شده یا صرفاً افزایش عددی بوده است.
سازمان عمران شهرداری، یکی از بازوهای اجرایی مهم در تحقق پروژه‌های عمرانی است. در مناطقی مانند دره گردو، این سازمان بدون ثبت درآمد، تنها هزینه‌ها را ثبت کرده و پروژه‌های بزرگی را به انجام رسانده است. اگرچه این روش ممکن است از نظر حسابداری چالش‌هایی ایجاد کند، اما از نظر اجرایی، نقش مؤثری در پیشبرد پروژه‌ها داشته است.
در مجموع، با توجه به رشد بودجه از شش هزار و ۳۰۰ میلیارد تومان به ۱۰ هزار میلیارد تومان، می‌توان گفت که شهرداری در مسیر توسعه قرار دارد؛ این رشد اگرچه بیش از ۵۰ درصد بوده، اما باید با دقت مدیریت شود تا منابع به‌درستی تخصیص یابند و پروژه‌ها به‌موقع به بهره‌برداری برسد.
توسعه شهری تنها با ساخت‌وساز محقق نمی‌شود، بلکه نیازمند توجه به ابعاد فرهنگی، اجتماعی و اقتصادی است. میادین میوه و تره‌بار، اگرچه در ظاهر پروژه‌هایی ساده است، اما می‌توانند نقش مهمی در ارتقا کیفیت زندگی، نشاط اجتماعی و عدالت اقتصادی ایفا کنند؛ مدیریت شهری باید با نگاهی جامع، این پروژه‌ها را در اولویت قرار دهد و با مشارکت مردم، مسیر توسعه پایدار را هموار کند.