به گزارش ایرنا، سرهنگ فیروز کشیر روز دوشنبه اظهار کرد: از ابتدای سال جاری تاکنون، ۱۰ هزار و ۵۵۵ وسیله نقلیه متخلف در بزرگراه‌های پایتخت توسط پلیس نامحسوس توقیف شده‌اند.
وی افزود: پلیس نامحسوس در قلب پلیس راهور تهران بزرگ قرار دارد و با استفاده از خودروهایی با پلاک شخصی و پلاک پلیس، به‌صورت نامحسوس و به طور ویژه در معابر شهری و تمامی بزرگراه‌های پایتخت به‌صورت مستمر و نامحسوس حضور فعالی دارند.
سرهنگ کشیر در ادامه با تشریح آمار توقیف‌ها بر اساس نوع کاربری وسایل نقلیه گفت: خودروهای سواری با بیش از ۱۰ هزار و ۲۵۷ فقره توقیف، در صدر قرار دارند. در رتبه‌های بعدی، وانت‌ها با ۲۲۷ دستگاه، کامیون و کامیونت با ۲۶ دستگاه، تاکسی‌ها با ۱۸ دستگاه، موتورسیکلت‌ها با ۱۷ دستگاه و در نهایت اتوبوس و مینی‌بوس با چهار دستگاه توقیف‌شده در جایگاه‌های بعدی قرار گرفته‌اند.
معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد: از ابتدای سال جاری تاکنون، پلیس نامحسوس در سطح پایتخت موفق به اعمال قانون به هزاران فقره تخلف رانندگی شده است. در این میان، حرکت مارپیچ با حدود ۱۴ هزار فقره، بیشترین سهم را در میان تخلفات ثبت‌شده داشته است.
ثبت ۱۲ هزار تخلف تجاوز از سرعت
به گفته وی، در رتبه‌های بعدی، تجاوز از سرعت بیش از ۳۰ کیلومتر حدود هفت هزار فقره، تجاوز از سرعت بیش از ۵۰ کیلومتر با بیش از پنج هزار فقره قرار دارند. همچنین عبور از محل ممنوع و عدم رعایت حق تقدم عبور با حدود ۲ هزار فقره، از دیگر تخلفات پرتکرار ثبت‌شده توسط پلیس نامحسوس بوده‌اند.
سرهنگ کشیر اضافه کرد: عدم استفاده از کمربند ایمنی با بیش از ۱۲ هزار فقره، عدم استفاده از کلاه ایمنی با حدود ۱۰ هزار فقره، و استفاده از تلفن همراه حین رانندگی با حدود ۱۰ هزار فقره، از جمله تخلفاتی بوده که برخورد قانونی با آنها صورت گرفته است.
وی تصریح کرد: همچنین عدم حرکت بین خطوط با حدود هشت هزار فقره و استفاده از شیشه دودی غیرمجاز با بیش از چهار هزار فقره توسط پلیس نامحسوس اعمال قانون شدند.
سرهنگ کشیر یادآور شد: پلیس نامحسوس با تمامی وسایل نقلیه، همانند سواری، موتورسیکلت و خودروهای سنگین وغیره برخورد و اعمال قانون انجام می‌دهند و هیچ‌گونه تخلفی از دید پلیس نامحسوس پنهان نمی‌ماند.
وی گفت: از توقف‌های غیرمجاز در پیاده‌رو گرفته تا سرعت و سبقت غیرمجاز، تخلفات حادثه‌ساز و غیره همگی تحت رصد دقیق و بی‌وقفه پلیس نامحسوس قرار دارند.
آیا تغییر در ارتفاع خودرو پیگرد قانونی دارد؟
معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور پایتخت گفت: تغییر در ارتفاع و ارکان خودرو نقص فنی محسوب شده و از ابتدای سال جاری، پلیس نامحسوس ۸۸ وسیله نقلیه را به همین علت توقیف کرده است.
وی اظهار کرد: برخی رانندگان تصور می‌کنند که تغییر در ارتفاع یا ارکان فنی خودرو صرفا یک اقدام شخصی یا زیبایی خودرو بوده و تاثیری در وضعیت فنی خودرو ندارد، در حالی که این تصور به طور کامل اشتباه است.
وی افزود: پاسخ به این سوال که آیا چنین تغییراتی نقص فنی محسوب می‌شود، به طور قطع مثبت است؛ چرا که خودرو با این تغییرات از حالت اولیه و استاندارد کارخانه‌ای خارج شده و دیگر شرایط ایمنی و فنی لازم را ندارد.
معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد: از ابتدای سال جاری تا دهم شهریور ماه، ۸۸ دستگاه خودرو که دچار تغییر در ارکان فنی بودند، توسط پلیس نامحسوس در تهران توقیف و به پارکینگ منتقل شده‌اند.
سرهنگ کشیر درباره روند ترخیص این خودروها نیز اظهار کرد: ابتدا رانندگان به مراجع ذیصلاح معرفی شده و پس از طی مراحل قانونی، موظف‌اند وسیله نقلیه خود را به حالت استاندارد و مطابق با ضوابط تعریف‌شده در قانون بازگردانند. پس از انجام تغییرات لازم، کارشناس پلیس راهور تهران بزرگ مستقر در ستاد ترخیص خودرو، از وسیله نقلیه بازدید کارشناسی به عمل آورده و در صورت تایید، مراحل ترخیص انجام می‌شود.
وی یادآور شد: هرگونه تغییر در ارکان فنی و ظاهری خودرو، از جمله نصب چراغ‌های الوان و زنون، درب‌هایی که به‌صورت عمودی یا به سمت بالا باز(سفینه ای) می‌شوند، لاستیک‌هایی که از بدنه خودرو بیرون زده‌اند، یا خودروهایی که به‌قدری ارتفاع‌شان کاهش یافته که کف آن با سطح آسفالت تماس دارد، همگی مصداق خروج از استاندارد کارخانه‌ای است و به‌عنوان نقص فنی تلقی می‌شوند. پلیس نامحسوس این موارد را شناسایی کرده و خودروها را توقیف و به پارکینگ منتقل می‌کند.